桥梁加固维修施工技术及质量保证措施论文_郝志方

桥梁加固维修施工技术及质量保证措施论文_郝志方

陕西凯达公路桥梁工程建设有限公司 陕西西安 710075

摘要:当前我国在强梁加固和维修工作之中所使用的工艺较多,各类工艺在不同的施工条件和施工环境下有不同的效果。本文对于各类桥梁结构加固和维修技术的使用和质量管理措施进行了分析和介绍,希望可以在国家的建筑实践之中作为参考。

关键词:桥梁加固维修;施工技术;质量保证

一、桥梁加固维修之中所使用的技术

随着我国交通运输业的逐渐发展,我国路堤运输之中的机动车辆为了提高运输的效率,其吨位和载货量逐渐增大,其自身的重量对于我国的道路施工质量造成了很大的考验。除了对于道路强度的影响之外,过多的大吨位车辆对于我国的桥梁建设和桥梁结构加固技术也带来了很大的考验,为了避免在运输之中出现桥梁结构的损坏,在实际的使用过程之中,应该定期检查桥梁的结构,并进行适当的加固施工处理,保证桥梁的正常使用。

在实际的桥梁加固施工之中,施工的主要目的是对桥梁的组成结构进行强化处理,并对在运输之中损坏比较严重的机构部件进行补强,在加固的同时优化桥梁的结构强度。在实际的施工过程之中,主要使用灌浆加固、锚喷加固、粘钢加固、碳素纤维加固、混凝土加固等几种加固施工方法,各个方法其自身所适用的加固环境和加固结构都有不同,施工之中可以根据实际的工程需求进行选择。

1、灌浆加固技术

灌浆加固技术主要是使用灌浆机械来实现对桥梁结构的强化。这种强化方法主要是针对桥梁的结构裂缝来进行修复和强化,在施工之中遇到桥梁由于使用负载而产生裂缝时可以使用这种技术。在灌浆加固技术的使用之中,首先要注意的就是灌浆液的配置和选择。在我国当前的施工过程之中,施工人员所使用的灌浆液一般是水泥砂浆和树脂砂浆的混合物,混合物对于当前建筑的混凝土结构的缝隙具有较好的粘合和加固作用,适合于当前的桥梁加固施工。

在施工的过程之中,施工人员一般是直接将灌浆液注入桥梁缝隙之中,并等待注浆液初凝硬化之后就可以避免裂缝影响桥梁的正常结构。同时,注浆液的使用还可以避免在桥梁的使用过程之中钢铁的锈蚀,并提高桥梁的总体结构强度。在灌浆的过程之中,工程人员一般使用环向点式注浆和纵向线式注浆两种灌浆方法。环向点式注浆是在抗拔桩技术之中,将进行注浆操作的工具沿桩身进行环向的布置,注浆线路在桩身呈现环式的对称分布,以便于在桩身周围进行注浆操作,满足工程的需求。在环向注浆的注浆管的选择之中,在当前的工程建设之中,建设设计人员一般使用耐高压的软管来作为注浆管,其耐高压,可以将注浆液较为均匀的在装得周围进行工程所需的操作。另一类注浆操作方式被叫做纵向线式注浆,这种注浆方式是通过位于桩壁的纵向排列的注浆管道和注浆器来进行注浆。与环向点式注浆不同,纵向注浆所使用的注浆管道一般会使用黑铁管来作为原料,对黑铁管进行密封处理,防治注浆液的流出,才可以将黑铁管作为注浆管道。相较于环向注浆,其操作更为灵活。纵向注浆技术要求较高,因此在国内的桥梁加固工程建设之中较为少见。

2、锚喷技术

这种施工技术主要可以较好的用于桥梁主体的上半部分的结构加固之中,锚喷技术的主要原理也是通过对于破损结构的加固处理来保证桥梁的结构强度。锚喷技术在施工的过程之中,施工初期其凝结速度较快,在较为紧急的加固建设项目之中可以发挥较为重要的作用。

在施工的过程之中,锚喷技术的施工主要是借助模板来进行,通过模板来完成浇筑和运输施工,待结构凝固之后还可以加入新兴结构材料来对桥梁结构进行进一步的加固,在实际的使用之中应用较多。同时,随着我国材料科学的发展,碳纤维等新型高强度材料也开始加入到锚喷施工之中,大大提高了锚喷施工的加固效果。

