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摘要：随着生活水平的提高，各类车辆的增加，市政道路工程施工的质量摆在了首要位置，施工技术显得尤为重要。道路施工技术要点涵盖着路基、路面、排水系统级附属设施中的相关施工技术，应从各个分项工程具体的施工过程中严格落实施工技术，从而显著提升施工质量、合理降低工程造价。本文在此从市政道路的分类及级别出发，对市政道路的几个施工技术要点做了详细的研究。
关键词：市政道路；施工技术；沥青
一、市政道路的分类和分级
1、市政道路的分类
市政道路具有综合性的功能，但不同的市政道路也具有不同的功能侧重点。我国城市道路通常根据其在路网中的地位和功能来进行分类，一般分为快速路、主干路、次干路、支路四大类。快速路主要满足长距离、大容量、快速交通的需要；主干路主要用于连接城区各分区干路，作为城市路网的骨架；次干路为区域性交通干道，满足区域交通集散需要；支路主要用于连接次干路和小区，满足局部地区交通需要，直接与建筑物出入口相接。
2、城市道路路面分类
城市道路路面有多种不同的分类方法，按其结构强度可分为高级路面和次高级路面，高级路面强度高、刚度大、稳定性好，多用于城市快速路和主干路；次高级路面在强度、刚度、稳定性、使用筹命等方面均低于高级路面，多用于次干路和支路。按力学特性分，城市道路的路面又有柔性路面和刚性路面两种，柔性路面如各种沥青类路面，这种路面弯沉变形较大，抗弯强度小；刚性路面如水泥混凝土路面，这种路面刚性较大。
二、市政道路施工技术
1、城市道路施工结构
市政工程中，道路施工要根据具体的需要进行改造，对一些地下水管道会出现全部迁移的情况，为此，地下水管也要进行配套建设。在道路工程建设中，施工中交通的合理组织非常必要，城市道路施工不可避免的会出现对现有的交通产生影响的情况，对人口比较密集的地区可以实行分半幅施工的方法，保证交通的正常运行。城市道路施工中会出现很多的意外因素对工程的进度产生影响，因此，制定预防方案能够在问题出现的时候及时进行解决，保证工程正常进行施工。城市道路施工还要对城市用地情况以及城市的美观问题进行考虑，对经济性问题也要进行重视，为城市发展营造一个更好的环境。
2、地基处理和路基防护
在施工前，需要先对地基进行处理，包括表土清除、老路拼宽、开挖台阶等，处理地基时，如果路基范围内有水，要挖掘纵横相通的引水沟和排水沟，使积水被有效排除以利于填筑路基。在路基防护施工时，应当先测量放样再基础开挖，可根据具体情况采用人工挖掘和机械挖掘的办法。在浆砌排水沟时，要注意所用片石长短相间，并保证砌缝宽度小于4cm。挡土墙应采用挤浆法砌筑，根据墙高分层配料竖缝开错，并注意平缝和竖缝的宽度，平缝应小于3cm，竖缝应小于4cm。
3、砂砾基层铺筑
在铺筑砂砾基层前，应当先对所有的原材料进宪检验，并在正式铺筑前先底试验，验证材料配合比与施工工艺是否满足设计需要，获取压实机械组合、碾压遍数、松铺厚度等相关技术参数，以保证基层铺筑质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆基层铺筑所采用的水泥稳定砂砾混合料应当在拌和场采用拌和机集中拌制，再运送至施工现场人工摊捕，其中尤其需要注意拌和、摊铺、碾压三个环节。在基层铺筑放样时，直线段应20米左右设一桩，路肩边缘加设指示桩以利于水平测量，并用标示出基层边缘设计高度以便宜于松铺厚度的调节。水泥稳定砂砾基层配合比的试验应当在正式施工前一个月提前进行，包括拌和、摊铺、碾压、养生、浸水等等。为了避免基层拌和料运输和摊铺时水分散失，含水量应超过最佳含水量1.5%左右，运输时自卸车要连续不停留的运达施工现场。碾压要注意在最佳含水量下进行，并采用先静压后振压的方法，及时找平控制标高，并注意密实度和顶面标高的要求。
