天津市地下铁道运营有限公司 天津 300222
摘要：地铁电梯系统是实现为乘客创造一个往返于地面和地铁列车间的“摆渡”运输工具，是实现提升地铁客运服务质量和水平，保证乘客无障碍、安全、舒适出行的必要公用设施，随着电梯的普及，电梯事故也时有发生，一旦发生电梯事故，将会给人民群众的生命财产安全造成极大的危害，所以减少地铁电梯事故的发生，对保障地铁安全运营将会起到积极的作用。基于此，本文主要对地铁电梯安全运行及维修管理进行分析探讨。
关键词：地铁电梯；安全运行；维修管理
1、前言
着人们生活水平的不断提升，各场所电梯无处不在，电梯为人们的生活提供了诸多便利，但电梯安全问题近年来也受到社会各界的关注，尤其是地铁站内电梯安全关乎着大量地铁乘客的人身安全，因此需要加强地铁站内电梯设备的机械维护，减少电梯故障的发生。
2、地铁电梯安全运行措施
2.1树立安全意识
按照国家标准，电梯属于特种设备，所以容易发生设备造成的人身伤亡事故，因此电梯的使用单位和管理部门要对内对外大力宣传地铁电梯安全运行的重要性和必要性，要时刻树立“安全第一”的思想，时刻把安全铭记在心，把安全放在工作的首位。
2.2预防维修与保养
电梯在运行期间能正常、安全的运转，离不开日常的维护、维修和保养，使用单位和管理部门在对电梯进行维护、维修和保养时，应切实认真执行“预防为主、预检预修、计划保养”的方针，不能喊空口号，要落实到实际工作中，而不是等电梯出现了故障才进行抢修。在进行日常巡检时，要认真检查，不能敷衍了事，要能提前发现问题，提前解决问题，确保地铁电梯安全的运行。若电梯在运行中一旦出现故障时，应能及时排查故障，尽快维修好，保证地铁正常运营。
2.3建立安全制度
要建立健全相应的安全管理制度，维护地铁电梯的正常安全运行，比如编写电梯安全操作规程、电梯日常维修保养工作流程、电梯大修改造工作流程、常见电梯故障及故障处理汇编、故障应急事故处理工作流程、电梯作业人员培训与考核制度等，并结合实际设置相应的安全管理岗位，做到责任到人，落实到实处，保证地铁电梯的正常安全运行。
2.4加强对乘梯人员的安全管理
对乘坐电梯的人员要广泛宣传正确的乘梯知识，如不能撞击门板，不能随意按显示按钮或报警按钮，小孩乘坐电梯时要有大人陪同，乘扶梯电梯时双脚要站立在黄色安全边框以内等等。地铁车站和相应的管理部门应该将这些文字或图片张贴在显眼的地方，比如等候电梯处、轿厢内等，向乘客大力宣传安全乘坐电梯的方法以及出现突发情况时的应急处理，减少因乘客自身原因发生的电梯事故。
3、地铁电梯维修管理分析
3.1自主独立维保模式的优劣分析
自主独立维保模式是指在地铁电梯安装、调试完毕，试运行合格并经特种设备检验机构监督检验合格，取得安全使用合格证后，方可移交至地铁运营公司，由地铁运营公司全权负责其运行、保养、维修工作。
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这种维保模式的优势在于：地铁运营公司作为地铁交通系统的实际管理执行机构，其职能涵盖了包括地铁电梯系统在内的所有地铁运行子系统，在电梯日常维护保养维修方面容易全盘考虑、统筹安排，责任可落实到具体人员，责任界定明确，有利于扩大地铁运营公司的职能范畴，增强地铁运营公司的独立性。
这种维保模式的缺点在于：安全监管和维修需要独立设置，可能造成地铁运营公司内部维保部门人员编制过度膨胀，工作量不够均衡，形成人浮于事，互相推诿责任的不良局面，进而导致日常维保工作质量的降低。一旦发生人为因素引发的紧急安全事故，后果不堪设想此外，核心技术和专用备品备件依然受制于人。
简而言之，自主独立维保模式对外界的依赖性较低，带有浓重的计划经济色彩。当今日益成熟的市场经济环境下，其运行处境必将日益艰难，故国内较为明智的地铁运营业主一般较少考虑将此种维保模式作为地铁运营全过程管理的唯一选择。
3.2联合维保模式的优劣分析
