摘要：对汽轮机调速系统故障进行维修有助于汽轮机的平衡运行。由于汽轮机调速系统在运行、检修、安装和制作过程中存在一些问题，调节速度系统在运行操作过程中常常有一些异常情况出现，为了解决这些问题，需要找到最适合且高效的解决方法，使汽轮机调速系统常见的问题能够得到相应最大限度的处理，文章对此进行了探讨。
关键词：汽轮机；调速系统；常见故障
引言
汽轮机是一种能够将热能转化为动能的一种设备，汽轮机组在发电厂中被广泛的应用，在应用汽轮机的过程中，能够不断的提高汽轮机组的效率，在这样的情况下，汽轮机组的工作就能够正常的运行。但是由于使用的频发性，汽轮机组的调速系统在运行的过程中，经常会出现一系列的问题，在这样的情况下，就会影响着汽轮机组的正常运行。因此，必须要重视汽轮机调速系统故障的处理，只有将这些故障全部处理，才能够最大限度的发挥汽轮机的作用。
1.汽轮机调速系统常见的故障及维修
1.1系统中相关零部件卡涩问题及维修
汽轮机调速系统十分容易出现和发生一些零件的卡涩问题，在汽轮机运作过程中经常有一些零部件在运转过程中会出现运行速度缓慢，有时严重的话这些零部件甚至会出现一动不动的情况。研究者为了弄清造成卡涩的原因，通过大量研究发现主要原因是汽轮机的活动间隙结垢，例如调门阀杆和阀套十分容易形成污垢。还有就是由于长期使用汽轮机却忽略对汽轮机上油质的清洁工作，由于使用时间久了，汽轮机内部的一些由钢铁制作而成的零部件会由于长期暴露在空气中发生相应的化学反应把钢铁腐蚀，其最终结果也会导致卡涩问题的出现。针对这个问题应采取一些有效的措施解决，虽然卡涩问题在汽轮机故障中是隶属于相对简单的问题故障，但是还是不能不关注这个问题的解决措施。为了解决卡涩问题需要工作人员平时要格外注意对汽轮机保养和维修工作，比如工作人员需要经常对汽轮机进行打扫，以减少污垢的累积，还需要经常更换汽轮机上的油，其目的是保持汽轮机表面油质的干净，还有就是确保汽轮机的密封系统和疏水系统能正常工作，保证水能够及时被疏散，减缓一些零部件的腐蚀程度。
1.2汽轮机调速系统部件的漏油问题及维修方法
由于汽轮机调速系统的漏油问题，最终导致系统内部的油压变得比之前低了许多，系统油动机出力过低，系统的反应比较迟钝及调节元件机能异常，最终导致调速系统的摆动，这些问题的出现也容易造成安全性问题。引发这一问题的原因是多方面的，第一是因为长时间和高频率的使用，使得调速系统有很大程度的损坏，最终结果是导致各个零部件的配合缝隙加大，使得零部件接触空气的面积随着时间的推移而逐渐增大，腐蚀程度也进一步加剧。第二是由于系统内的发动机侧壁长时间的相互挤压和摩擦造成油动机的腔室出现短路现象。第三是由于工作人员使用了劣质的油，油里面掺杂着许多杂质，最重要的是劣质油里混合着大量的水分，还有是油变质加快了调速系统的腐蚀速度。当有漏油的情况发生时，不仅使得系统内的油压强急剧降低，更会严重影响到汽轮机的安全性能。针对汽油机的漏油故障，工作人员要及时并且密切关注汽轮机每时每刻的工况，为的是当有问题出现时能提前做好充分的准备工作，及时对汽轮机采取相应的措施。因为油质也是一个非常重要的影响因素，要求对汽轮机的维护过程中需要购买优质油，保证油的质量。
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1.3汽轮机中机动组异常强迫振动
汽轮机中引起其中机动组异常强迫振动的原因包含许多方面，首先是汽轮机中联轴的螺栓由于汽轮机工作过程中的晃动、振动、或者是联轴的承载过负荷;其二也有可能当汽轮机工作时间较长时，汽轮机的气缸会发热，致使汽缸的气体发生热胀冷缩，最后汽轮机转子受热弯曲，不能满足转子的温度和振动条件;最后，为了提高汽轮机的工作效率，汽轮机基本上一直运作，致使汽轮机动组振动频率加大，造成汽轮机异常强迫振动。为了解决这个问题，需要工作人员通过一系列的方法对汽轮机的振动状态进行充分的研究和分析，可以通过频谱分析法和其他的方法进行相应的分析，经过分析之后能够得到一些特性图，通过特性图可以分析在什么方位发生故障，最终找到出现故障的具体原因。这样可以解决机动组异常振动的问题。
