山西诚达公路勘察设计有限公司 山西省 030006
摘要：伴随着经济的发展和进步，我国各项工程在不断建设。公路桥梁的安全性和耐久性，带动了科学技术的进步，公路桥梁基础工程也得到了更快提升，同时所承担的压力更是加大，因而对于相关工作人员来说无疑是增加了要求和各项工作难度。道路桥梁工程设计情况从其安全性以及耐久性上就可以有所体现，因此通过到公路桥梁安全性以及耐久性出发，制定相应规范和标准。从当前实际情况来看，还存在着各种问题以及周围各种因素影响，导致工程可能会出现变形或者是损坏等问题，因此加大对于公路桥梁工程安全性以及耐久性设计工作具备重要意义。
关键字：公路桥梁设计；安全性；耐久性
1我国桥梁设计安全性与耐久性现状
从目前情况来看，我国在公路桥梁设计方面仍存在着诸多的问题，具体有：第一，设计阶段的问题。在对公路桥梁工程进行设计时，相关设计人员通常会将重点放在桥梁强度上，而忽视了桥梁的耐久性考量。对于桥梁工程来说，虽然对其强度进行考虑是十分必要的，但是如果完全忽视公路桥梁的耐久性，就会给设计带来一定的缺陷，从而给公路桥梁的正常运营与使用寿命造成极大的影响。另外，当前许多施工单位都已经认识到了公路桥梁质量的重要性，并采取了一系列的措施。但是，许多施工单位还存在对维修与后期的养护工作不重视的问题，这就会为公路桥梁的后期使用带来一定的问题。
2公路桥梁设计中出现的安全性和耐久性原因分析
公路桥梁的基础作用是作为市政公共设施建设的重要保障设备，其工程的整体质量是发挥实用效果的关键。但是目前社会大众对公路桥梁的设计考量点偏向美观和经济性，在安全性也耐用性上重视程度不够，使得公路桥梁的使用周期缩短，施工单位在施工中会出现偷工减料和降低工程完工标准。在设计中如何兼顾美观和成本性的同时，保障公路桥梁强度和可靠性能的稳定，是其安全性和耐久性提高的关键，需要设计工作人员在设计具体工作是，开始对结构和安全角度入手，进而考虑整个桥梁所面对的内在和外在环境的各种因素影响。避免因设计方案的考虑不周，出现内在环境和外在环境双重影响下，使得公路桥梁缺乏足够的安全性和耐久性保障。设计方案过程中会出现设计人员专业知识和能力的不同而出现对工程结构和构造结构设计考虑因素不周，这些都是设计人员出现的问题。
3增强公路桥梁设计耐久性与安全性的策略
3.1做好公路桥梁施工勘查
为确保公路桥梁设计拥有较好的耐久性与安全性，在设计之前必须充分考察施工区域，确保勘查材料的完整性，这样才能为设计提供充分的参考价值。在勘查期间，选择恰当的工作路线，尽量在施工成本允许的范围内，保障公路桥梁设计的耐久性与安全性。设计人员整合施工路线对桥梁材料选择、公路形态与施工养护做好研究，这样才能让公路桥梁的剪力、弧度更科学，以达到结构最优化的目的。
3.2将疲劳损伤放到桥梁设计中
当公路桥梁通行后，车辆运行势必会带来荷载，从而让公路桥梁发生震动，而长时间的荷载积累也会对公路桥梁带来疲劳损伤。对此，设计人员在工作中，必须做好桥梁疲劳损伤研究。因为公路桥梁由很多结构拼接在一起，所以结构在连接时不可避免会发生缺陷，缺陷积累就会出现出现疲劳损伤，若不能及时控制，很可能酿成安全施工。从每年的事故调查来看：由疲劳损伤酿成的事故很多，所以工作人员必须做好疲劳结构损伤研究。
3.3严防桥梁超载，做好养护管理
公路超载可以分成以下几种情况：第一，公路桥梁设计期间，荷载相对较小，很难承受车流量，让公路桥梁发生超载。第二，公路桥梁设计时间太早，一旦桥梁超龄运行，就会影响桥梁承载力。第三，工作人员违规经营，让公路桥梁普遍存在超载问题，不仅会加剧疲劳损伤，还会影响桥梁结构。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于超载酿成的疲劳孙航根本不能恢复，所以严重影响着公路耐久性与安全性。超载也会增加桥梁承载力，影响桥梁使用周期。对此，公路桥梁的管理单位必须增强车辆运行管理，同时定期评估桥梁耐久性与安全性，同时使用有效的管理与养护方法，减少桥梁安全事故。
3.4提高设计者的质量意识
针对公路桥梁设计，设计者一直占据着主导位置，能否优化设计方案和工作人员有着直接关系，所以提高设计者质量意识非常重要。在项目设计期间，设计人员不仅要考虑桥梁运载能力，还必须综合考虑桥梁安全系数与使用寿命，结合质量准则设计，同时选用各方面值得信赖的单位，为优化桥梁设计提供保障。
3.5增强施工管理
对于公路桥梁建设管理水平不高的情况，必须从根本上落实施工管理。①严格控制施工流程。在施工管理期间，确保选材的科学性与合理性，杜绝偷工减料的情况，若工作人员出现偷工减料的问题，必须采用对应的处罚措施。②提高工作人员综合素质，做好施工技术与知识培训，让工作人员意识到施工安全与质量的重要性，杜绝盲目施工，结合工作规范与要求进行，从整体上提高施工质量。
3.6有效的应用防腐材料
在公路桥梁的建设过程中，对普通的钢筋混凝土进行使用，则其结构是必然裂缝地带工作的一种结构，也就是说，其会随着使用期限的增加，出现裂缝。而当路面上的水通过裂缝渗入其内部后，就会对负弯矩的部位造成腐蚀，导致此部位常出现钢筋被锈蚀的严重现象，降低桥梁的安全性以及耐久性。所以，就需要充分的重视防腐材料的使用。随着现代建设行业的快速发展，导致多种新型的建筑材料不断出现，而环氧树脂涂层钢筋作为重要的新兴材料，由于其具有良好的防腐蚀性，在建筑工程中也得到了广泛的应用。而将其在市政公路桥梁的施工过程中进行应用，则能够有效的解决腐蚀问题，并提升结构的耐久性和运行的安全性。
结束语：总的来说，公路桥梁工程的安全性与耐久性十分重要，它直接关系着公路桥梁的后期使用与正常运营，如果其安全性与耐久性无法得到保证，就会直接威胁到人们的生命安全。因此，在实际的工作中，应从设计阶段入手，通过采取合理的措施，保证公路桥梁工程的安全性与耐久性。
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论文作者:侯钢
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第5期
论文发表时间:2018/7/6
标签：桥梁论文; 耐久性论文; 公路论文; 安全性论文; 结构论文; 疲劳论文; 损伤论文; 《建筑学研究前沿》2018年第5期论文;