河源市源城区经济技术开发有限公司 广东河源 517000
摘要：软土地基是市政路桥工程施工过程中的重点和难点，对市政路桥工程的整体质量和桥梁的使用寿命有着重要的影响，因此在市政路桥施工中应用软基加固技术是很有必要的。本文主要先对软土地基的特点进行分析，进而探究软基加固技术在市政路桥施工中的应用意义及策略。
关键词：软基加固技术；市政路桥；施工应用；策略分析
一、前言
随着建筑行业的快速发展，我国的市政路桥的施工规模也在不断扩大。在市政路桥施工的过程中，经常会遇到软土地基。软土地基是市政路桥工程中最常出现病害问题的部分，其加固施工的质量直接影响着市政路桥工程的整体质量。现阶段，软基加固施工技术已经在市政路桥施工过程中得到了广泛的应用，但仍然存在一些问题，下面对软基加固技术在市政路桥施工中的应用策略进行具体的分析。
二、关于软土地基
1、软土地基的概念
软土地基是一种比较特殊的土质，它的主要构成是黏土和粉土，还包括一些细微颗粒含量较多的如松软土、孔隙较大的有机质土以及松散砂等土层。目前我国公路行业规范对软土地基的定义为---强度低、压缩量较高的软弱土层，多数含有一定的有机物质。
2、软土地基的特点
据调查发现，软土地基的含水量较高，一般在34-72%之间，因此其承载能力较低，也容易被压缩。软土地基主要具有含水量高、孔隙较大、压缩性强、稳定性差以及承载能力低等特点，因此既是市政路桥施工中的难点，也是市政路桥施工中的重点，对市政路桥的工程质量有着极大的影响。
3、软土地基的危害后果
当软土地基加固不当时，就会使得路桥出现一些不良病害，常见的市政路桥工程的不良病害有以下几种：①路面侵蚀：路面侵蚀不仅与混凝土施工技术有关，也与软土地基的加固处理有关。当软土地基加固处理不当时，地下水和雨水就能侵蚀到路面，从而造成路面侵蚀的出现；②路基不均匀沉降；这是软土地基的一种常见病害。路堤不仅受到车辆的荷载作业，还要承受自身重量的作业，长此以往，就会增加路堤轴线下方路基的沉降量，从而造成软土地基路面的不均匀沉降。以上两种现象的出现不仅会严重影响到市政路桥的外观和使用寿命，而且还对行车安全造成了巨大的威胁。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
三、软基加固技术在市政路桥施工中的应用意义
随着建筑行业的快速发展，对建筑施工质量的要求也越来越高。地基施工质量对市政路桥工程的整体质量有着决定性的作用，而软土地基施工作为工程地基施工的重点和难点，对市政路桥工程的质量也有着重要的影响，只有软土地基的施工质量得到了保证，才能达到我国路桥运输的发展需求，也才能满足路桥运输的稳定性和安全性。由于软土地基主要是由软塑或流塑状态的黏土构成，并且具有含水量较高、强度低等特点，因此如果不对软土地基进行科学地加固处理，那么就会导致桥面或路面出现不均匀沉降、路面侵蚀或硬化等不良病害的出现。软基加固技术在市政路桥工程施工的应用主要是改善路基的透水性，加快地基土壤的固结，从而提高路基的抗剪强度，降低路基的压缩性，即提高软土地基的稳定性，从而从根本上提高市政路桥的施工质量及整体质。
四、软基加固技术在市政路桥施工中的应用策略
1、软基加固方法在市政路桥施工中的应用
现阶段，市政路桥工程的软土地基施工中主要采用以下几种软基加固技术：
1.1排水固结法。排水固结法主要是通过降低软土地基中的自然含水量的一种软基加固技术。在进行市政路桥地基施工时，施工人员可以通过施加外荷载作用，减小软土地基土层之间的空隙，使得土层中的水从孔隙中挤出来，从而降低软土地基中的自然含水量以及孔隙水压，提高软土地基的强度和稳定性。在这种方法中，起决定性作用的就是外加荷载的施加，施工人员可通过压路机等大型设备来对软土地基施加外加荷载，从而满足外加荷载的需求。
1.2强夯加固法。对于一些孔隙较大或含水量在一定范围内的软弱粘性的软土地基，施工人员可采取强夯加固法对软土地基进行加固处理。强夯加固法与排水固结法有异曲同工之处，其主要原理是---土层在巨大的冲击力下，会产生很大的冲击波和压力，从而压缩土层之间的孔隙，在一定深度范围内形成裂隙良好的排水通道，使得土层中的水分顺利排出，进而土体固结，压缩性降低。强夯加固法不仅加固效果好，而且应用简便，施工成本较低。