1.4汽轮机内机动组系统卸荷阀常见故障
经过大量实验研究发现，汽轮机中调节速度系统的卸荷阀阀芯内的O型圈经过长时间运行受到燃油的腐蚀导致O型圈遭到严重损坏，导致卸荷阀顶部出现安全油泄露问题，并且会产生安全性问题，而且汽轮机在工作过程中时常接触到掺杂着杂质的油，这也使得O型圈遭到大面积的腐蚀破坏，这其实是上面提到汽轮机的漏油故障的原因之一。由于卸荷阀被损坏使得汽轮机调节速度系统中的安全油芯阀门没有迅速被关闭，然而伺服阀流量相对较大，在阀门指令信号的作用下，EH流量不足，汽轮机调速系统AST油压不断地处于下降状态，其结果是导致汽轮机的机动组发生跳机的现象，严重的结果是使调速系统气门被强制性关闭。针对这个问题，要求工作人员要充分利用汽轮机机组停机的机会，对汽轮机机组阀门内所有线圈的封闭性和密封性进行全面检查和排查，更换汽轮机内的不合格和损坏的零部件。另外，当使用其他型号的伺服阀时，可以将当前伺服阀替换为MDOCJ761-003型号的伺服阀，并且结合转接板进行过渡，这样即使汽轮机调速系统的油动机被破坏，这种型号的伺服阀也不会对EH系统油压造成影响。
2.汽轮机可靠运行的管理措施
2.1监控零部件质量
在电厂设备管理工作中，易损零部件是一个重点，直接影响设备运行效率。对于管理人员而言，应该加强零部件的质量监控，以《汽轮机动叶片测频方法》、《汽轮机控制系统性能试验规程》、《旋转机械转轴径向振动的测量和评定》等为依据，在零部件性能减退时，及时进行维修和更换，降低故障发生率。此外，在设备采购阶段，应该加强市场调研工作，了解厂家的资质、实力、信誉，看是否具有合格证、质量检验报告等资料，从源头上保证汽轮机的性能质量。
2.2加强维修保养工作
在维修保养工作上，第一，要求技术人员树立端正的工作态度，根据电厂运行特点，编制科学的维修保养计划，落实日检、周检、月检、季度检、年度检制度，将生产效率、运行质量和技术人员的薪资水平相挂钩。第二，在每次维修工作中，应该总结经验，分析汽轮机故障的常见原因、影响因素，从而制定针对性的防范措施，将管理工作贯穿在生产全过程。第三，检测、维修工作的开展，要利用先进的信息技术，熟练掌握无损检测技术的应用，改变传统的人工手动检测方式，不仅能提高维修效率，还能保证人员安全性。
2.3提升人员专业水平
电厂机组容量不断增大，新设备、新技术层出不穷，汽轮机在运行过程中，出现的故障更加多样化，对技术人员的专业水平提出了更高要求。其一，电厂应该定期组织人员进行培训学习，掌握最新的专业知识和操作技术，促进综合技能素质的提升。其二，制定合适的奖惩激励措施，针对工作积极、态度端正的员工，给予物质奖励和精神奖励，充分调动工作人员的积极性。
3.结束语
汽轮机调速系统中几种常见故障都会使得汽轮机在运行的过程中出现调节系统的各种问题。所以，应该加强对这些影响因素的控制和处理，使这些影响因素对汽轮机运行中调节系统常见故障的影响效果降到最低，从而保障汽轮机调速系统的正常运行。
参考文献
[1]李常青.某水电厂调速器压油罐常见故障分析及对策[J].电力学报，2011（2）：36.
论文作者:于严
论文发表刊物:《电力设备》2018年第26期
论文发表时间:2019/1/16
标签：汽轮机论文; 系统论文; 汽轮论文; 零部件论文; 过程中论文; 工作论文; 故障论文; 《电力设备》2018年第26期论文;