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摘要：近年来交通运输业发展速度越来越快，人们对公路桥梁建筑的质量和安全性能提出了更高的要求。然而在公路桥梁实际施工中，往往会遇到不良地基，一旦对地基处理不当，就会因地基问题引发公路桥梁路基路面沉降问题的出现，影响道路的正常通行。因此在公路桥梁施工过程中，需充分了解造成公路桥梁路基路面沉降的原因，进而采取针对性的措施解决，以提高公路桥梁的稳定性和安全性。本文对公路桥梁路基路面沉降原因及施工质量控制措施进行探讨。
关键词：沉降段；路基路面；施工技术
一、道路桥梁在施工过程当中沉降段的形成原因
1、道路桥梁的桥头的引道地基
如果在道路桥梁的施工过程中形成了沉降段的话，其中桥头的引道地基很可能是最主要的原因之一。在实际的施工过程当中，假使没有对施工地的土壤性质以及软土地基位置进行比较细致的勘察的话，很可能会在桥头的引道地基中留下隐患，使得道路桥梁出现一定数量的沉降段，对整个道路桥梁的质量都会造成一定的影响。除此之外，还有可能是在施工之前没有对地基的沉降做出准确的计算，使得实际的沉降情况与计算结果之间形成误差，最终形成了不理想的沉降段。
2、道路桥梁的桥头的搭板
众所周知，沉降段在道路桥梁中的形成和出现并不是只在建设刚刚完成就会出现的，而且在非常多数的情况下，都是在道路桥梁在实际的使用中形成沉降段的，而且出现沉降段的位置多数都是在桥头的搭板位置，这种情况轻则导致道路的不规整，重则导致桥头出现跳车现象。除此之外，桥头搭板的位置如果设置得不是非常合理的话，也会使得沉降段出现，由于桥头搭板得位置设置得不够科学合理，当大型汽车等比较重得物体经过时，不够科学合理得位置会使得桥头搭板的受力点发生变化，致使桥头搭板出现变形情况，道路桥梁得沉降段随之也就出现了。
3、道路桥梁桥台背的路堤
在道路桥梁的建设工作当中，桥台背的路堤的施工其实是具有比较大的难度的，这一点也是使得道路桥梁出现沉降段最主要的原因。在桥台背的路堤施工的过程当中，不仅对施工的材料和施工的技术有一定的要求，而且其中涉及到的工作环节是非常之多的，假使环节与环节之间没有紧密的配合好，很可能在最后就会形成沉降段。而且，由于环节的众多，如果其中一个环节或者几个环节具有一定的瑕疵，就有可能在整个道理桥梁桥台背的路堤的施工过程中形成一定且消极的蝴蝶效应，而到最后道路桥梁桥台背的路堤质量并不达标，最终形成沉降段。
二、沉降段路基路面技术在道路桥梁施工过程中的控制措施
1、道路桥梁维护技术
在对道路桥梁的路基路面的沉降段进行相关的技术处理的时候，往往比较需要注意的是前期的道路桥梁的维护工作。众所周知，在道路桥梁在初期进行施工的时候，其往往会对原本的建筑地的土地结构造成一定的破坏，而在建筑地受到相应的破坏之后，其往往会自主的进行一定的修复工作，这样自然的修复工作使得建筑中的道路桥梁会受到一定的外力作用，如果不对这种外力作用以及道路桥梁进行一定的处理的话，就是致使沉降段接二连三的出现，使得整个道路桥梁的质量受到影响。在目前来说，比较常见的一种道路桥梁的维护技术就是石砌坞土防护法，这种方式可以将道路桥梁坡面的土壤进行保护。
2、路桥梁后台建筑技术
对于不同的道路桥梁来说，其形成的沉降段的类型其实也是不一样的，而后台建筑技术主要是针对次固以及固结类型的沉降段的一种技术。在进行后台建筑的施工的时候要注意相应的材料质量，而且还要根据沉降段的类型以及沉降程度运用不同的措施以及方式。
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3、道路桥梁排水施工技术
