浅谈公路特长隧道施工中通风和除尘的常用方法论文_王亦朴

浅谈公路特长隧道施工中通风和除尘的常用方法论文_王亦朴

中建海峡建设发展有限公司 福建福州 350008

摘要:公路特长隧道施工的过程中进行通风工作十分重要,但是传统的通风工作成本投入比较高,效果较差,存在洞内烟雾大,能见度低的情况。使用公路特长隧道区间施工,将分析总结的隧道通风的风量进行计算、选择合适风机,同时隧道进行除尘作业,公路特长隧道通风和除尘进行结合能够改善洞内施工条件,

关键词:公路特长隧道施工;隧道通风;除尘;除尘风机

1.前言

近几年随着社会的不断发展,南水北调工程的重视、高铁、地铁的不断发展。我们国家成为世界上隧道最多最复杂多样的国家。刚开始进行隧道作业的时候使用手段比较落后,危险系数比较高,粉尘量也比较大,噪音污染严重。但是现阶段,随着时代的发展,科技水平的不断提高。人们开始重视隧道的技术发展,开始从安全合理、机械施工、合理规划环境保护等方面入手。在公路隧道施工过程中因为新奥法爆破施工都会造成灰尘和有害气体的产生,当隧道开挖长度超过1500米后,粉尘及有毒气体更难排除。通风和除尘跟工作人员的安全健康有很大的关系,这是现阶段公路特长隧道建设中出现的难点。

2.隧道通风

特长公路隧道要及时进行通风除尘,其主要作用是:保证施工人员的正常呼吸;将隧道进行除尘降温;灰尘如果太大对导向系统的测量还有很大的阻碍。公路特长隧道使用压入式通风设备,采用一米八的高强度抗静电阻燃通风软管将新风输入到隧道内,之后再用配套的末端通风管储存器进行储存。储存器带有消音器和出风管配套设备。储存器套上的二次增压通风机将洞外新风送到封口带入公路特长隧道的掌子面位置。除尘管路一直延伸到掌子面,保证施工人员的正常呼吸;将隧道进行除尘降温形成新鲜空气的良好循环,将污浊空气和有害气体排出隧道之外,保证隧道的通风安全,施工人员的健康。风机的选择:一是,在进行通风机的出风量计算过程中出风量不能比理论计算的风量小;二是,选取通风管的直径要跟通风机直径相似不能差别过大。

3.隧道除尘

3.1隧道中降低烟雾浓度的办法

在隧道内为了能够达到良好的除尘效果,需要在除尘机的附属设备上配有装水设备,此设备要控制好送风机和计测器等装置。除尘系统的工作原理在于隧道内周围的空气进行电离,使电离后的空气区域变为电晕区域,在此区域内将电子分为正负两级,当空气中成功被电离后,空气中的正负电离子就会超着双方快速运动,而在运动的过程中,空气中的尘粒就会被正负离子一并带动起来,当正负离子结合后就会被同时吸引到集尘板上,很多空气中的尘粒也都在集尘板上“着陆”,随着电离空气的越来越多,反复工作,集尘板上的尘粒也会聚集的越来越多,当达到一定数量时,灰尘就会慢慢的固化,这时就需要及时的清理掉,然后才能保证除尘系统的正常运行。作为隧道通风设计中的重要指标,烟雾浓度的控制是极其重要的,一般要通过机械设备稀释烟雾。在隧道中,如果遇到隧道较长,且坡度较大的隧道时,多数是以稀释烟雾的含量而有针对性的设计通风的。

