陕西省西安市轨道交通集团有限公司运营分公司
在地铁运行时会出现一系列的问题，我们借助高科技应用了综合的监控系统，可以及时的了解地铁出现的问题并制定一些解决策略，同时还更好的对地铁进行管理，充分发挥它的优势，为地铁运营提供最佳的服务。我们应该加大力度研发地铁综合系统，去解决其中出现的问题，使其更好地应用在地铁交通当中。
一、概况
我们已经在地铁当中投入了一些自动化的监控系统。但是技术在不断的发展，我们还引进了一些先进的技术和系统，它们都取得了一定的成就，但是在21世纪技术在飞快的发展，信息化数字化被广泛地应用，应用在地铁交通轨道当中还建立了交通的网络化。这提高了轨道交通的安全、快捷和高效，可以为人民提供便利的服务。轨道交通企业要想提高管理的水平，必须要拥有自动化的监控系统，还有对信息管理的系统，这样可以指挥轨道的运营，并为设备提供保障，因此我们应用了综合监控系统，取得了良好的成效。它把不同的设备集合起来，来对其进行统一的管理。系统之间相互独立，使其可以进行资源互享，并且消息还可以进行互通，这样提高了运营管理的效率，方便了信息的传递，另外出现了故障，也可以较快的处理。
二、综合监控系统的特点和维护管理模式
2.1特点
在地铁综合监控系统当中，它有一个巨大的系统来作为平台并且还会把一些自动化的系统集中起来，是一个信息共享的平台。引进了先进的硬件技术，以系统调度作为主体。它是一个大型的自动化系统。
2.2维护管理模式
在地铁综合监控系统当中，我们选择合适的构成方式，但是在选择方式时，必须要与原来的运营维护管理界面进行一个区分。我们需要对综合监控系统的软件和硬件进行统一的管理。另外还要不断的规范专业管理的规程，要按照规章制度来进行管理，各个部门要明确各自的职能和相关的流程，如果综合监控体系出现了故障，子系统就要在调试平台确认。如果子系统没有问题，这就需要监控维护的单位来明确故障的定位，并且采取措施处理。
三、综合监控系统实施中的问题
3.1子系统的指标存在差异化
综合监控系统具有一定的可靠性并且还符合指标的要求，但是其他的系统就会有很大的差异，每一个系统都有一个不同的标准，在应用时必须要严格遵循。在列车当中，自动指挥系统就必须要可靠和稳定。火灾自动报警系统就必须要具备很快的响应速度，一旦发生了火灾，就要立刻做出预警。监控系统和广播系统还必须要流畅，使其满足不同的指标要求，但是很容易造成资源的浪费。
3.2子系统建设进度存在差异
在建设子系统时，它们的进度是不一样的，这样会阻碍综合系统的验收。综合系统的发展趋势是借助监控平台来对其进行监控，但是一些系统会受到周围环境以及在装修时等因素的影响，无法统一安装的时间。另外，基础设备和子系统之间的稳定性也会影响子系统的运营。在开通之后不具备可以验收的条件。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆综合监控系统具备了很多的联动功能，但是地铁开通的水平提出了更高的要求，如果没有一个安全可靠的平台，这样就不会使得地铁进行安全的运营。因此，要想使得综合监控系统稳定，就必须要保证子系统的稳定。在运营期间避免长时间反复的进行修改，这样会影响系统的可靠性和稳定性，存在一定的安全隐患。
3.3子系统功能需求差异化存在矛盾
不同的子系统对软件的功能提出了不同的要求，电力系统在操作时要注重闭锁的判断。但是环境和设备监控系统在进行工作时会花费很长的时间，很难掌握返校。子系统的报告显示有不同的格式，这样就会对数据库的统计造成一定的难度，很难保证格式的统一。另外，子系统之间没有一个统一的分析需求，每一个系统都有一个不同的分析办法，并且侧重点还不同，就会使得综合监控系统的数据量十分庞大。因此，如果想要满足各个系统的统计以及共同的要求，这就会加重综合监控系统的压力。
四、综合监控系统运行维护措施
4.1设置明显的软硬分界点以及监视调试平台
在综合监控系统和子系统之间存在着差异。因此我们需要在综合系统当中把一些子系统进行集成，综合系统和子系统还要设置一个软硬的分界点。在子系统当中设置专门针对子系统的监事调试平台。因为这些平台可以对设备提供一些运营的具体情况，使得子系统可以达到规定好的性能指标。设备的维护部门还可以对子系统进行独立的维护和验收工作。另外在进行处理问题时，还要把接口对点作为一个分界，这样当子系统进行维护时就不会影响综合监控系统。
4.2在建设期内完成综合监控系统的运行和验收
综合监控系统可以调动相关的设备，起到一个运营指挥的作用。但是综合监控系统会受到一些影响，无法达到使用的要求，在运营前还在进行调试工作，无法在规定的时间内完成，就会影响地铁的运营，同时还会降低系统的可靠性，因此必须要在建设期内完成综合监控设备的运行验收。
4.3建立单独的子系统数据库
每一个子系统当中都会有不同的数据，这些会加重综合监控系统当中的工作量，为了使得综合监控系统和子系统之间稳定，要根据不同的专业来经历不同的数据库，这样就可以按照组合信息来定义不同子系统当中的数据。进行统计时，也可以根据各自的特点来进行专项的统计。综合监控系统的数据库就可以采用这些处理过的整合信息，便于设备维护部门在维修时查看这些信息。可以快速的找准故障发生的位置并进行处理。
五、结束语
综合监控系统在进行监控时，还要结合地铁的运营管理的要求，要进行统一的操作，并且还要明确一些子系统的特点，在使用的同时为管理维护提供一定的便利，这样才能够充分发挥综合监控系统的作用。在交通设备运行监控当中，综合监控系统起着重要的作用，技术在不断的发展，它必须要不断地优化存在的问题，这样才能够提供设备保障。
参考文献
[1]张琬翎.地铁综合监控系统的运行与维护探讨[J].通讯世界,2018(04):289-290.
[2]蒋晓明.地铁综合监控系统运行和维护模式探讨[J].中国高新技术企业,2018(16):97-99.
论文作者:李泓锐
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第10期
论文发表时间:2019/11/22
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