2 黑龙江科技大学 黑龙江哈尔滨 150001
摘要：山体滑坡作为地质灾害的一种，在我国地质灾害中处于突出频发的地位。大连地区旅顺中路山体滑坡地质特征明显，本文在了解滑坡区域环境地质背景的基础上，对该滑坡进行实地调查、测量并结合相关文献资料进行分析，总结旅顺中路滑坡的位置、分布、岩性特征等基本特征，结合滑坡基本特征对其发生机制进行归纳推论。结果表明：该滑坡发生机制与其斜坡岩质近顺向、滑动破裂层面岩性利于滑坡滑动、滑坡断裂节理发育明显以及降水作用等因素关系巨大。
关键词：旅顺中路；基本特征；发生机制；滑坡
Analysis on the occurrence mechanism of landslide in Lvshun middle road
ZHAO Ke-di1，ZHANG Ge1，2
（1.Liaoning Normal University，Dalian 116029，China；2.Heilongjiang University of Science and Technology，Harbin 150001，China）
Abstract：As a kind of geological hazards，landslide possesses a prominent position in the frequently occurring in the geological hazard of China.The geological feature of landslides along Lvshun road obvious.This thesis statement talks about some on-the-spot investigations and measurement based on the understanding of the landslide regional environmental geological background.Besides，thesis statement summarizes the location of Lvshun road landslide，distribution，lithology and some other basic characteristics which sum up the mechanism of its occurrence combing with the basic characteristics of the landslide.Here comes the results.The mechanism of the landslide happening has much connection with the following factors：The same morphological characteristics；the advantageous sliding fracture surface；the obvious fracture development of landslide and precipitation events coming at last.
Key words：Lvshun road；basic characteristics；occurrence mechanism；landslide mass
1 基本特征
旅顺中路山体滑坡位于大连甘井子区马北线9500m处，滑坡中心位置坐标：北纬38°56′19″、东经121°26′15″。滑坡前缘直至王家店水库，后缘始于上部坡度突变处，后缘至前缘水平面投影距离约603m，前缘最宽处500m，后缘宽约190m，中部宽390m，相对高差172m，属于大型滑坡。
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岩性方面，以旅顺中路滑坡的要素组成来说，滑坡体主要包括第四纪碎石、碎石土、粉质粘土层以及一小部分破碎板岩；滑坡面岩性主要为粉质粘土层以及板岩层；滑床部分主要由上元古界青白口系桥头组板岩、石英岩等变质岩类组成。构造特征方面，其断裂构造按其产状[1]可分为：北西向断层，走向300°～310°，倾向西南，在棠梨沟东部可见其断层；北东向断层，走向15°～20°及30°～40°两组，多倾向东南，倾角变化大，多见于王家崴子南部以及乔家村北部一带；东西向断层，走向接近东西向，多向南倾，倾角60°，在王家店水库以南，王家崴子可见。北西、北东向两组断层界限滑坡，整体呈扇形展布。
2 发生机制
滑坡的发生机制并不单一，本文将从滑坡的产状、滑坡要素的岩性特征、滑坡断裂节理的发育、气候降水影响等四个方面，即从三个内因一个外因的角度去探求该滑坡的发生机制。
滑坡体地层倾向210°∠20°，总体滑动方向在172°～176°之间，滑动破裂面倾角在17°～35°之间，滑坡总体坡向经测得大致在174°左右，坡度因地形不同坡度变化较大，而坡肩上部坡度大致处于13°～27°之间，不难得出旅顺中路山体滑坡坡向、滑动面倾向与地层产状倾向近似于同向，因此该滑坡属于岩质近顺向的斜坡，易发生滑坡现象。
从滑坡破裂面的岩性特征角度分析，首先滑动破裂面岩性主要包括粉质粘土层、板岩层。其中板岩层处于全风化状态，结构基本破坏，风化裂隙强烈发育，还存在着泥膜，擦痕等地质运动证据，局部的泥膜形成滑动面。全风化的板岩与粉质粘土稳固性不高，在长期的重力作用及降水等事件的影响下易形成结构破裂面，致使上覆岩土体沿近水平或缓倾向坡外的结构破裂面发生蠕滑。
滑坡的节理、断裂等会破坏基岩完整性，往往会为滑坡体创造极利于滑动的边界条件，尤其是缓倾的岩质顺向斜坡，构造面与层面一致极其危险。旅顺中路滑坡正对应了这一点，旅顺中路山体滑坡后缘存在圆弧状张裂隙，且整体受北西、北东向两组断层局限，滑坡的东西两侧边界即该两组断层，使滑坡整体呈扇形展布，并且该滑坡坡度较缓，岩质顺向，构造面与层面相近。
大气降水则属于滑动机制的外界诱因。在暴雨或长期降雨情况下，滑坡体内流通赋存大量重力水，产生动水压力及静水压力，并且在再次降雨时又重新富集，如此循环往复，不断侵蚀冲刷基岩破裂面，冲刷作用使坡体形态发生变化，变高变陡，形成临空面；在水的浸泡下产生软化，使岩土体强度降低，基岩的摩擦阻力也会相应减小，破坏滑坡稳定，最后降水的多种因素综合影响滑坡滑动[2][3]。
3 结论
通过以上分析可知旅顺中路山体滑坡的发生是斜坡岩质近顺向、滑动破裂层面岩性利于滑坡滑动、滑坡断裂节理的发育明显、降水作用明显等多方面因素共同作用的结果。由此可以总结，首先旅顺中路山体滑坡属于岩质近顺向的斜坡，且被两大断裂界限，这就使它具备了一定的潜在软弱滑动破裂带，倾角处于17°～35°之间。而后当滑坡受到长期强降雨，地下水富集，致使滑动带岩土体软化、泥化，加之滑坡体滑动破裂层带的岩性本身就松散软弱有利于滑坡滑动，再加之存在人工开挖坡脚等事件，导致斜坡中下部岩土体沿软弱破裂面发生蠕滑，形成中下部的蠕滑段。再而后，滑坡前缘的蠕滑导致滑坡后缘产生后缘拉裂，二者不断相互作用使后缘张裂隙不断发展下切，最终剪断原来稳定的锁固段板岩岩体，导致滑坡滑体整体发生下滑。
参考文献：
[1]张敏.大连岔鞍村滑坡机理及治理优化研究[D].吉林大学博士学位论文，2013.
[2]崔亮.皖大别山区滑坡的形成机理和临滑判据研究[D].合肥工业大学，2013.
[3]吴玮江，王国亚，任路滨，等.泥流型黄土滑坡的特征与成因[J].冰川冻土，2015（1）：138-146.
论文作者:赵柯迪1,张戈2
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/2/27
标签：滑坡论文; 旅顺论文; 后缘论文; 山体论文; 发生论文; 板岩论文; 断层论文; 《基层建设》2018年第35期论文;