低干预下乡村道路景观的设计实践探讨——以X057乡村公路为例论文_严丹

低干预下乡村道路景观的设计实践探讨——以X057乡村公路为例论文_严丹

湖南理工学院 湖南岳阳 414000

一、引言

在乡村环境基础设施的建设中,道路建设承载着村民日常出行、生产劳动、生活起居等必备的日常活动,它是村庄与外部联系的纽带。一个好的道路空间景观对于弘扬地方文化,保护生态环境,增强可持续发展有着一定的推动作用。本文将以X057乡村公里景观设计为例,从乡村道路景观设计入手,在低干预的设计方法下探索生态景观的打造。

二、X057乡村公路基本概况

公路位于安徽省太湖县大别山南麓,是全县山区交通枢纽。区域内旅游资源丰富,道路不仅能够促进区域公路网的进一步完善,同时对促进沿线乡镇的经济发展,全面带动生态旅游业发展有重要意义。

道路宽7米,总长约14公里。场地植被覆盖率局部较好,长势良好,多为林地植物,也有人工种植的农田和苗圃。景观设计成分弱,整个空间缺乏整体性与美观性。

三、低干预在打造乡村道路景观设计中的表现方法

1.设计主题

道路的主题是体现特色景观最直接的途径之一,它能准确的定位且完整的表达设计的理念。在现在的大多数设计中,忽略了景观设计的重要性,作为道路的附属品得不到重视,采用老旧且僵化的模式营造出来的空间效果是毫无新意可言的。而X057乡村公路在新农村建设的背景下,联系自身的区域条件,在经济上、文化中不断寻求新的创新突破点,打破毫无特色的道路景观设计模式,将设计主题定位为“最美乡村道路,乡愁之旅”。给通行者打造一个朴素脱俗的乡村生态美景,在四季的变化中,追寻记忆中的蝉噪与鸟鸣。不仅可以展现乡村的生态乡村美景,还能吸引游客,促进乡村旅游业的发展。

2.方案理念

设计坚持以人为本、生态优先的原则,围绕乡村道路景观,从观赏性、经济性、生态性等要求出发,强化设计的引导作用,让自然做功。坚持生态优先,突出乡村特色,保持田园风貌,注重乡村文化传承。

(1)乡村文化道路景观——保护、挖掘、传承

多层次多角度表达地域特征,如:提倡以植物造景为主,形成具有乡土气息而又具完整立体结构的仿生、次生环境;融和多样造景手法,以乡土树种为主,将选树种种类多,间距疏密有致,针叶树和阔叶树,常绿树和落叶树相间;林下空间以野花组合,地被以观赏草为主,细叶芒、蒲苇等野生状生长的观赏草与千屈菜形成植物基调相统一,期间点缀萱草,营造具有乡村野趣的自然美景;道路两侧长势较好及姿态优美的品种可加以利用,尤其孤植的大树可尽量保留在原地,并在节点处增加优良观花乡土植物,适当增加常绿小乔杨梅等,丰富景观在季相上的变化。

(2)特色化道路景观——美化、情感化

针对山区常绿松类植物较多,色彩单一的不足点,提出彩化和香化的设计理念。通过适当增加落叶色叶树种如乌桕、枫类等以及芳香类花卉灌木等,丰富景观在季相上的变化以及嗅觉带给人们的愉悦,利用香化、彩化从而达到美化。在打造四季色相景观的同时,利用多变的色彩空间影响观者的心理,营造一个具有具有浓浓乡愁的道路环境。

(3)整体性道路景观——和谐共存

利用道路的连接,打破传统的一刀切绿线设计,绿化范围根据场地因地制宜,使植物不孤立于局部的点与线上,而是更大地融合于整体的乡村生态网格中,达到长久持续稳定的特征,体现乡村自然与道路绿化、环境保护的完美和谐。以和谐共处,共同发展为目标,引入环保理念,最大限度地满足生态结构完整性与连续性,绿地结合防护、涵养、隔离等的功能,合理布置各类乡土植被,针对不同的地块采用不同树种。遵循地带性原理及适地适树原则,充分利用优良乡土树种,选择稳定性好、抗病虫害能力强的树种,以丰富和稳定植物多样化,形成独具特色的乡村景观风景林。