联合维保模式是指设备维保主要由运营业主和维保商共同完成，业主通常全面介入设备维保过程管理，包括计划制定、工作安排、协调、检查落实和维修配件费用的管理。
这种维保模式的优势在于：运营业主与维保商通过事先谈判均衡分配日后地铁电梯运营过程中各自承担的责任风险，承诺相应投入责任范围内的工作资源并保证其时效性，便于资源共享与整合，可有效避免运营商与专业维保商甩手不管日常维保的尴尬局面，降低风险。
这种维保模式的缺点在于：电梯系统的日常维护保养与维修分别由不同的维保主体负责，维保人员缺乏对设备运行状况的连续性认识，容易造成设备检修工序的脱节，进而导致维保人员很难有效跟踪设备的运行状态。
综上所述，地铁电梯系统的联合维保模式能够满足设备日常维护保养的最基本需求，然而一旦电梯系统出现较为复杂的技术难题，甚至因此造成停运等典型事件，责任界定的模糊状态反而容易导致运营商与维保商之间互相推诿责任，协调沟通陷入僵局，不利于问题向着良性方向转化。有鉴于此，地铁运营单位亦不会考虑将联合维保模式作为地铁运营全过程管理的唯一选择，而是仅仅将其作为地铁运营全过程中某一阶段的备选方案之一。
3.3外包维保模式的优劣分析
外包维保模式是指运营业主授权具有相应安装改造维修许可资质的外包维保商全权负责设备维保工作，包括每天定时派人巡检、记录设备运转状况，响应、处理所有地铁电梯运行过程中出现的技术问题，供应安装替换所有设备耗材。根据业主管理力度，外包维保模式又可进一步分为两种不同的子模式：
1）由维保商执行一切地铁电梯系统的具体维护保养修理工作，业主对维保过程进行调度、监控、检查，并全权负责维保所需配件材料的供应管理；
2）由维保商整体包干地铁电梯系统所有的维护保养修理工作，包括负责调度维保检修相关人力资源，执行日常监控检查，采购供应维保所需一切耗材设备并负责安装调试，使之正常运转。运营方原则上不介入维保项目过程管理，只对维保项目的工期、质量、费用进行综合控制管理，必要时出面协调关键事务。
这种维保模式的优势在于：维保商负责综合统筹地铁电梯设备质量管控维护，有利于在地铁电梯设备的维保期内组织各类供货商及时提供技术支持。因其专业且维保人员熟悉设备原理、性能和常见疑难问题，能够以相对较低的维护成本保持设备在相对较长时间内处于较高水平运行状态，备品备件较之运营商自主维保模式与联合维保模式更为齐全。
这种维保模式的缺点在于：运营业主全权授予外包维保商日常维护、修理、保养地铁电梯系统的权力，甚至从不过问维保项目过程发生的种种材料支出和技术措施，一方面固然体现了运营商对维保商的充分信任，节省了大量管理精力，另一方面，不利于运营方专业人员成长，客观上也为电梯维保资源，尤其是财务资源的有效控制带来了一定风险。
所以说，外包维保模式是一种相对成本最低的选择，适宜于当地具有较为成熟的专业维保市场。地铁运营单位通常采取的做法是采用谈判机制、委托地铁电梯的供应商作为日后地铁运营过程中的维保服务承包商，希望受益于供应、安装、维护保养等一整条成熟而高效的服务链。此种选择相对比较具备现实意义及可操作性，正日渐成为目前国内地铁电梯采购市场的主流做法。
4、结语
总之，地铁电梯设备安全事关重大，一旦发生事故，将会给人们群众的生命财产安全带来极大损害，同时也造成极大的社会影响，只有不断加强和完善地铁电梯特种设备的安全管理建设，才能使危险事故发生的几率降低到最小。
参考文献：
[1]常国强，余新生．提高电梯安全运行的有效措施[J]．质量探索，2013(06)．
[2]刘舒凯.地铁电梯频惹祸问责不能止于制造商[J].轨道交通，2011(8).
论文作者:董浩
论文发表刊物:《防护工程》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/24
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