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3、粘钢加固技术

粘钢加固技术主要是针对桥梁的桥墩等基础位置进行加固施工,假如在运输的过程之中,大吨位车辆对桥梁的桥墩以及地基造成了很大的结构压力,为了避免其结构损伤进一步恶化,可以选择粘钢加固来对桥梁的总体结构进行增强。

粘钢加固技术当前在桥梁加固工程之中应用较为广泛,在施工之中,施工每个人员会选择强度较高的材料,并使用树脂类材料作为铰接材料,将强度较高的钢板粘结到桥梁的桥墩等产生结构损毁的地方,以便于增强其结构强度和抗应力的能力。在实际的施工过程之中,可以针对桥梁桥墩的实际损坏程度选择不同的施工用钢板,保证施工质量。

1、碳素纤维加固技术

随着我国材料科学的逐渐发展,我国在桥梁加固技术之中开始使用碳纤维材料作为加固的主要材料。碳纤维材料具有强度高、抗拉抗剪能力强,且比起钢板具有更小的质量和更高的强度,在当前的施工之中被大量使用。

碳纤维加固技术在技术要求上和粘钢加固技术基本相同,在使用的过程之中也是通过树脂胶结剂来实现桥梁桥墩与碳纤维材料的粘结,以保证桥墩的使用强度。在实际的施工之中,为了加强施工的效果,会在碳纤维材料之外加装钢筋结构,对于整体的结构强度有很大的提升。这种加固技术不会影响桥梁的整体质量,因此对于桥梁对于地基的压力不会有很大的增加,在加固的同时也保证了地基的稳定性,在实际的使用之中应该大力推广。

2、混凝土加固技术

混凝土加固技术一般适用于损坏较大的桥梁建筑。在实际的施工过程之中,先要对原有桥梁结构上的混凝土进行凿出,在这个过程之中,施工人员会使用专用的凿出机具来进行。在凿出操作时,操作人员要注意机械的操作规范,避免在施工之中由于操作失误影响正常的建设安全和建设质量。同时,操作人员也要对凿出机械的实际功率进行适当的调节,以免在施工的过程之中由于机械的出力过大破坏桥梁的正常结构。在这一过程完成之后,施工人员要对凿出过程之中产生的建筑废料进行处理,避免废料影响正常施工。

混凝土加固技术施工的关键环节就是对混凝土的浇筑和摊铺,在浇筑的过程之中,施工人员要注意,随着浇筑的分层进行,施工人员要对混凝土层进行振捣操作,以避免在浇筑的过程之中产生气泡,影响成型凝固过程,出现蜂窝麻面,影响桥梁的结构强度。

二、质量控制措施

为了保证桥梁加固的过程之中的建设质量,在施工前、施工的过程之中以及施工结束之后,施工人员都有应该注意的施工要点。在施工之前,施工人员要注意对施工材料的采买。施工材料的质量和强度对于桥梁的加固过程有很大的推进作用,在当今所使用的加固技术之中,灌浆加固和锚喷加固对于胶结剂的质量都有很高的需求,同时,在灌浆加固之中,灌浆液的质量更是影响着最终的加固质量,更应该得到重视。在施工的进行过程之中,施工人员要注意安全规范,遵守施工机械的操作准则,保证施工过程安全且高质量进行。除此之外,施工人员还要按照施工图纸和周围环境的研究,对施工计划作出适当的调整,以保证周围环境不会对施工过程产生影响。在施工结束之后,施工人员要注意对施工结构进行适当的养护和保养,并进行适当的检查,出现问题时要及时的补修,避免出现后续质量问题。

三、结语

在桥梁结构的加固和维修之中,我国现有的施工技术的针对结构都有所不同,且施工的材料和工序各异,为了提高最终的建设质量,在实际的施工过程之中施工人员应该根据实际的故障情况进行选择,并注意施工工序和护养,保证最终的建设质量。

参考文献

[1]王爱霞.桥梁加固与桥梁拓宽施工技术分析[J].工程技术研究.2017(03).

[2]田伟良.公路桥梁加固技术方法[J].交通世界(建养.机械).2014(Z1).

[3]刘楠.浅析桥梁加固改造[J].四川水泥.2014(07).

论文作者:郝志方

论文发表刊物:《基层建设》2017年第7期

论文发表时间:2017/7/12

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