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(4)低干预的道路景观——绿色、环保

低干预的设计手法,让自然做功,减少人工介入;实现绿地的低成本、低维护、高产出。如:利用光照与温度的变化来合理规划农作物的轮作,打造完美的田园景观;道路节点上的景观小品,降低城市化材料如水泥、钢材等使用,保持生态廊道连续性;将麦田、果园作为游客观赏、参与实践与农作物采购的场所,给景观赋予多种功能价值;道路绿化上层以常绿乡土树种与落叶乡土树种混交形成混交林,中层点缀观叶、观花等观赏树种,下层种植集观赏、改良土壤等功能于一体的草本植物;结合湿生植物与水生植物形成水泽生态植物群,从而完善与提高当地的生态效益。

(5)生产性的道路景观——促进发展

土地复合利用,改变传统的利用率低下的城市绿化方式,种植丰产的果树,实现经济、绿化双赢的乡村绿化模式。改变城市景观投入、高维护的情况,增加景观的经济产出。

3.总体结构布局

设计将区域整体划分为三个部分,田园悠境、秋野风境、朝光闲境。三个大块根据不同的场地环境,利用低干预的设计手法,以植物造景为主,营造各具特色的生态乡村道路景观。

田园悠境描绘乡村道路与田园风光的交织。区域内有大面积稻田和经济林等,根据不同的植物特色,细分为花田麦香、桃花香林、林中栈道、水岸花溪四个区域。将现有的景观或是加以改造或是直接使用,利用大面积开阔视野打造独具风格的大地景观。还原场地的本质,阡陌的小路、纵横的稻田、眼下一片片新绿,设计与场地融合,与自然并存,扩大了人与自然环境交流的尺度。以花青为主色调,淡雅植物配置,装扮景观节点。不仅保留了其原有的经济价值,还通过改造增加了旅游景观价值。青山、田园、丘陵的搭配,给乡村道路景观带来了田园般的惬意风情。

秋野风境以藤黄为主色调,利用常色叶植物为基底,配以黄色的常色叶植物,秋季的黄叶、红果等,打造乡村道路与秋野风光融合的空间。缤纷果林、醉花草坪、古枫回朔、梧桐依旧四个景观节点,在原生植物的基础上加以整合、丰富,利用植物造景在色相上的可控制性,打造一个深沉与自然的景观空间。

朝光闲境主要改造的是道路两侧居住点附近的景观,它将市井风光融入到乡村道路景观设计中。朝光市井、菁草漫步、杉影醉鱼、绿影新妆四个景观节点从近景、中景到远景都进行了整体的设计,使整个空间画面更加完整、丰富。朝光市井,结合建筑周边,大量种植具有丰厚文化意蕴的槐、松、竹、梅、桃等植物,营造一派“槐花满地无人扫,半在墙根印紫苔”的景象,展现独特的中原景观。菁草漫步则是对道路两侧的下层空间进行设计,以禾本科观赏草为主,郁郁葱葱、色彩丰富,且适应性强、养护成本低、花絮形态多变,为道路增添别有风味的观赏效果。

4.植物配置

总体植物乡土化,有利于乡村景观持久保持较好的状态,设计中充分考虑不同季相植物的搭配,营造一年四季不间断的立体植物景观。植物改造设计考虑以乡土植物、果树、色叶树种以及开花树种为主,使现有的的乔木成为天然背景树,提亮道路景观色彩。绿化植物造景选择以春秋景为主,乔木点种梅花、樱花等春花树种,并结合秋季色叶树,如鸡爪槭、枫香、银杏等,使之与原有深色植物背景形成明快效果。地被植物以体现乡土性为原则,以容易维护的播撒型宿根花卉植物为主,结合向日葵、油菜花、大豆等农作物,最终形成农田+自然乡土植物景观,具有辨识度的乡土景观风貌。以低干预的手法打造最美乡村道路,乡愁之旅。

5.景观小品

在整体设计中,景观小品集中体现在节点空间上,所有的景观小品从造型到材质选择都紧扣低干预的设计手法,以贴近自然的材质和淳朴的造型融入整个环境中。

四、结语

X057乡村公路景观设计通过对本土材料与资源的加工利用,创造可持续性景观。在低干预的设计手法下,激发自然环境自身的转变,利用植物造景,创造生态的乡村道路空间。使景观设计回归自然,融于自然。

作者简介

严丹(1993.12),女,安徽省安庆市,湖南理工学院,研究生在读,研究方向:环境艺术设计。

洪琪(1960.5),男,湖南省岳阳市,湖南理工学院,教授,研究方向:环境艺术设计。

论文作者:严丹

论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期

论文发表时间:2019/3/25

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