在推动我国经济快速发展的过程当中，公路桥梁工程建设行业起着相当重要的作用，也可将极为便利的出行条件提供给人们用于日常工作与生活。近些年来，我国公路桥梁损害问题呈现出逐年上升的趋势，这不仅会对公路桥梁质量造成影响，同时也会造成多种不必要的损失。铺装砼防裂施工提升公路桥梁整体质量与水平的前提条件。相关部门以及工作人员必须提高对铺装砼防裂施工技术的重视程度，在施工中结合实际对其进行恰当应用。
一、公路桥梁桥面铺装砼开裂原因分析
公路桥梁桥面铺装砼开裂问题在实际应用中较为常见，且难于解决。砼开裂不仅仅影响着桥面的美观，还在一定程度上影响着桥面质量，如果不及时的修复，很有可能成为公路桥梁应用过程中的安全隐患，后果将不堪设想。若要切实确保公路桥梁桥面质量，就要深入分析导致公路桥梁桥面铺装砼开裂的原因，以下是具体分析。
1.接触不严密
导致桥面铺装层出现混凝土开裂问题的原因有很多种，其中包括接触不严密的梁体顶面以及桥面混凝土铺装层。在施工过程中没有彻底清理杂物以及油污是导致二者之间出现接触不密切的因素之一。梁体顶面以及桥面混凝土铺装层受到上述因素的影响，无法取得理想的接触效果，尤其是受到外界影响后，桥面混凝土铺装层出现较为严重的开裂问题。梁体顶面没有取得良好的凿毛效果，也会增加桥面铺装层混凝土开裂问题出现的概率。在工程建设中，顶面凿毛是一项不可缺少的步骤。力度不够的凿毛或者质量存在问题的凿毛工作都会导致工程整体质量受到影响，凿毛密度以及深度也会直接破坏到公路桥梁梁体顶面。
2.较差的混凝土质量
质量较差的混凝土也是导致铺装层混凝土出现开裂问题的重要因素。通过对混凝土进行分析后可以发现，不符合相关标准以及要求的混凝土不能最大限度发挥自身性能。部分施工单位在施工中存在盲目增加水与石灰配合比的问题，或者是随意加大水泥用量。上述方式在增加混凝土坍落度方面存在一定优势，也可将更为有利的条件提供给施工现场用于混凝土运输供应。但是我们也不能忽略其中存在的不足，明显的干缩作用会导致铺装层出现裂痕。混凝土自身具备的内在强度以及整体性，与粗骨料颗粒级配差以及浇筑控制工作之间存在不可分割的密切联系，同时需要给予水灰比控制工作以及含砂率控制工作应有的重视。也就是说必须在综合考虑上述内容的基础上逐步提升混凝土质量与性能。
3.技术水平的限制影响
现阶段，由于对选用混凝土质量把控严格，故而由于混凝土自身问题导致公路桥梁桥面铺装层砼开裂的情况发生的较少，但由于施工技术水平不高导致的砼开裂情况却很多。通常来讲，公路桥梁在梁体左右分幅施工过程中，在桥面已经进行过铺装砼施工后，其中未施工的那一侧桥梁表面未切平顺，进而致使左右幅接合不好，很容易造成开裂问题，车辙问题就是有力的体现。铺装砼施工中，桥面钢筋网人工绑孔不够规范或者施工现场表面所受到人工、机械荷载作用较大时均会降低钢筋网荷载承受能力，成为桥面铺装层混凝土开裂的诱因。此外，人为因素对混凝土结构施工的质量影响也较为突出，由于作业人员施工不规范所引发的结构开裂问题也较为常见。
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二、分析公路桥梁桥面铺装砼防裂施工的技术内容
1.设计阶段的主要技术内容
在设计阶段，首先要对整个项目工程进行一个整体性规范，重点设计施工质量控制方案，比如在施工工艺流程规划上，可设计为"桥梁桥面铺装砼施工准备-桥梁桥面凿毛、冲洗-桥梁桥面钢筋网片安装设计-桥梁桥面铺装放样"。当然，最关键的还是要求施工单位研究和建立专门的桥梁桥面铺装层设计方法。在设计环节，以往出现铺装层开裂出现的原因，很大因素上都归咎在缺乏对桥面铺装层结构受力状况的研究，因此桥面铺装砼防裂施工设计环节，一定要对桥面铺装层结构的整体受力情况进行深入系统的研究。在相关影响因素考量方面，一定要综合考量通行后重载高速车辆的问题。
2.施工阶段的主要技术内容
为确保施工作业的有序开展，在具体施工之前应全面掌握桥梁结构的基本信息，主要包括桥梁顶面的平整度和整洁度。在桥面砼施工的过程中，对顶面的平整度提出了较高的要求，在发现顶面平整度无法满足施工要求的情况下，应对顶面进行找平处理后在进行后续施工。找平施工前期，还应注重对顶面的清理作业，主要作业内容包括，清理顶面杂物，清除油污和施工中留下的浮浆，使顶面表层保持粗糙的状态，之后使用清水反复冲刷浮灰，待其全面清理完成后，才能施工混凝土进行找平，此种作业方式可以有效保障新旧混凝土结构的粘合程度，使其形成强度较大的整体结构。铺装施工时，材料质量会直接影响施工质量，这就要求相关人员加强对材料质量的控制力度，在确保混凝土的原材料符合施工标准要求的基础上，进行试块施工，确定最佳的配比和搅拌方案，从根本上提升混凝土材料的质量，为后续的施工奠定良好的基础。找平层施工完成之后，应持续养护7天以上，在此期间应适当进行洒水操作，确保其始终处于湿润状态，以免由于混凝土结构内外的收缩状况不一，产生结构开裂的问题。
3.养护阶段的主要技术内容
在养护管理阶段，包括对桥面的排水、对桥面沥青混凝土铺装层的日常维护、以及治理工作。公路桥梁桥面铺装砼防裂施工，新浇筑的混凝土，其表面的强度是逐渐递增的，在最初的一段时间内，混凝土一般都比较湿润，因此，在现场用手指轻按混凝土表面未发现明显压痕时，即可在其表面覆盖无纺土工布，同时还需要予以洒水养生。根据前文中所阐述的一些铺装砼开裂原因中可以发现，很多情况下桥面铺装层被损坏，基本都与水有关系，因此，加强桥面排水工作的管理控制非常关键。最后一点就是治超工作，因为车辙也是造成铺装层早期开裂现象发生的原因之一，对于那些超速超载的大型车辆来说，对其通行一定要严格限制，根据相关法规规定来加强对桥梁通行车辆的管理。
结语：公路桥梁施工中，桥面铺装砼结构开裂的问题一直以来都是威胁整体工程质量和使用安全的关键问题。要想提升公路桥梁施工的整体质量，要求相关人员对铺装砼防裂技术给予足够的重视，在施工过程中能够不断总结经验，根据裂缝产生的原因，选择适当的防裂施工技术，全面提升公路桥梁工程的施工质量，这也是推动我国公路桥梁建设事业健康发展需要面临的重点问题。
参考文献：
[1]曹永强.浅析公路桥梁桥面铺装砼防裂施工技术[J].中国高新技术企业,2016(22):86-87.
[2]张鑫.浅析公路桥梁桥面铺装砼防裂施工技术[J].中国标准化,2017(10).
论文作者:许宝伟
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/24
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