摘要：机电系统是组成高速公路基础设施的一个关键部分，其在运行过程中承担着发布效益、交换数据、保障安全等多项任务，同时也是高速公路行驶过程中支撑高速公路安全运行的重要系统，而随着高速公路规模的不断扩大，车流量的不断增多，对机电系统也提出了更高的要求。由此可见，加强对高速公路机电系统检测技术的研究具有现实意义。
关键词：高速公路；机电；系统检测；技术应用
引言
随着我们国家的科学技术不断的提高，相应的对于高速公路的建设工作实际的规模问题也慢慢的扩大，人们对于其实际的服务质量方面的要求也越发的高，高速公路实际应用的功能也越来越完善。机电系统是高速公路基础的设施非常重要的组成结构，主要的作用就是对相关的信息进行发布、相关的数据交换工作、更好的确保安全的工作等非常重要的基础工作。
1高速公路机电系统现状及故障特点
1.1机电系统现状
近几年，我国高速公路机电系统发展迅速，但是与发达国家相比仍然存在较大差距，主要体现在以下几个方面：①设计水平有待进一步提高，与国外专业人员的交流较少，没有突破原有框架，同时在实际设计过程中并未与实际情况紧密结合，导致许多项目的设计都存在类似的情况，智能交通的快速发展，将会导致现有的机电系统无法满足高速公路运行需求。②智能化水平有待提高。现阶段，采集交通流特性，控制隧道通风、处理紧急事故都处于初级阶段，甚至部分高速公路在运行一段时间后，会出现设备老化情况，没有科学的维护手段，系统的智能化功能逐渐消失，在管理上只能通过人工的方式进行。③系统稳定差，经常出现故障。系统中所应用的软件功能不完善，未对系统在运行过程中所采集的数据进行认真分析与处理，导致报表中的数据出现失真、混乱等情况，数据无法为运行管理者的工作提供有利的支持。
1.2机电设施故障的主要特点
高速公路机电系统是一个多领域、多学科，存在交叉影响的一门复杂系统，其主要涉及电子、通信、计算机、自动控制等多门学科，其中多数都是硬件与软件相结合的系统设备，包含大量的电子设施和机械设施。从目前的实际情况来看，高速公路中所使用的多数设备都安装在户外或者安装在环境相对比较潮湿的隧道中，设备电子器件、零部件会经受低温、高温、潮湿等恶劣环境的考验，在这样环境的综合作用下，设备在运行过程中的一个主要特点就是会遭受较为严重的损耗。此外，机电设备的质量问题、涉及缺陷、人员操作问题等也是导致机电设备在运行过程中会出现安全故障的一个主要原因。
2高速公路机电设施检测技术与方案
2.1实时数据准确性检测
机电系统质量检测的范围较广，但数据的采集、整理、分析和反馈的系统联动功能尤为重要。
1）气象检测器数据的准确性检测
分别通过温度计、风速计、雨量计、能见度测试仪等检测工具采集现场气象数据，同时将采集数据逐一与监控软件反馈的数据进行对比，计算误差，根据计算结果确定气象检测器数据的准确性。
2）车辆检测器的技术、计速精度测试方法
在设备端与检测仪器端对高速公路过往的车辆采集实时数据，达到采集数量后（一般采集100辆车的检测数据），将两端数据对比，计算误差，为了便于监控中心复核，应保存采集数据的时间。
3）远程控制功能测试方法
查看远程控制端的标识信息、情报板发布的信息，隧道风机与风向状态、紧急电话的状态，并与现场设备状态对比。
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2.2检测仪器要求
试验检测仪器均是经过国家法定计量检定部门检定通过的精密仪器，其精度严格控制在国家基准范围内，使用过程中需特别注意量程、使用时间、精度误差等性能参数，误差超出范围或超过检定周期的仪器需到国家法定计量检定部门进行校准、检定，合格后才能继续使用。一些设备在使用过程中需特别注意使用方法。如视频测量仪一般具有级联功能，在终端测试时，注意将75Ω的终结端子插在下一级的BNC端子上，否则将产生反射，影响测量结果。
