（宝钢集团八钢公司炼铁分公司烧结分厂）
摘要：环冷机在正常运行中变频器状态由运行状态（run）转为自由停车状态（nst），造成烧结生产线全线停车，已严重影响烧结生产，针对变频器在运行中频繁自由停车进行诊断分析。
关键词：自由停车；NST；直流电源
1 故障现象
烧结分厂环冷机调速控制采用变频调速控制，变频器使用施耐德ATV71系列变频器，环冷机在生产运行中频繁停机，造成烧结生产线全线停车，启动时无法起动，检查变频器图形显示终端未报任何故障，只是状态由运行状态（run）转为自由停车状态（nst），查找故障历史记录和当前故障列表的内容都无任何故障信息。环冷机电气原理图（图1）及变频器参数设置表设置如下：
图1电气原理图
2 故障分析处理
当变频器显示NST时，表示变频器正处于自由停车的状态。造成变频器NST状态的原因有多种，针对烧结环冷机变频器出现ＮＳＴ现象进行了排除法分析：１、ＬＩ１运行过程中断开，造成停车，但变频器状态由运行转为准备就绪，不会出现自由停车状态。２、查找变频器菜单设置的故障停车类型中未设置自由停车，不会引起的自由停车。３、逻辑输入端子未被分配为“自由停车”功能，不会引起的自由停车。４、变频器未采用通信总线控制，不存在应通讯问题引起的自由停车。５、先给启动信号，后上电的话，就会处于NST状态，不会启动，但变频器处于上电状态，可以排除。６、变频器运行时ＬＩ１处于接通状态，当变频器逻辑＋２４Ｖ丢失时候变频器状态由运行转为自由停车。由于当时无变频器备件临时外接直流电源将２４Ｖ和０Ｖ并入变频器逻辑端子，保持逻辑端子２４Ｖ电源不失电，保证烧结生产线正常运行。
下面主要针对这几种可能的原因进行分析，并提出相应的处理方法，以使变频器恢复正常工作状态。可能造成NST的原因和处理方法：１、如果变频器2/3线控制设置为两线制，当上电或手动故障复位后，或停车命令后，正转、反转已经／仍然与24V接通，如果这些命令没有复位，变频器就会显示“nｓt”，但不会起动。解决方法：将LI1或LI2与24V断开。２、变频器2/3线控制设置为三线制，但是LI1没有与24V接通，解决方法定接通LI1和24V（源型接线Source）。３、逻辑输入端子被分配为“自由停车”功能而该逻辑端子没有接通24V，“自由停车”功能就会阻止变频器起动，变频器状态显示为NST，解决方法：若逻辑输入端子被分配为“自由停车”，首先将该端子接通24V（源型接线Source）。４、给定通道或命令通道被分配给通信总线，当连接电源时，变频器的组合模式设为组合通道或隔离通道，这时变频器就会显示NST且保持在停车模式。解决方法：通信主站根据DriveCom流程写控制字，直到变频器达到ready状态。Controller inside卡控制变频器时，变频器上电时就会显示NST，无需处理，可直接起动。使用输入继电器功能时。５、变频器锁定分配设置的输入点没有接通时，变频器也会锁定在NST。６、当变频器运行时LI1处于接通状态，变频器逻辑＋２４Ｖ瞬间丢失时变频器状态由运行转为自由停车，对生产紧急情况下可直接外接直流电源或更换变频器恢复生产。当然造成变频器NST状态的原因多种多样，以上列举的是最经常出现的情况和用户能自行解决的方法。在变频器出现硬件或软件故障时，也有可能引起变频器NST状态显示。
参考文献：
[1] ATV71编程手册
[2]蔡杏山.图解变频器使用与电路检修（第1版）.北京：机械工业出版社，2013.7
论文作者:何蛟
论文发表刊物:《电力设备》2018年第13期
论文发表时间:2018/8/16
标签：变频器论文; 状态论文; 自由论文; 端子论文; 逻辑论文; 故障论文; 就会论文; 《电力设备》2018年第13期论文;