陈志科
（珠海华发市政综合服务有限公司，519031）
【摘 要】公路沥青路面在长期使用的过程中，经常会出现破损的问题，进而不仅影响到了行人车辆通行的安全性与舒适度，同时也影响到了公路的美观性，因此，这就需要实现沥青路面养护维修工作的完善开展与落实。而针对沥青路面常见的裂缝与坑槽问题，如何实现相应养护维修技术的科学落实，亟待解决。本文在探讨沥青路面出现裂缝与坑槽原因的基础上，阐述了沥青路面裂缝与坑槽养护的基本类型，并为如何实现相应养护维修技术的落实提出了对策。
【关键词】沥青路面；裂缝；坑槽；养护；维修技术
前言：
基于社会主义经济迅速发展的背景下，公路建设下项目逐渐增多，相应公路网络逐渐得到优化与完善，为满足行人车辆通行之需奠定了基础。而在公路路面上，通常采用沥青路面以提升路面的强度与抗变形能力，同时沥青路面的减震效果良好，能够减低行车噪音，且美观干净不易扬尘。但基于公路长期暴露在自然环境中，不仅会受到风吹雨淋，还需要承受行车所带来的荷载，久而久之就会产生破损的问题。而裂缝与坑槽是沥青路面最为常见的破损形式，需要以科学且高效养护维修技术的落实来确保行人车辆通行的安全性。
1．沥青路面出现裂缝与坑槽的主要原因
在公路投入使用后，在自然环境的影响下以及车辆通行荷载的作用下，使得公路逐渐老化，相应沥青油也会慢慢发挥而逐渐萎缩并发生位移的现象，进而就会随之产生裂缝的问题；同时，相应承载力材料在长期应用的过程中，因水分的渗入加上车辆荷载的作用，促使其产生裂缝问题，同时还会发产生坑槽问题。一般情况下，网状裂缝多是基于水的破坏而形成的，而横向裂缝一般是基于车辆超载以及设计施工质量不达标所致；而纵向裂缝的产生主要是因路面压实不均，或是路基边缘水分的渗入与蔓延所致。而沥青路面发生坑槽问题主要是因路面网裂与龟裂所致，当路面发生出现网裂与龟裂现象时，如养护维修落实不及时，则就会在水分与车辆荷载的作用下出现坑槽问题。
2．沥青路面裂缝与坑槽养护的基本类型
主要有如下三种常见的养护类型：第一，例行养护。这一养护方式通常是在沥青路面出现破损问题后所采取的应对措施，一般情况下当路面发生裂缝、存在严重车辙等问题后落实这一养护方式；第二，预防性养护。预防性养护工作的开展则是为了延长公路的使用寿命、提升公路的使用性能，此种养护方式下不仅能够降低路面二次破损的频率，还能够减少例行养护的次数；第三，紧急养护。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这一养护手段主要是针对路面出现紧急破损问题而实施的，通过抢修养护来确保公路能够发挥出正常的使用性能，以避免对车辆行人通行带来影响。
3．沥青路面裂缝与坑槽养护维修技术的具体落实
3.1裂缝养护维修技术的落实
在针对沥青路面裂缝问题进行养护与维修的过程中，相应材料质量的高低直接影响到了路面维修的效果，同时相应维修技术选择的合理与否也将直接关系到维修的质量，只有实现维修技术的科学且完善落实，才能够在解决路面裂缝问题的基础上，延长公路使用寿命并确保行车的安全性。在实际践行的过程中，具体步骤如下：
3.1.1裂缝的开槽
这一技术的应用下，需要基于沥青路面裂缝出进行开槽处理，通过凹槽处理来加大裂缝，为后续维修工艺技术的落实奠定基础。一般而言，通过裂缝开槽处理后，能够确保在装入填封材料之后，裂缝内部的空间充足，不会产生挤压的现象，并确保在发生位移之后，能够更好适应裂缝所带来的压力，这就为实现度裂缝的有效维修奠定了基础。但是，需要强调是要结合实际来判断是否能够针对裂缝进行开槽处理，如果能够以该维修技术进行修补，则需要选择专业的开槽机，并要在裂缝的中间位置进行开槽，同时将槽体周围松散部分进行清除，明确开槽的宽度与深度后来确保该维修技术的规范落实。
3.1.2清理裂缝、填入填料并进行封边修整
在开槽之后，需要对裂缝中所存在的杂质进行清理，一般需要以清洗的方式来确保裂缝中的杂质被清理干净，并进行干燥处理，以避免在进行填料的过程中，因水分与杂质的存在而使得相应的材料难以与路面原有沥青融为一体，提升材料的粘附性。在此基础上，对裂缝开槽部位进行填料处理，而相应填料在使用之前需要存储在相应的罐体中，并进行搅拌以确保填料的均匀性，然后进行加热处理，当填料的温度达到要求后进行施工。在完成裂缝填补之后，则需要对封边进行修整，以确保沥青路面平整且美观。
3.2坑槽养护维修技术的落实
在针对沥青路面所存在坑槽问题进行处理的过程中，由于采用的工艺设备不同，所以相应的养护维修方式方法也就不同，在实际进行应用的过程中，一般采用的是挖补式坑槽修补方法。该方法一般是针对不规则沥青路面坑槽进行切割处理，然后促使这一坑槽形成规范的矩形，在此基础上，要对坑槽进行清理，然后将填充材料进行填充处理，并进行固定以实现支撑性能的发挥，进而为确保沥青路面不影响行车安全，并延长沥青路面的使用寿命。在实际应用这一维修技术的过程中，首先，需要对沥青路面出现坑槽的部位进行定位，在划定维修面的同时，要保证形成规范的矩形；其次，针对坑槽进行处理，这是该维修技术方法下作为重要的环节，要确保坑槽整体上不存在杂物且干燥，并要确保底面的牢固性与完整性；再次，在坑槽的周围以及底部进行粘油层的洒布；最后，填入沥青混合料并进行碾压处理，压实后，针对维修后沥青路面所存在的新旧沥青接缝处进行粘合处理，一般需要采用沥青粘合剂进行涂抹，以确保二者能够紧固的融入一体，提高维修的质量，确保能够为延长公路使用寿命奠定基础。
总结：
综上，在公路沥青路面中，基于长时间的使用下，沥青路面会因风吹日晒雨淋以及通常车辆所带来的荷载致使路面发生破损的现象。而针对最为常见的裂缝与坑槽这两种破损问题，在实际进行养护与维修的过程中，需要实现相应养护维修技术的完善落实。针对沥青路面所存在的裂缝问题，采用裂缝开槽填料的方式进行修补，而针对沥青路面出现的坑槽问题，一般常采用挖补式坑槽填补法进行维修。在实际落实相应养护维修技术的过程中，要确保实现施工工艺技术的规范落实，以在提升养护维修质量的同时，为延长公路使用寿命并确保行人车辆通行的安全性奠定基础。
参考文献：
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[3]李冰.沥青路面裂缝和坑槽养护维修技术的研究[J].科技资讯,2013,No.34019:34.
论文作者:陈志科
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年5月总第210期
论文发表时间:2016/7/13
标签：裂缝论文; 沥青路面论文; 开槽论文; 技术论文; 路面论文; 公路论文; 过程中论文; 《工程建设标准化》2016年5月总第210期论文;