摘要：随着高速公路建设的逐渐增多，高速公路收费站也在逐渐增多。高速公路收费站的增设可以对高速公路起到一定的保护作用，并且在一定程度上控制了车辆的通行率。高速公路收费站为过往的车辆提供服务，本文将对其在管理以及服务中出现的问题进行研究，并提出相应的解决对策，旨在提高高速公路收费站管理效率，进而为来往车辆提供更好的服务。
关键词：高速公路收费站；管理模式；创新服务
一、概述
随着私家车数量的逐年递增，这在一定程度上带动了高速公路的发展。车辆在通过高速公路时，需要先经过高速公路收费站，收费站的管理工作会影响车辆通行的效率，如何将高速公路收费站的管理效率有效提升是交通网络优化的重要内容。于管理角度而言，需要对高速公路收费站管理体制进行不断完善，加强对票证以及收费的监管；于服务角度而言，需要提高工作人员的服务质量。因此，相关部门应该对高速公路收费站服务与管理之间存在的问题进行有效处理，从而提高收费站的形象。
二、高速公路收费站管理模式进行优化的重要意义
随着交通的发达，外出旅游的人数在逐年增加，致使旅游人数逐年上升，这在一定程度上推动了高速公路的发展，增加了收费站的数量。如果高速公路收费站的管理效率不高，就会对车辆的运行效率产生一定影响，也对高速公路的形象产生了一定影响。另外，部分驾驶人员想漏交通行费，就会偷逃通行费，有的甚至不听从收费站的管理，还有部分人员对收费站的管理人员恶语相向，这在一定程度上在增加了收费站工作的难度；部分收费站口的管理人员行为不文明，在收费时使用的语言较强硬，这样就会让驾驶人员感觉不舒服，严重的可能引发矛盾。可见，收费站人员的服务意识对收费站的发展起着重要作用。收费站应该争创文明窗口，不断对管理模式进行创新，使收费站管理工作更加趋向于程序化、规范化以及标准化。
三、收费站管理服务中出现的问题
随着交通压力的逐年递增，收费站使用的传统管理模式弊端越来越凸显，主要表现在：没有完善的管理体系，管理人员的服务意识不强，车辆过站时间等待较长。造成这些现象出现的原因有：第一点，收费站工作人员的服务意识不强，没有熟练的专业技能，在办理相应的业务时存在懈怠的情况，这不仅对服务效率造成一定影响，还会引起驾驶人员的不满；第二点，收费站的监管体系不完善，监管措施实施力度不强，部分驾驶人员掌握了收费站的管理规律，出现偷逃通行费的情况。还有部分车辆通过假冒紧急用品运输车辆等方式逃避通行费，收费人员难以对证件的真伪进行辨别，从而造成通行费的收取效率不高；第三点，收费站没有制定相应的应急处理方案，例如驾驶人员与收费站管理人员出现纠纷时，没有及时的应对方案，就不能对纠纷进行及时协调处理，进而引发车辆拥堵的情况出现。收费站基础设施没有达到相应的标准，部分设施比较陈旧，出现故障的几率比较大，这就使车辆的通行效率受到了影响。
四、收费站服务方面的创新工作
1.做好非正常通行提示工作
如果出现了非正常通行的情况，收费站的管理人员应该做好相应的提示工作。如果管理人员能够对非正常通行情况进行预见，例如道路翻修、收费站设施维修等，应该将这些情况发布在相应的媒体平台上，提醒即将出行的民众将出行路线进行合理安排。应该设置醒目的提示牌在收费站入口位置，同时在高速公路入口位置也应该设置提示牌，将前方的道路具体情况告知驾驶人员。尤其对容易发生事故的路段，应该在驾驶人员行驶到该区域之前提醒他们减速行驶，进而使车辆的安全通行得以得以保证。
2.收费站工作环境需要进一步改善