3.2通风消烟除尘新技术

全新的隧道施工通风消烟除尘采用的是湿式除尘技术,此技术主要是通过所形成的温差效应在掌子面的周边形成循环流。按照本项目施工现场的情况进行测量得知,掌子面在爆破前后具有5~8℃的温差,在爆破后所形成的烟尘主要位于掌子面40m范围内的拱顶。因为温差的存在,会形成上部为高温气体、下部为冷空气,在离掌子面30m位置较小的锥形体。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆将轴流风机安放在锥尖部位,发生爆破后所形成的烟尘会在拱顶位置被轴流风机吸出而输入到湿式除尘器内部,在液体和含尘气体相互接触之后,依靠烟尘本身所具有的惯性会和液体发生碰撞、扩散以及粘附,之后这些粘附后的尘粒会相互凝聚,这样就会使尘粒和气体得到分离,分离后所得到的冷空气就可以通过风筒来改变方向参与到掌子面的污浊气体循环系统中去。通过此技术的应用能够将绝大多数的粉尘以及有害气体吸除掉,从而对掌子面的空气质量进行一定的改善,并且能够降低隧道施工中的通风费用。与此同时和压入式通风进行配合使用,可以较有效的解决隧道施工通风消烟除尘的目的。

4.提高通风的措施

4.1完善管理制度,加强人力培养

加强对施工工地的通风的管理的完善,制定相应的管理制度,一旦制定严格遵守。现阶段,随着时代的发展,科技水平的不断提高。人们开始重视隧道的技术发展,开始从安全合理、机械施工、合理规划环境保护等方面入手。加强员工和管理人员的通风意识加强工作培养。认识到通风对工作人员健康的重要性,并且在施工过程中需要树立明确的责任意识,责任到人,可以加强管理互相监督。施工过程中需要将粉尘浓度降低到隧道的标准通风要求,噪音污染也要及时降低到国家控制标准之内。施工人员可以感受到空气的流动,除此之外,除尘机也能到达相应的强化隧道空气循环的作用,污浊有害的气体及时排除能够有效地改善工作人员的工作环境,保证工作人员的健康。

4.2强化对施工现场通风工作的管理

一是需要做的建立完善的通风管理机制。目前的检修工作是由外包公司和区域公司之间进行检查。需要加强各公司之间的责任分工,落实检查责任主体。其次是在工作中严格遵守通风的有关规定,强化管理。严格遵守相关规定,加强对通风工作人员的工作设置、项目的固定、还需要及时进行检验监督、资料的整理和归档、通风的技术管理、检查和运行工作的管理。只有不断提高管理水平才能提高工作效率,在发现故障的时候第一时间进行检查,避免带来更大损失造成影响,及时进行记录,只有这样做才能后续进行检查和分析的时候找出更好地方案进行总结,解除安全隐患。

4.4及时加强建筑施工现场的通风检查

因为保证施工人员的正常呼吸;将隧道进行除尘降温;灰尘如果太大对导向系统的测量还有很大的阻碍,所以要不断加强施工现场的通风检查,将通风管理责任落实到个人,及时对检查工地是否具有施工的资格和安全技术素质等等,从各个方面检查施工现场对通风的重视情况。

5.结束语

随着国家不断地发展进步,科技水平的不断提高。人们开始重视隧道的技术发展,开始从安全合理、机械施工、合理规划环境保护等方面入手。公路特长隧道技术施工,施工过程中因为不同的地质都会造成灰尘和有害气体的产生。通风和除尘跟工作人员的安全健康有很大的关系,施工过程中需要将粉尘浓度降低到隧道的标准通风要求,噪音污染也要及时降低到国家控制标准之内。施工人员可以感受到空气的流动,除此之外,除尘机也能到达相应的强化隧道空气循环的作用,污浊有害的气体及时排除能够有效地改善工作人员的工作环境,保证工作人员的健康。这是进行隧道建设中出现的难点。

参考文献:

[1]王立琛.长大公路隧道施工通风技术研究[J].山西建筑.2009年11期

[2]唐经世.秦岭终南山特长公路隧道工程[J].建筑机械.2003年02期

[3]聂树民,邝树华.特长公路隧道瓦斯地段施工通风方案[J].工程设计与建设.2004年05期

论文作者:王亦朴

论文发表刊物:《基层建设》2017年第31期

论文发表时间:2018/1/24

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