一、民航空中管制中人为因素的影响
1、塔台指挥人员素质不达标
民航事故的出现往往与塔台工作人员的工作密切相关，尤其是塔台指挥人员，集决策、协调、控制、管理于一身，一旦指挥人员出现问题，那么对飞机的飞行状况将会产生较大的影响。塔台指挥人员的高效指挥既是整体工作顺利进行的保障，又是提高工作质量、减少工作失误的关键所在。若指挥人员的专业素质不够达标，那么指挥工作必然难以顺利进行。
2、技术人员对安全的主观意识较为薄弱
安全是民航企业的第一要素，也是塔台工作人员首先要考虑的第一件事。随着近年来科学技术的不断发展，雷达技术深入到各地区的民航空中管制中，工作设备也越来越完善。原以为完善的设备能够有效降低民航事故的出现几率，但根据统计，新设备的引入并没降低事故出现几率，相反，民航事故更加频繁地出现在民航企业中。这是因为新设备的引入降低了对技术人员的操作要求，使得技术人员在安全问题上疏忽大意，导致事故频频出现。
3、人员管理制度不够完善
塔台指挥中心的每个工作环节都会对正在飞行的飞机产生影响，只有确保管理制度的不断完善，才能保证整体工作的顺利进行，而一旦某个环节出现了问题，就有可能导致航行状况受到影响。例如，遇到当飞行中的民航出现紧急指挥问题，需要立刻解决，若这时没有预备方案，不仅会拖延决策时间，影响航行，还会带来一定的经济损失，不利于民航企业的发展。可见，完善规章制度、管理体系对民航企业的发展起到至关作用。
二、妥善解决人为因素产生的安全问题
1、提高指挥人员的专业素养
人为因素中最直接影响民航安全的是塔台指挥人员的专业素养。整个工作流程的顺利进行，不仅需要指挥人员能够冷静地应对紧急情况，利用已有的专业知识，在短时间内做出最正确的判断，还需要指挥人员具备良好的表达能力，向飞机指挥舱的操作人员作出进一步说明。同时，指挥人员的应变能力也是提高工作质量的关键，因为指挥人员不只是面临着飞行状况，还需要掌握飞机的飞行路线、周边天气变化等情况，不论哪一个环节出现问题都需要采取不同的应对措施。为此，提高塔台指挥人员的专业素养便显得尤为重要。首先，塔台指挥中心需要定期为工作人员展开培训，尤其是指挥人员，需要定期学习理论知识，锻炼沟通、决策、判断等必备技能，并强调绝对不能疏忽任何一个细节，提高安全意识，进而减少因工作人员主观意识的疏忽而发生民航事故的几率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次，需要加强工作人员的身体素质，因为民航空中管制工作需要工作人员时刻保持着高度集中的精神状态，而长时间地集中精神会让工作人员产生疲劳感，不利于工作的进行，所以组织工作人员加强锻炼身体素质是一件非常重要的事情。
2、建立起完善的规章管理制度
民航企业不仅规模巨大，而且风险又高。要想确保民航企业的持续健康发展，必须建立起完善的规章管理制度，尤其是空中管制这类较为艰巨的工作，其中的每一个环节、每一个细节都影响着指挥系统的运行。为此，民航企业需要结合实际情况，建立起符合当前工作的规章管理制度，对所有工作细节做出进一步监管，对于工作流程中出现的问题，需要深入追究技术人员的责任，以确保工作人员能够提高警惕，及时应对工作中出现的各种问题。此外，在完善规章管理制度的基础上，民航企业可以设立绩效制度，将工作人员的日常工作与每个月的奖金挂钩，若出现安全事故，则奖金全部取消，甚至需要一定的赔款。这不仅能够有效防止安全事故的出现，还能够促进工作人员的积极性和主动性，进一步提高工作人员的工作质量。
3、合理应用新技术
即使人为因素对空中管制工作产生的影响最大，但也能通过加新强技术的应用来减少安全事故出现的几率。现代民航企业要跟进科学技术的发展，要切实将信息化技术融入到空中管制工作中，以提高工作的自动化水平。此外，民航企业需要合理运用空中干扰监测法，及时找到干扰通讯信号的根源所在，并采取有效的方法减少干扰源对通讯的影响，保证机舱操作人员与塔台指挥人员能够顺利地交流。
4、改善工作环境
工作人员的情绪往往会被起所在的工作环境影响，随后由环境引起的情绪波动将会直接导致工作出现问题，尤其是对于塔台指挥人员，因为负责的环节较多，工作量较大，所以非常容易在不知不觉中受到环境的影响，进而降低工作质量和效率。为此，民航企业需要改善工作人员的工作环境，以便工作人员能够长时间处于良好的工作状态。此外，民航企业还需要深入了解员工的整体工作情况，分析员工的压力状况，采取合理措施以减少工作流程以外的障碍，进而缓解员工压力，提高员工积极性，进而保证空中管制工作的顺利进行。
三、结语
随着科学技术的不断发展，技术和环境对民航安全的影响越来越小，反而人为因素成为影响民航安全的关键。为进一步减少由人为因素而产生的民航安全事故，民航企业需要及时认清当前空中管制工作中存在的问题，并结合实际工作情况，采取科学有效的解决方法，以提高指挥人员的工作效率和质量，保证整体工作的顺利进行。
参考文献：
[1]尤六俊.民航空中管制中人为因素对安全的影响分析[J].科技视界,2013(21):191.
[2]刘释帆.民航空中交通管制中人为因素对安全的影响分析[J].中国新通信,2016,18(15):145.
[3]王宇善.民航空中管制中人为因素对安全的影响分析[J].科技风,2019(19):232.
论文作者:倪以罡
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第24期
论文发表时间:2019/11/26
标签：民航论文; 塔台论文; 工作论文; 管制论文; 人员论文; 工作人员论文; 人为因素论文; 《中国西部科技》2019年第24期论文;