2.3优化检测内容
机电工程的检测工作就是对所有的工程质量问题进行全面的、科学的、合理的评价工作，提供一个比较客观的、公正的、准确的数据，并且也能够发现其中存在的一些问题，及时的进行解决，从而在很大程度上有效的提高了整体工程的质量安全。在高速公路的机电工程当中能够划分成监控相关的设备、通信的基础设施、收费的相关系统、照明设施等这6个比较重要的工程组成部分。机电工程的检测工作就是从最为基本的实际要求、对外观进行相关的鉴定、对项目进行实测以及质量保证的相关资料的审核工作等这四个方面来对每一个分项工程进行严格的检测工作。最为重要的也是最为基本的要求就是机电工程的开通工作一定要能够有效的满足相关的实际需要，一定要确保能够达到相关的要求。对外观进行鉴定的工作就是对机电工程相关的设备机箱安装方面实际的质量问题、信号线等一系列的工序进行评定的工作，按照缺陷实际的严重问题进行相应的扣分。实测的项目就是利用相关的仪器来进行测量或是进行相关的试验可以有效的证明相关机械设备的性能指标以及相应的功能能够有效的符合相关的设计标准或是标准实际的要求的项目，能够分成一般的项目以及关键的项目这两种。
2.4路径识别系统
测试路径识别：在车辆上安装OBU，依据高速公路限定的时速通过制定的路段，在行驶过程中读出标识的所有信息，然后对信息内容进行判对，判断信息是否准确无误。
测试功能性：在RSU正常工作中出现的报警信息进行检查，通过远程查看的方式对收费中心的监视、安全等功能进行控制。除了以上几种测试之外，在高速公路机电测试过程中还涉及到低压配电设备测试、隧道通风设施测试、照明系统测试等多项内容的测试，每一项测试内容对高速公路机电系统检查都有着重要意义。因此在检测过程中，必须要严格按照标准进行，不能因为害怕麻烦，节省时间而省略一些关键步骤，最终导致测试结果失真。例如，照明系统测试过程中，必须注意灯具的排列情况，要清楚了解设计图纸和设计对照度的具体要求，在进行布点时，如果现场灯具的布局采取的是对称方式，在具体测试过程中可以对一面进行测试，另一半对称取值即可，在不影响测试结果的基础上，合理的节约测试时间。
2.5机电工程检测的未来展望
1）相关的主管机构一定要对检测的单位的资质问题严格的进行监管，把一些没有具备实际检测能力的单位一定要清除检测的市场。对相关的检测人员一定要进行建立起一套比较完整的考核、培训的相关机制，使他们可以比较有效的适应飞速发展的检测市场实际的需要。
2）从检测标准的相关的规范、实际的检测方法以及相关的检测仪器方面渐渐的提高检测的质量安全。现阶段的机电工程的相关技术不断的发展，各种各样新的设备、新的技术也不断的进行更新。这就需要我们可以更好的适应市场方面的快速变化、来进行制定出更加完善的更加科学的检测标准，不断的进行研制出精度更高的检测仪器来更好的满足市场实际的需要。
结束语
通过对高速公路机电工程的现状分析，我们发现在不同机电设施检测技术上存在差异，所以我们要摒弃糟粕，取其精华，在当前的基础上进行创新，争取走在世界的最前端。从而提高高速公路的工程质量，降低后期维护运营的成本，极大程度地保障高速公路中人员车辆的安全和运行的稳定性。
参考文献
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论文作者:董成浩
论文发表刊物:《电力设备》2017年第17期
论文发表时间:2017/10/23
标签：机电论文; 高速公路论文; 系统论文; 测试论文; 数据论文; 过程中论文; 工作论文; 《电力设备》2017年第17期论文;