市政工程沥青混凝土路面施工技术的应用论文_张厚伟,刘保雨

市政工程沥青混凝土路面施工技术的应用论文_张厚伟,刘保雨

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摘要:沥青混凝土因其优越性能已被广泛应用到道路路面施工中。道路工程于交通重要性不言而喻,市政道路施工质量直接影响道路使用质量。故此,探讨市政工程沥青混凝土路面施工技术具有现实意义,本文基于此分析沥青混凝土路面施工技术,并探讨施工管理问题和质量管理措施。

关键词:市政工程;沥青混凝土;路面施工;施工技术

1.沥青混凝土路面优势与不足

沥青混凝土路面有高强度、飞灰少、振动噪声小、行车感觉舒适等优点,因而广泛应用于市政道路路面工程。然而沥青混凝土路面要想达到上述效果必须要有足够的施工质量支持,对施工技术依懒性较大,如果技术不达标,质量控制不当则会出现裂缝、车辙、破损等问题,影响交通行车质量。故,必须加大技术规范与优化工作,以保障施工完毕可以达到理想行车效果。

2.沥青混凝土路面施工技术

2.1施工材料

根据施工所在地自然、地理及气候等因素可选择合适沥青及砂石等原材料。沥青材料严格按照设计相关文件规定选择标号,后对其针入度、延度及软度进行检测,在进行混凝土施工的过程中,要通过持续的试验以及试配等程序,合理选用沥青混凝土的原材料与各种材料用量之间的比例,根据实际的情况进行多个方案之间的比选以及相应的优化设计,从而最终确定最合适配合比方案。配合比设计应根据水灰比与强度关系曲线及经验数据进行计算和试配确定,水泥混凝土道面面层强度应以28d龄期的抗折强度为标准。同时注意要从安全的角度来进行考虑,一般来说,施工配合比自身的试配强度是需要较高强度的,要比标准的高15%左右。同时根据实际情况和具体的原料用量以及配合比例,最终确定出符合各项指标且满足施工要求的现场配合比。在沥青储存时选择储存罐储存,防水、保温,在加热时,需将其温度控制于170℃以下,为避免积压,可存储5d用量。在集料选择中,粗集料可选用表面粗糙且近于立方体的形状,保证其足够强度及耐磨性,质量检测后采用反击式破碎机加工,使其符合抗滑表层的技术要求。细集料则可选择石灰岩磨制的机制砂,提升沥青混凝土混合料高温稳定性,应用时保证机制砂洁净、干燥、无风化,专用制砂机将其于石料厂加工。

2.2机械设备控制

一般而言,在检查具体的施工设备的时候要注意以下几个方面:其一、必须要做到因地制宜,对于水平先进、技术可靠的设备要优先进行选用,可靠性与科技性并存;其二,对于之前的旧设备,必须请专业机构作出评估,以评估结果决定是否可用,是否达到启用标准。其三、设备使用的时候注意要“人机固定”,明确设备管理原则,明确工程程序。

2.3施工流程

2.3.1拌和、运输

市政道路建设沥青混合料采用热拌热铺形式,于拌和场地设置专门拌和站及质量检查基地,沥青出厂温度控制于140℃~165℃,加热温度150℃~170℃,集料加热控制于160℃~180℃,控制拌和质量,避免不均匀及离析现象大量产生,若混合料温度过高则可弃用。在进行施工的过程中,要注意沥青混合料的拌合当中对于界面粘结防水层的运用。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆界面粘结防水层出现的位置比较特殊,一般存在于原有路面的混凝土面层以及聚合物多孔水泥混凝土面层之间,其自身的价值也很明显,就是为了固定原有的路面,而且还能够防水,进一步巩固路基。运输选择如25t自卸汽车,在混合料运输前后彻底清理车厢,保证混合料清洁及质量,油水混合液涂于车厢侧板及底板,控制底部不可现多余液体,混合料置于运料车内,汽车需根据混合料卸除情况移动,避免离析。

