高职院校物流管理专业校企合作生产型实训基地运行机制构建＊
崔亚琼
（西安铁路职业技术学院，陕西 西安710014）
摘 要： 分析了建立高职院校物流管理专业校企合作生产型实训基地运行机制的意义，提出其运行遵循的原则，并进行了运行机制构建的探索。
关键词： 物流；校企合作；实训基地；运行机制
随着高职院校建设如火如荼的开展，物流管理专业校企合作生产型实训基地也遍地开花，得到了很多学校的青睐。可是具体运行中却出现了很多问题，使得花费巨资的生产型实训基地没有发挥其应有的价值，因此，构建生产型实训基地的运行机制是实现其良好可持续运行的必备条件。
1 建立高职院校物流管理专业校企合作生产型实训基地运行机制的意义
校内生产型实训基地充分体现了高职教育的职业性、实践性、开放性，对高职院校人才培养具有举足轻重的作用，所以，近年来在各高职院校得到了快速的发展。但是很多高职院校建立起来的校内生产型实训基地却成了摆设，没有很好的发挥锻炼学生实践能力的作用，成了一种形式上的“校企合作，工学结合”。究其原因，主要是校内生产型实训基地在建设和运行过程中没有建立良好的运行管理机制，没有完善的相关保障制度。高职院校越来越意识到校内生产型实训基地建设对培养高素质技术技能人才具有十分重要的作用，因此，创新校内生产型实训基地的运行机制，提高基地的利用效率，将能很好的保证专业实训的教学效果，实现校企共赢。
2 运行遵循的原则
高职院校物流管理专业生产型实训基地运行应遵循校企合作共享资源、互利双赢的原则，若实训基地的运行以此为出发点，将有利于提高人才培养的质量。
当下中国公共服务资源相对较缺乏，尤其是在有些公共服务领域出现市场化的过程中，出现了“有形之手”和“无形之手”之间的争夺，给社会的进步带来了诸多障碍。随着利益格局的深刻变化和公共服务需求的快速增长，客观上对政府必须加快推进公共服务的质量和水平，提升创新公共服务的步伐提出了更高要求。
3 高职院校物流管理专业校企合作生产型实训基地运行机制的构建
高职院校物流管理专业校企合作生产型实训基地的运行机制为校企共建、互利双赢、对外开放、资源共享。
学校与企业联合成立物流生产型实训基地。校企合作基地采取虚实结合、校企人员共同参加的方式，校企合作工作委员会下设基地办公室，下辖物流服务开发部、物流服务实施部、物流服务支撑部、教学培训部等职能部门，具体组织架构如图1所示。基地管理层由学院和企业相关领导兼职担任，其他职能部门人员根据具体分工由企业和学校教师兼职或专任。基地依托生产型实训项目探索人才培养模式的改革。由学校的专业教师和物流企业的技术人员组成教学团队，指导物流管理专业学生进行运输、仓储、配送等物流服务的实施。
3.1 组建管理机构
1）改革教学模式，优化物流管理专业人才培养方案。高职物流管理专业可以以生产型实训基地为依托，很好的改革教学模式，时课堂教学与实训基地教学有效衔接，甚至对人才培养方案进行优化，比如在课程设置的顺序上至少要保障学生在开展生产型实训前已经具备了相关课程的专业理论知识，以提高实训效果。
北京市高级人民法院在“百度诉奇虎案”中创设的非公益必要不干扰原则，是我国法院近年在处理新型竞争行为的司法实践中最重要的法律创新，尽管理论上对其合理性仍存在争议。这一原则在很大程度上得到了最高人民法院在该案再审程序中的支持，因此也被一些法院在特定案件中加以援引和适用。
图1 物流生产型实训基地组织架构
2.2 建立产学研一体化的基地运行平台
生产型实训基地是产学研一体化的平台，设立校企合作工作委员会、基地办公室、物流服务项目开发部、物流服务实施部、物流服务支撑部等，主要采取股份制和市场化。
2.3 建立市场导向的，以“契约”为保障的校企合作利益平衡机制
实训基地运行时存在着资金投入，实训耗材的消耗，设备、设施的维修费用支付，指导教师薪资，学生薪酬等多方面的运营成本，生产型实训基地的利益分配关系到其是否能正常运营、持续运行，关系到学校和企业双方的核心利益。所以，校企合作，利益的平衡很关键，校企双方应共同制订成本核算、收益分配、资金投入、财产管理、资源配置、项目运作、学生实训等方面的管理制度，形成以“契约”为保障的利益平衡机制。
2.4 建立实训基地教学与管理人才培养机制
成立校企合作工作委员会。成立由学校领导和企业负责人等组成的校企合作工作委员会及其执行机构——专门的校企合作、实训基地管理机构。学校和企业双方可以以股份制形式进行合作，成立董事会下的总经理负责制，制订相关制度保障技术专家、专兼教师在生产型实训基地工作的责、权、利。
2）实训指导教师培养机制。高职物流管理专业生产型实训基地的运行中实训指导教师的水平直接影响实训效果，因此需要建立实训指导教师专业实践能力培养机制。首先，应完善实训指导教师准入制度。实训教师的企业工作经历是必须条件，特别是注重引进有多年物流管理相关企业工作经历的优秀专业技术人员。对于刚毕业的硕博大学生，不能直接入岗进行实训指导，一定要到相关物流企业进行脱产实践1-2年，才能具备指导实训的资格。第二，对于实训指导教师，根据其个性化特点，进行分层次、分阶段的持续培养，制订系统的职业实践能力培养规划，形成动态的培养机制。第三，建立教师到企业挂职的常态化的制度。建立教师到企业实践的平台，明确教师企业工作目标，完善工作考核办法及激励制度，扎实开展教师企业实践活动，打造高水平的实训指导教师团队。
问卷没有将具体年龄细化，原因在于问卷针对的是徐州地区京剧爱好者的情况，年龄不是重点。根据表一可以看出，选择“有，年龄较长的长辈们”这一选项最多，而身边没有京剧爱好者仅49人。图一饼图更为直观地显示，只有不到四分之一的民众表明身边没有京剧爱好者。换言之，有四分之三的民众身边有京剧爱好者和学习者，可见京剧的群众基础依旧广泛。
3）实践教学体系调整机制。生产型实训基地要完成物流工作任务，参与物流市场竞争，需要围绕物流市场需求不断调整自己物流服务的种类和内容，具有较强的灵活性，而学校的人才培养方案、教学计划的执行是相对稳定的，因此，生产型实训基地的生产计划与学校的教学计划之间必然会产生一定的矛盾。这调节这一矛盾，需要建立学校实践教学体系随生产型实训基地生产内容调整机制。第一，实训指导教师要掌握企业物流市场需求和生产规律，根据生产型实训基地的生产计划合理制订实训计划，实现实训教学与基地生产的互利共赢。第二，实训指导要根据基地生产任务的变化及时开发新的实训项目，依据生产规律组织实践教学。
参考文献：
[1] 张翠花.高职物流生产性实训基地建设探索[J].教育与职业，2012（7）.
[2] 徐景学，秦玉莲.高职校内生产性实训基地运行机制建设研究[J].创新与创业教育，2014.12.
[3] 叶建亭.高职院校实习实训基地运行机制探索与实践[J].2013.12.
中图分类号： G715.1
＊基金项目： 陕西省教育科学‘十三五’规划2017年度“基于校企合作的高职物流管理专业生产型实训基地建设模式与运行机制研究”课题（课题批准号：SGH17V036）成果。
标签：物流论文; 校企合作论文; 实训基地论文; 运行机制论文; 西安铁路职业技术学院论文;