摘要：随着高速铁路的不断运行，铁路单位开始加强对箱梁运架的施工，而在施工中会出现各种危险，对这些危险应当加以重视，并采取一定的安全管理措施，进而在保证箱梁运架施工安全的同时，也保证高速铁路的正常运行。本文针对高速铁路箱梁运架施工中的危险因素及危险源进行了阐述，同时提出了一定的安全管理措施，为今后高速铁路更好的保障箱梁运架施工安全提供帮助。
关键词：高速铁路；箱梁运架；施工危险；安全管理
一、高铁铁路箱梁运架施工危险因素
1、高速铁路箱梁运架施工中其体积与重量都比较大，因此在施工中需要采用DF900D架桥机与DCY900S运梁车进行提升、运输架设等操作，在使用这些运架设备时如果不够细致就很可能出现危险。
2、在对箱梁进行安装运输机线路架设时会穿过多条公路线路或其他通讯及输电线路，这就会对周围的生产产生一定的影响，同时运输中运梁车距两边的护墙较近，会出现交叉作业现象，影响正常施工。
3、高铁箱梁运架施工多是在室外进行工作，这就极易会受到外界复杂环境的影响。
4、在对箱梁运架施工时需要采用大型机械设备完成，在运用过程中，经常需要对设备进行安装、拆卸，这就极易造成设备磨损，加之对设备的保养及维修不及时，这都会对机械设备造成破坏。
5、架设运输过程中起重作业比较多，多台设备同时运行，交叉作业比较多，容易出现设备碰撞，造成安全事故。
6、施工中有一些安全防范要求较高的项目，需要工作人员高度重视。例如：设备的安装、拆除、使用以及保养维修中大多是高空作业和起重作业，均存在较大的风险，不注意就可能造成设备的垮塌及机械的损伤、高空的坠落、触电等危险的事故。
7、一些施工人员没有相应的施工证件，经常出现无证上岗的现象，施工人员缺乏相应的施工技能，这就极易造成施工安全问题。
二、高铁铁路箱梁运架施工的危险源
（一）思想问题
施工人员在箱梁运架施工中占据着重要的地位，施工人员的思想出现了问题，其素质较低就直接会影响到工程的质量问题，一旦施工人员的思想意识不高，就会对工程的安全与质量不加重视，出现消极怠工的现象，造成施工现场的混乱，管理起来比较麻烦，不按规范进行施工等，这都会严重影响到施工的安全。
（二）技术问题
施工人员的技术水平直接影响到整个施工现场的安全及施工质量。一些特殊作业必须由具有专业技能的人员持证上岗，否则不但无法实现合格的施工效果，而且还会给施工安全造成威胁，甚至威胁操作人员的安全。机械设备的操作以及维护保养也需要专门的人员操作，如果操作不当或者保养不及时就会影响设备的正常使用，造成设备故障，威胁现场安全。
（三）设备问题
高铁铁路施工需要大型机械设备的支持，设备的质量、安装及维护保养都会影响到设备的正常使用，如果不能严格按照施工方案进行设备安装使用就会造成危险。
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（四）制度管理问题
在施工现场由于多种作业同时进行，难免会出现交叉作业，如果没有提前协调就会出现设备碰撞甚至人员设备碰撞的事故。比如说在箱梁运输过程中会经过许多线路，如果没有对运梁线路进行提前排查和清除好就会与运梁车碰撞，造成事故。
（五）环境问题
高铁施工周期比较长，但是工期又比较紧，需要长时间持续作业，高铁线路会穿过一些环境较为恶劣的区域，当遭遇特殊天气时会加大施工难度，进而影响到箱梁运架施工作业的正常进行。
三、高铁铁路箱梁运架施工安全管理措施
（一）健全管理制度
首先要建立健全与高铁铁路箱梁制运架施工相关的安全管理制度，设立监督制度执行的管理小组，管理小组要以整个项目的责任人为第一责任人，提高安全管理意识，负责对安全管理制度的监督执行。其次，要按照行业规定，确保不低于主体工程投资总额2%的安全专项措施费用的投入。再次，要设立相应的奖惩制度，并定期对施工现场进行检查，真正做到及时发现问题并及时进行解决。
（二）控制安全施工技术
1、完善高铁箱梁施工步骤。特别是临近既有线架梁时，两侧加装防护栏杆和安全网，在已架设的附近孔梁面上完成箱梁遮板及栏杆、防撞墙的现浇施工，按架梁的方法对铁路箱梁进行架设。
2、临近既有线施工，按照高铁箱梁的施工方案，利用天窗时间安排架梁施工，完成对运营高铁有影响的临近箱梁的施工。与此同时，还要成立安全管理队伍。设置一名安全员、两名现场防护员与一名驻站联络员，其中安全员负责本队的安全教育，协助队长进行安全检查，贯彻安全生产方针。防护员负责防护用品设备的妥善保管，经常检查试用，确保其使用性能足够良好，并时常接收驻站联络员的指令密切关注运营线列车的动向。
3、导梁防坠落防护技术。在变跨施工过程中，对导梁进行加固，在架桥机过孔时用锚固梁将导梁加固在已架好的箱梁上，以保证箱梁的稳固。
4、防止运梁车溜车。运梁车喂梁过程中，设置防溜车措施，运梁车在距架桥机3m的地方，采用微动挡前行至距架桥机30cm地方停车，除了锁定刹车外，在运梁车轮胎下方安装止轮器或锲形木，做好防溜措施。
5．桥面防护。在粱缝位置加盖1cm厚通长钢板，防止杂物从梁缝坠落影响桥下行人及车辆安全。对高铁箱梁粱面进行全面清扫，防止杂物掉落。在已架好的箱粱梁面进出口处安装封闭门，并安排专门看护人员。
6．临边防护。桥面已架箱梁梁面，作业区域设置临边防护栏杆或安全网，并加固好，防止作业人员高空坠落；在桥底下设置安全警示标志（设置水码），并设专人防护，防止行人及车辆进入施工现场发生人身伤害及财产损失事故。
结语
综上所述，在高速铁路箱梁运架施工中总会受到人员安全意识、技术、设备及管理环境的影响，进而造成危险的发生，因此需要加强安全管理，首先应当建立完善的安全管理制度，不断优化安全技术，对施工技术进行严格控制，同时不断提高所有施工人员的安全意识，切实加强施工人员在施工中对安全的重视，进而保证施工的安全，为工程的顺利完工提供保障。
参考文献
[1]张文臻.谈高铁铁路箱梁制运架施工安全管理措施[J].科技展望,2016(32).
[2]黄祥恩.谈高铁铁路箱梁制运架施工主要危险及安全管理措施[J].中国外资(上半月),2011(10).
[3]朱萌.分析高铁铁路箱梁制运架施工主要危险及安全管理措施[J].世界华商经济年鉴•城乡建设,2013(2).
论文作者:邵铁军
论文发表刊物:《基层建设》2017年6期
论文发表时间:2017/6/15
标签：作业论文; 设备论文; 安全管理论文; 危险论文; 高铁论文; 铁路论文; 措施论文; 《基层建设》2017年6期论文;