1.3粉喷桩加固法。粉喷桩加固法是软基加固的一种新技术，其主要是通过结合群桩原理，即将粉喷桩与桩间的土结合，彼此之间形成相互的作用，从而强化软土地基固有的承载力。在施工过程中采用这种方法时，应注意以下几点：①施工前应仔细查看施工区域的地质报告、各项试验结果以及各类测量数据等，以全面了解施工场地的各种情况及具体的施工内容。②做好施工场地的清理工作，如对于一些低洼区域，运用可回填粘性土；对于一些软弱区域，铺设碎石或是沙土，从而保证施工设备和机械的正常、安全操作；③确保喷粉桩材料（如水泥）的质量，在使用前进行室内检验，确认合格后才能使用，从而为施工质量提供保障。
1.4混凝土管桩加固法。混凝土管桩加固法是市政路桥工程地基处理中的一种重要的软基加固技术，不仅适用范围广泛，而且操作步骤简便，还可以防止渗墙现象的出现。在采取混凝土管桩加固法对软土地基进行加固时，虽然只需要将混凝土浇筑在软土之中，但是应注意的是---混凝土管桩的直径不能小于1.5米，深度不能少于25米，只有满足这两个要求，才能充分发挥出混凝土管桩的加固效果，提高施工质量。
1.5水泥土搅拌桩加固法。水泥土搅拌桩是常见的软土地基处理方法之一，主要是将水泥或石灰等混合形成固化剂，然后通过特定的深层搅拌器械，将固化剂和软土地基的软土进行混合搅拌，固化剂和软土在搅拌下会发生一系列的物理化学反应，从而使软土固结，形成具有一定强度的地基。这种方法不仅施工速度快、操作简易、加固深度大，而且还能有效提高地基的承载力和稳定性，降低地基沉降率。
1.6其他。除了上述几种加固方法之外，还有堆载预压加固法、真空预压加固法、反压固道加固法、换填垫层加固法、加筋路基加固法以及化学加固法等软基加固方法和技术，施工人员应根据实际情况选择恰当的软基加固方法，从而为施工质量提供保障。
2、软基加固技术在市政路桥施工中的应用注意事项
软基加固施工是市政路桥地基处理施工中的难点，因此在进行施工时应综合考虑以下几个方面的问题：
2.1合理选择设计方案。在进行市政路桥施工前，应对施工地点周围及邻近区域的地理、水文环境进行全面、详细的调查，充分了解施工地的地质构造，并严格按照标准进行相关的试验，如软土土壤试验等。除此之外，还应结合施工工期、气象、成本等问题来合理选择设计方案。
2.2提高地基的稳定性。在进行软土地基的处理时，不仅要考虑到压实程度，还要重视地基的弯沉指标，即采取双向指标，从而提高地基的稳定性。
2.3合理安排分工及施工。在分工方面，施工人员应综合考虑软土地基的土质特点、土层厚度以及工程成本等各个因素，从而合理安排分工，即不同时期、不同阶段的施工任务和目标，从而为施工质量提供更好的保障。
结束语
软土地基是市政路桥工程施工过程中常见的地基类型，也是施工的重点和难点。在进行市政路桥地基处理施工时，施工人员应根据实际情况，结合施工技术规范，合理选择软土地基的加固处理方法，并注意每种加固方法的核心及要点，正确实施软基加固技术，从而提高软土地基的稳定性和强度，提高市政路桥工程的施工质量、整体质量以及安全性。
参考文献
[1]吴道福.试论软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].中国住宅设施. 2017(04)
[2]何海彬.软基加固技术在市政道路施工中的应用研究[J].中国建设信息化. 2018(09)
[3]卢攀.软基加固技术在市政道路施工建设阶段的运用分析[J].四川水泥. 2018(02)
[4]谭冲.主要市政道路施工阶段软基加固技术的运用[J].城市建设理论研究(电子版).2018(19)
[5]张述峻.市政道路施工中的软基加固关键技术研究[J].科学技术创新. 2018(12)
论文作者:陈延婷
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/14
标签：土地论文; 市政路论文; 地基论文; 土层论文; 技术论文; 孔隙论文; 含水量论文; 《建筑学研究前沿》2018年第30期论文;