4、沥青路面施工
根据沥青精度较大特点，施工单位在进行市政道路建筑时要采取合理的施工技术。在铺设沥青时，一般在温度较高的环境中进行，这样才能将沥青均匀地搅拌，在铺设沥青的时候才得平整，从而保证沥青的压实度。所以在改性沥青施工时的温度必须可以使它充分的融化并均匀分散。改性沥青一定要在调配的时候进行使用，不能长期保存。改性沥青的施工一定要保证在高温下进行，争取一步到位，而且每一道的施工工序都在混合料的温度下降到130℃以前完成，这样才能避免在冷却之后出现结硬的现象。改性剂一般存在干燥的地方，以防受潮，同时存放的时间不宜太久，因为时间长了，就会出现老化的问题。同时为了保证集料的洁净程度还要采取一定的保护措施，对于一些精细的焦要让它始终处于干燥的状态，以保证投放数量的准确性。
5、砖砌排水沟
在开始施工之前一天时间进行洒水湿润，不得现洒现用。将施工所需要原材料进行检测，砂浆按照配合比使用机械进行均匀拌合，拌合时应遵循先砂后水泥最后加水的顺序，拌合时间最少1.5分钟。已拌合好的砂浆必须在4个小时之内使用完，如果超时则废弃。在施工的时候，首先计算所需要的皮数，将皮数杆设置到水垢的两边。水平灰缝和竖向灰缝的厚度控制在8mm~12mm之间。在转角处和交接之处同时进行砌筑，如果现场出现不能同时砌筑，那么设置斜槎，斜槎应根据其高度确定其长度，一般为等于其高度。
6、施工缝的处理技术
在市政道路施工过程中，因道路施工的需求，施工缝的留置不可避免，在道路施工结束后就需要及时对施工缝进行处理，以保证道路路面的平整性与密实性。在沥青混凝土路面的各种施工缝处，由于压实不足，就容易产生裂缝、松散等问题，这种情况可以采取以下措施：横纵接缝的处理措施需要依据相关的施工技术规范进行，对于保留完好的施工缝需要运用一定的填料进行缝隙的填补，填料的选择需要根据具体路段的摊铺及碾压程度进行，填充填料之后需要对施工缝中的填料进行压实，并整平，以确保道路路面的平整度与密实性。
7、路面的维护技术
路面的维护时沥青路面施工的一个重要部分，是市政工程的重要组成。在沥青路面的使用过程中常会出现车辙、裂缝、坑槽、松散老化、泛油等问题。对这些问题的处理是关键的问题，不然会使公路快速损毁。对于一般裂缝先在裂缝处喷洒乳化沥青，然后在表面铺设一层粗砂进行碾压。对于地基沉降裂缝要进行开槽处理，在裂缝处开凿8cm左右的槽后填充新的沥青料后进行压实。对于深度小于2Cm的车辙采用泥浆封存处理，对于大于4cm深的车辙要去除车辙段路面进行重新铺设处理。对于坑槽处理时要把坑槽范围开挖成规则的矩形，进行材料的填充后压实。如果局部出现路基沉陷的情况，首先要用碎石将路面填平，在进行上层路面的铺设。对于松散老化的路面要测量路面的具体面积，选择不同的方法进行修复，如果范围过大将进行完全的路面重新铺设。如果面积不大则进行小面积的修补，把松散老化路面清理，掉凿出规则的矩形后进行填充压实。当路面出现泛油的问题时，要在泛油面铺洒4mm的细沙后进行反复的碾压，泛油情况可以解决。
三、结语
综上，在施工过程中要重视加强施工质量管理，要始终坚持技术标准，注意加强施工管理，强化质量意识，从技术交底到原材料，到监督检测，通过科学管理，使建设项目精心施工，提高市政道路工程的质量。
参考文献：
[1]姜士营，浅谈市政道路施工技术，中国新技术新产品，2011
[2]田涛.市政道路工程施工质量控制要点分析[J].科技信息，2009.
论文作者:曾令章
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第12期
论文发表时间:2017/10/9
标签：路面论文; 沥青论文; 市政道路论文; 干路论文; 施工技术论文; 基层论文; 城市道路论文; 《建筑学研究前沿》2017年第12期论文;