收费站的工作比较枯燥、工作强度大，工作人员在长期工作中会产生不良情绪，在给驾驶人员提供服务时可能会传递出负能量，进而引发驾驶人员的不满。因此，管理人员应该对收费站的服务质量进行相应的改善。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆高速收费站企业应该给工作人员提供一个温馨、轻松、舒适的工作环境，比如说在收费站内播放轻音乐，缓解收费人员以及驾驶人员的心情，使收费工作变的更加顺利。高速公路企业应该制定相应的服务标准，对工作人员的服务进行规范，保证服务做的更加到位。此外，高速公路收费站应该扩大服务的范围，给一些需要帮助的车辆或者是人员提供服务，比如，可以设置一些便民点，为过往的车辆提供水或者是其它服务，服务人员在服务的过程中要保持热情，使收费站的服务得到充分体现。
3.建设不停车收费车道
高速公路收费站不仅需要加强管理，还需对服务质量进行改善。高速公路收费企业应该增加基础设施的建设工作，将收费站的老旧设施进行更换，并建立不停车收费车道。企业应该加大投资力度，使不停车收费车道的建立进程逐渐加快。每一个收费站中都应设置不停车专用车道，通过该车道的建立使通行压力得到有效降低。另外，高速收费站企业应该依据国家高速公路收费站收费的相关条例，如果在收费道全部开放时，仍然有超过十辆的汽车在排队等待交费，收费站就应该将缴费车辆免费放行。企业可以依据这一相关规定，制定出灵活的免费放行方案，使通行效率得以提高。
五、收费站管理模式的创新
1.联动管理的实施
部分车辆会出现通行费偷逃的情况，针对这种情况，应该将服务区与收费站实施联动管理，使统一管理的优势得以充分发挥，对通行的车辆进行集中监控，加大对通行费偷逃行为的辨别能力。部分收费站将通行卡的有效时间进行缩短，对24小时有效时间进行改变，使驾驶人员通过倒卡等行为出现的偷逃通行费情况得到有效控制。在实施联动管理时，将收费站监管的有效性、全面性进行提高。
2.票证监管、收费监管需要进一步加强
高速公路收费站的工作人员比较固定，可监控范围相对较小，这就可能出现工作人员故意放行驾驶员的现象，进而出现通行费流失情况。针对这种情况，高速公路收费企业应该对工作人员的收费票据进行监管，将管控力度不断加大，并制定相应的管理制度，对于故意放行车辆的情况予以严厉的处罚，进而使通行费流失的情况得到有效控制。另外，还应该对票证的监管力度进行加强，使收费行为变得更加规范，对IC卡、手工票进行定期的回收管理，进而降低贪污事件的发生几率。
3.收费站管理体系需要进一步完善
将收费站管理体系进行完善，使科学的制度、人员组织机构体系得以构建，为收费站工作的顺利开展提供制度依据。高速公路收费站企业应该完善相应的管理制度，主要是完善人员激励机制、监管机制等，通过这些机制的完善，使基层员工在工作中充分发挥积极主动性，同时在工作中不断提高相关人员的管理意识，进而为驾驶人员提供优质的服务。
结束语
总而言之，随着高速公路收费站的迅速发展，暴露出来的问题越来越多，相关企业以及部门应该对这些问题提起重视，针对问题制定相应的解决措施。将制定的措施在高速公路收费站中大力推行，并对推行力度进行监督，使收费站中出现的管理问题逐渐减少。针对收费中出现的不良现象进行遏制，进而使收费站的工作稳步向前。收费站的管理人员应该将员工的待遇提高，进而使员工在工作中发挥积极性，为驾驶人员提供周到、全面的服务。
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论文作者:林伟钊
论文发表刊物:《基层建设》2018年第29期
论文发表时间:2018/11/17
标签：收费站论文; 高速公路论文; 人员论文; 通行费论文; 车辆论文; 管理人员论文; 工作论文; 《基层建设》2018年第29期论文;