道路桥梁的建设工作其中还需要注意的一个点就是“桥”字，有桥自然就离不开水，所以在道路桥梁的沉降段的处理当中还要考虑的就是实际的接触水量和实际的降水量。众所周知，不同的地区拥有不同的接触水量和降水量，这就需要相应的工作人员能够因地制宜的实行相关的技术，使得水因素的影响达到最小，甚至消失。
4、道路桥梁搭板设置技术
在前文我们进行了一定的提及，那就是如果桥头搭板的位置设置如果不够合理和科学的话，就很有可能会使得沉降段形成。在搭板的位置设置中往往需要的是三个过程，第一是固定锚栓，这一环节当中对搭板的材质具有比较高的需求，不仅自身的结构和材质要靠得住，还要使其在道路桥梁中的使用能够增强整个工程的强度。第二设置一定的倒角，众所周知，三角形的结构是相对比较稳定的，这种稳定的倒角可以使得搭板变得更加的坚固。第三就是要选择相对比较合适的填充材料，如果填充的材料不合格的话，前两步的作用几乎是为零的。
5、路堤填充料控制技术
路堤填充材料的控制具体指的是材料种类的控制，但是填充的材料并不是唯一的，需要在前期，相关的工作人员要对建筑地的土壤材质进行一定的勘察，根据勘察的结果来选择合适的填充材料。在材料选择当中有三条原则，第一不能选择含水量比较高的材料，因为含水量较高会更容易出现沉降段；第二要选择渗水性比较好的材料；第三就是要参考工程的建筑成本。
6、道路桥梁桥台软土地基施工技术
在道路桥梁桥台软土地基的施工的方式也是不固定的，但是就目前来说，比较常见的一种就是将对大量的水泥喷注到软土地基上，以此来使得地基的质量得到改观。
7、加强台背填筑施工质量
地基沉降现象是公路桥梁建设中常见的问题之一，为避免施工过程中地基沉降问题的发生，需做好路基和桥基的各项加固和防护措施，以实现路基的坚固稳定。在实际建设中，做好填筑台背建设是有效避免路基沉降问题的重要举措之一。路基沉降与桥基沉降若出现时间上的差异，常会因沉降程度不同造成路与桥之间的过渡路段产生较大的高度落差，给车辆的正常行驶带来不便和安全隐患。为避免地基沉降引发的各种路桥质量问题，首先要确保施工材料的质量和性能符合施工需要，尽量选用轻型、压缩性较强的填充材料。由于台背位置的特殊性，在进行压实处理时不容易掌握，因此要确保填充材料具有良好的压实性，才能有效预防路基沉降。其次合理选择施工工艺，确保施工技术规范标准，为实现台背的稳固安全提供技术保障。
8、做好排水设施的建设
公路桥梁中易发生路基路面沉降问题的路段大多在雨雪积聚的地方，这是因为路基长期受到雨水的浸泡，容易使路基的土壤结构及各种填充物结构发生改变，导致路基失去原有的坚固性，引发路面沉降问题。因此，公路桥梁施工中排水设计不仅要考虑地下水、农田排灌水对地基的影响，还要考虑雨水、雪水等地上水对路基的危害。在进行排水施工时，要根据公路桥梁所处地区的雨水、地下水、沿线的地形地貌等情况，合理进行沟槽、排水管道的设置。对地基坡面渗水不畅、容易积聚地表水地段要查明其原因，并根据路段实际情况，可进行排水沟、暗沟、截水沟等的处理，将路面积水合理引至或截留到路基范围以外，确保路基的排水设施符合公路桥梁工程建设需要。
结束语：
综上所述就是沉降段路基路面施工技术在道路桥梁的实施了，从整体的角度来看，目前的道路桥梁的施工当中，沉降段的形成原因还是比较多的，所以说在这项工作方面来说还是不够全面的。所以，相关的部门以及单位要对这项工作给与一定的重视，使其逐渐的完善起来。
参考文献：
[1]李东升. 沉降段路基路面施工技术在道路桥梁的实施[J].建筑工程技术与设计，2018，（30）：1689.
[2]靳义飞. 沉降段路基路面施工技术在道路桥梁的实施[J].建筑工程技术与设计，2018，（29）：1912.
论文作者:谢廷
论文发表刊物:《防护工程》2019年9期
论文发表时间:2019/8/6
标签：桥梁论文; 道路论文; 路基论文; 路面论文; 桥台论文; 路堤论文; 桥头论文; 《防护工程》2019年9期论文;