摘要：燃煤锅炉油枪故障分析及解决方法。
关键词：油枪；故障分析；处理
1设备概述
鄂州电厂技术部门及生产部门高度重视油枪的运行情况，在近两年对油枪进行了部分改造，将B磨燃烧器全部改为少油点火，其余A、C、D磨油枪推进器进行了换型，但是机组每次启动过程中油枪点不着火的现象仍然存在，既延迟了机组正常并网发电又浪费了不必要的燃油及燃煤，影响了经济性，通过我们近几年的检修维护，综合各专业积累的经验对油枪投运的主要故障原因分析并提出解决办法。
2设备故障及处理方法
2.1油枪机械故障：
2.1.1油枪喷嘴堵塞
主要原因：
①油枪在停运后推进器将油枪抽回并吹扫，但枪管内仍有部分积油，在旁边油枪着火后，炉膛温度升高会导致油枪内积油不断焦化而形成碳焦，堵塞喷嘴。
②压缩空气管道内杂质较多。油枪点火时，压缩空气辅助吹扫时杂质会顺着管道进入，从而导致喷头出现堵塞。
解决方法：
①平时经常检查油枪雾化片及喷头烧损积碳情况，并定期进行保养。在拆卸、清理油枪喷头时，注意不要损伤喷头各零件表面，以免影响密封和雾化效果。
②在油枪点火试运前，将压缩空气吹扫管道接头拆开，进行再次排气排尽杂质。
2.1.2油枪、点火枪枪杆弯
主要原因：
①由于炉膛火焰偏斜等原因，使停运吹扫后退出的油枪收到热辐射，导致局部使油枪、点火枪变形，或者油枪停运后，油枪未能及时从炉内退出并较长时间停在炉内，以至使油枪头扫损脱落出现故障。
解决方法：
①正常运行时因油枪长时间不工作，炉膛温度极高，导致各受热面受热不均匀，易引起卡涩，每半月应联系运行、热工专业对油枪进行试运，出现卡涩的及时处理并试运多次，保证随时可以备用。
②更换变形损坏的油枪、点火枪外套管。#1炉D6点火枪内套管烧变形，导致点火杆插不到位，卡涩，需要大修时搭设炉膛架子从内部处理。
2.1.3油枪雾化不好
主要原因：燃油油压直接影响雾化效果，油枪雾化质量不稳定，油枪喷嘴堵塞。
解决方法：确保燃油油压，及时检查清理油枪。
2.2油枪和点火枪的位置：
2.2.1枪的位置不对
主要原因：
#1机组小修时，在炉膛内部检查了所有油枪，并依据厂家资料和检修部热工班要求对所有油枪与点火枪位置进行了调整，保持点火枪在油枪正前方150mm燃油雾化区域。从此次调整后点火情况看，实际情况很不理想。#1炉A1油枪点火情况看，油枪雾化正常，点火杆点火正常，就是不着火。
解决方法：
由于油枪、点火枪运行十多年，各运行参数发生了变化，不能总依据厂家资料和原始数据进行调整，要依据现场情况进行调校，部分点火枪位置和检修部热工班组重新调校后保证了点火枪在雾化区域，点火正常。
2.2.2点火杆外套管跑偏
主要原因：
①安装时部分外套管安装比较短，可能机组大修时，对油枪外套管进行拆除检修，回装时未注意回装位置，点火杆外套管没有插入到油枪外套管的固定圈内。本次检查时还发现数个油枪外套管的固定圈已旋转180°。
②由于炉膛温度较高，部分点火杆外套管断裂和变形。
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解决方法：
①小修时对部分点火杆外套管没有插入到油枪外套管的固定圈内情况重新进行了切断、焊接，部分旋转固定圈也进行了重新切割焊接，保持点火杆行进位置。
②小修时对部分损坏点火杆外套管进行了重新加长焊接。
2.3油火检故障：
2.3.1油火检检测不到火焰，逻辑造成油枪跳
主要原因：
①安装时采用斜插式安装，油枪投入后实际已经着火，但是由于油火检角度原因，或者油火检外套管松动，导致无火检从而因逻辑造成油枪跳。
②油枪未插入时，油火检由于偷火，显示有火。质量、强度、频率均正常。油枪着火后，由于辅助风进行吹扫、雾化，吹入后可能送风量太大，导致火焰偏离，引起火检频率无，导致无火检从而因逻辑造成油枪跳。
解决方法：
①对油火检位置重新进行找正并固定牢固。
②建议逻辑增加2秒钟延时，保障油枪燃烧后的稳定性。
2.3.2油火检故障报警
主要原因：
①油火检与送至DCS信号线连接插头是焊接式焊接。由于厂家焊接原因，或长期高温区运行焊点腐蚀，导致焊点脱焊或接线短路，引发故障报警。
②油火检连接插头引出线与送至DCS信号线中间才用中间端子连接。运行区域粉尘、高温，容易引起端子老化或接触不良。且信号线电缆非常细，极易断裂，引发故障报警。
解决方法：
①已对插头进行重新焊接，建议更换为压接式插头。
②已提议给检修部热工班组，增加中间端子转接箱。
2.4高能点火器引起的故障：
2.4.1高能点火器损坏
主要原因：
设备质量原因。
解决方法：
更换。本厂高能点火器采用南京光宇特种电器厂设备。原设备型号GD20-3型，现部分更换为GD30-3L型。本次小修时更换了1套高能点火器。
2.4.2点火头故障
主要原因：
点火头有污物或短路损坏。
解决方法：
清理或更换。本次小修时更换了2个点火头，清理检查所有点火头，并对所有点火枪点火试验正常。机组启动时，检查发现又有1个损坏，更换后重新调整点火杆与油枪距离后正常。
2.4.3点火枪高压电缆故障
主要原因：点火枪高压电缆绝缘损坏或断裂。
解决方法：更换。
3案例
2015.7.27，#1机组点火启动，从晚1:10点火，到第二天早上11:00所有油枪才全部正常。从本次点火情况来看，油枪投运率不高，最主要原因是本次小修时，在炉膛内部依据厂家资料和检修部热工班要求对所有油枪与点火枪位置进行了调整，保持点火枪在油枪正前方150mm。从此次调整后点火情况看，油枪投运故障频频。将所有点火杆位置重新进行了调校后，点火正常。辅助风管道压缩空气内杂质较多，导致喷嘴堵塞，也是主要原因之一。下一步我公司将加强设备定期检修制度落实，定期对辅助风管道进行吹扫。分析管道内杂质多的原因，进行源头处理。针对上述油枪故障原因积极联系检修部进行各项分析及整改，确保油枪投运成功率。
参考文献
[1]何佩鏊，煤粉燃烧器设计及运行，机械工业出版社，1987年12月
收稿日期：2015年12月13日
作者简介：
甘明仿（1975），男，湖北，本科，助理工程师，电力设备检修
论文作者:甘明仿
论文发表刊物:《电力设备》2018年第30期
论文发表时间:2019/4/18
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