2.3.2摊铺

摊铺机设置时,可双摊铺机共同作业,采用浮动基准梁自动找平装置控制摊铺厚度及平整度。在正式摊铺前需将路面清扫及修补,喷洒够量透层油,使摊铺上下层更好粘结,后在透层油破乳后进行摊铺。摊铺机摊铺时烫平板仰角控制准确,清理附着于履带底部等部位杂物,摊铺时检测摊铺厚度并及时调整松铺厚度(偏差<3mm),摊铺后若出现严重质量或技术问题则应及时进行摊铺机调整及工艺改进。

2.3.3碾压

摊铺结束后需及时对道路进行碾压,保障其平整度,在碾压时需遵循慢压、高频、低幅原则,于初压时采用双钢轮振动压路机,双钢轮压路机先行匀速稳压,控制压路机起步与停车数,需缓慢、匀速、连续不间断摊铺(摊铺速度≤2.5m/min),碾压开始温度与结束温度为110℃~140℃,结束最低值70℃。终压采用轮胎压路机消除路面轮迹,保持路面平整。

2.3.4接缝

若1台摊铺机摊铺则易形成纵向接缝,故碾压时可对前部已摊铺部位留10cm~20cm不碾压,将其作为后续高程基准面,热接缝做8mm摊铺重叠层,然后跨接缝碾压,实现有效接缝。

2.4养护

在路面施工结束后,相关单位应及时对路面进行湿润及养护操作,于路面采用透水土工布覆盖,养护1周,期间保证路面湿润,避免车辆通行。

3.施工管理问题和质量管理措施

3.1密实度的控制措施

施工过程中所需要的设备与人员应到位,并达到一定要求。相关工作人员不仅要精通各项业务技能,还应该具备非常高的责任意识。在施工过程中还应该构建完善的双班倒制度。在关键的施工部分,应根据具体工作的需要及时增加人手,还要加强现场管理工作。除此之外,应根据混凝土搅拌生产能力与摊铺机的工作能力来合理配置施工机具、运装设备及压路机,在满足施工需要的同时,有效地控制成本;合理地展开沥青的级配工作。在具体的工作中,借助工具盖来盖住细集料的表面,这样一来,细集料内的含水量能够得到保障。与此同时,相关工作人员也可以随时掌控冷料斗的溯及和出斗状况;在进行级配的时候还要讲究科学性。

3.2平整度的控制措施

要严格把握下承层的平整度。这是由于沥青混凝土路面在进行铺设的时候应先展开下承层的铺设工作,下承层的铺设状况直接影响上层沥青层的质量效果。通常,承层的铺设质量越好,上次沥青层的铺设质量才越好。因此,在展开沥青混凝土铺设工作前,有必要对下承层不平整的位置进行修整;路面接缝处的质量应严格把关。在施工过程中,肯定会出现接缝的,如果没有针对这些接缝作出有效措施,路面最终的铺设质量必然会受影响;做好机具的保养与维修工作,确保机具能够为施工服务。在铺设沥青混凝土的过程中,最主要的机具为摊铺机。

3.3离析、松散、泛油等缺陷的预防措施

通常,在进行沥青混凝土铺设之前应清洁路基。在路基干燥的前提下,在进行下一步粘油层的铺设,且这一层应与构造物充分对接。按照科学的碾压顺序,由道路两边向道路内部碾压。这样一来离析、松散与泛油的情况有能够有效降低。与此同时,表明凸起与推移等问题也能够得到有效解决。比方说减少人工作业的可能性,借助机械来做到规范化施工,这样做可以降低人为的干扰,提高施工质量。

结束语:

路面质量对车辆通行质量产生直接影响,随着交通运输业的发展,车辆流量大大增加,超载时有发生,都对路面产生极大压力。在沥青混凝土路面广泛应用的今天,加大施工与养护管理力度,保障施工质量,保障道路通行质量,是社会的需要,也是城市建设者的应尽义务。

参考文献:

[1]罗祥文.论市政沥青混凝土路面施工技术[J].建材发展导向(上),2015,(3):159-160.

[2]何丹妮.市政沥青路面施工技术探讨[J].建材与装饰,2016,(26):269-270.

[3]吴斌.试论市政道路工程中沥青混凝土路面的施工技术[J].建材与装饰,2015,(48):262-263.

论文作者:张厚伟,刘保雨

论文发表刊物:《基层建设》2016年21期

论文发表时间:2016/12/7

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