李玉宝
成武泰兴公路工程有限公司 山东成武 274200
摘要：经济和社会的发展需要公路的支撑，随着城市化的进一步发展，对公路工程建设的需求不断增加。在实际公路工程建设过程中，沥青公路作为主要的类型之一，具有耐磨性强、抗压性好、舒适度高、防水性能好等特点，为人们的安全出行和物资流动带来了高质量的服务。但是，在公路路面在施工过程中，还暴露出诸多问题，本文就沥青公路路面常见的问题进行了详细分析，并对施工要点进行了深化讨论。
关键词：沥青公路； 路面施工； 技术要点；
0.引言
沥青公路是我国公路路面的主要形式之一，在经济和社会发展中占据重要的地位。沥青公路工程是一项庞杂的工程，对施工技术的要求较高，而且涉及的范围和领域较广，为了保证施工质量，施工人员要把握技术要点，保证施工技术的正确应用。在沥青公路路面建设过程中，关键的环节在于摊铺和压实，但是在实际施工中，设计的施工技术要点还有诸多不足，严重影响到公路工程的建设质量。本文通过分析沥青公路路面常见的问题，进而指出相应的施工技术要点。
1.沥青公路路面施工中常见的问题
1.1 沥青路面开裂的问题
一旦沥青路面出现开裂病害，不仅影响路面的平整性和完整性，而且还会引发后续的严重问题，包括泛油、车辙、壅包等。导致沥青路面出现开裂病害的原因主要包括车辆超重超载、路面铺设使用的建筑材料不过关、路基出现沉降现象等。特别是遭遇雨季，开裂问题会愈加严重，需要施工单位高度重视，及时解决。
1.2沥青路面水损害的问题
沥青公路工程长期暴露与室外，路面受天气、自然因素影响较大。特别是在降水较多的地区，或降雨多发的地区，沥青路面更容易受到积水的侵害。路面出现水损害主要是在降水较多的季节，由于排水不畅，导致大量积水沉入沥青路面，降低了沥青混合料的黏连性，减弱了沥青路面的紧实度，甚至造成积水渗入路基结构，严重影响公路工程的整体稳固性。
2.沥青公路路面施工技术要点分析
2.1 施工前阶段的准备要点分析
2.1.1 严格控制建筑材料质量
加强建筑材料的质量监管，是保障沥青公路路面质量的根本所在。首先，要选择有资质的材料供应商，并通过招投标的方式，在多家竞标公司中择优选择。其次，材料供应商确定后，要对材料随机抽样形成样品，进行相关的质量试验检测，保证检测结果完全符合施工方案的标准。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆有的公路沥青路面的标准较高，就需要采用天然沥青作为主要施工材料。有的公路地处高温地区，沥青受温度的影响容易变软，影响承载能力，这就需要采用质地黏稠的沥青。如果公路建设地段属于多雨地区，就需要侧重于防水性能，在沥青中加入矿粉等材料，有效增强沥青混合料的防水性。第三，要在施工材料进入施工现场之前，再进行入场检测，抽查合格后方可允许进入场内。第四，大量施工材料进入施工现场后，如果无法在短时间内使用完，就要选取干燥通风的场所进行储存，并时刻监测室内的温度和湿度，以免造成材料性能改变。
2.1.2 保证机械设备的正常运转
沥青公路路面工程是一个大项目，在施工过程中主要依靠机械设备完成。所以，为了保证施工质量和施工进度，在施工之前，要对施工设备进行检查，保证设备能够正常运转。在实际施工中，使用的机械设备种类和数量较多，施工单位要把握检查重点，主要包括拌和设备、运输设备、摊铺设备、碾压设备等。只有充分做好机械设备的准备工作，才能保证沥青路面工程的顺利进行，也有力保障沥青路面工程的施工质量。
2.2 施工过程的技术要点分析
2.2.1 混合料的配制工作
混合料的配制是影响施工材料质量的关键环节，为了保证配比的合理性和科学性，在混合料大量配制之前，要进行预测试验。通过对混合料中各种材料所占比例的控制、以及对搅拌时间和温度的调整，从而确定混合料的最佳比例，以及搅拌的各项指标参数。在混合料的配制过程中，除了前期比例的确定外，在搅拌过程中，还要严格控制冷料仓的转速，根据搅拌的实际情况，保证搅拌充分均匀，避免出现溢料或待料的情况。配制混合料是一项严谨的工作，整个过程设计的试验和检测项目较多，检测过程要严格，检测结果要详细记录，并对检测结果进行深入分析，充分发挥混合料配制工作对整个沥青公路路路面的作用。
2.2.2 摊铺施工技术的控制
摊铺施工之前，要先对路面基层表面的杂物进行清理，杂尘进行冲刷，保证路面基层干燥整洁，为后期的摊铺质量提供良好的基础。同时，还要对基层的厚度、紧实度进行检测，以免路基质量不过关导致路面出现裂缝病害。在检测过程中，如果发现路基出现松散问题，就要及时的通过喷洒特殊材料，加强路基的紧实度和坚实性，为后期的摊铺施工奠定良好的环境。另外，在浇筑沥青路面时，要设置合理的浇筑长度和宽度，确保摊铺机械能够一次性完成摊铺操作，同时要保证摊铺机械行进的速度，保证摊铺的质量。当完成沥青路面浇筑施工后，要对沥青公路路面及时洒水养护，提高沥青路面的使用年限。另外，在摊铺过程中，还要对路面连接处注重摊铺，保证工程整体的完整性。
2.2.3 沥青混合物碾压技术的控制
沥青公路路面的碾压施工主要包括三个步骤，分别是初压、复压和终压，报了保证公路沥青路面碾压质量，尽量整个碾压过程都处于温度较高的状态。初压主要是对路面进行粗略的平整，碾压操作较为简单，并且能够增强路面的坚实度。复压是对公路沥青路面稳固性的提升，是碾压施工的关键步骤，复压操作极为细致，包括对沥青整体路面、边坡、角落等各个部位的碾压。并且复压完成后，要检测一下路面的稳定性，确保各项指标能够符合施工方案的标准，为终压奠定良好的基础。终压环节是对初压和复压的补救，对前期出现的碾压缺陷，采取相应的措施进行弥补，同时提升路面的平整性和稳固性。由于沥青混合料受周围温度和湿度的影响较大，所以，在整个碾压过程中，既要保持一定的温度，又要控制温度不能过高，借助温度的优势，增强沥青公路路面碾压的紧实性和平整性。
3.结语
综上所述，随着交通和城市的发展，公路工程已经成为关系经济发展和城市进步的重要设施。由于沥青材料的特点和优势，在公路工程建设中得到广泛应用。但是，在实际公路沥青路面的施工中，也发现众多不足，需要施工单位分析施工重点，把握施工关键技术，能够有效保障公路路面施工质量，促进公路在经济和社会发展中的重要作用发挥。
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论文作者:李玉宝
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第1期
论文发表时间:2019/9/2
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