摘要：水运工程项目具有工期长、施工环境恶劣、野外作业、水上作业及受地形、地质、气候影响大等特点，故水运工程不能直接套用房建的BIM技术。本文对BIM技术在水运工程勘察设计中的应用进行了分析。
关键词：BIM技术；水运工程；设计
引言
近年来，建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）一直是国内外工程建设管理研究领域的焦点之一。BIM的概念由20世纪70年代的Charles Eastman提出，经过40年的演变与发展，英国成为目前使用BIM最为广泛的国家之一，而美国国家BIM标准被普遍认为对BIM的定义较为完整。
一、BIM技术在水运工程中应用的作用
在水运工程的实施过程中，BIM技术发挥了巨大的作用与意义，能够有效将工程出现的计算量精度加以提升。尽管我国已经有多年的水运工程历史，但其在计算模式上仍然有一定的缺陷与不足，其计算精度仍然需要进一步的提升。通过BIM技术的加持，不仅能够将计算正确率有效提升，同时还能够从根本上提升其工作的效率。如今我国的全球化程度不断提升，在BIM技术辅助下的水运工程，计算也能与国际接轨。在BIM技术的应用下，施工目标能够以可视化的方式加以呈现。相关的设计人员只需要进行基础的建模，就能够直接给予施工单位。同时，BIM技术加成下是以三围可旋转模型的方式加以呈现，对施工人员进行多方位地考察、研究给予了支持，便于完成更为精细化的操作。此外，水运工程之中运用BIM技术，还能够更为高效率、高质量地完成检查工作。
二、BIM技术在水运工程中的应用途径
2.1BIM技术在水运工程勘察设计中的具体应用
2.1.1勘察阶段的应用
在BIM技术的加持下，在水运工程的检查过程中，就能使用三维模型来进行地图的生成，从而将原本二维条件下无法加以显示的岩土条件显示，从而具象化地了解地质的情况，为后期工程实施奠定良好的基础。与此同时，在设计的过程中三维的模式呈现能够让设计方、施工方、检查方共同商议，找出最为优化的工程方法，提升工程效率。
2.1.2地形测绘中的应用
尽管水运工程的项目大多临海、临水，但其工程推进必须有完整的地图支持。在我国建筑工程技术的不断进步下，数据采集的方法相对较多，如GPS、GIS激光扫描等，在数据换算与测量中都需要不同的单位和格式。而BIM技术的加持下，不仅能够做到第一时间地图图像呈现，同时还能够将不同技术下的数据进行集合、交互以及换算，实现更好地数据显示。此外，包括地形变化、地表因素等细节性的内容，也能够更好展示汇总，帮助设计人员了解到每一个细节，达到最佳效果。
2.1.3场地设计中的应用
通常情况下，水运工程的场地需要包括疏浚工程、基坑开挖工程、陆域形成工程等。任何一个工程进行，在以往的技术条件下至少需要立面图、平面图和侧面图三个，但在全新的BIM技术加持下，各类地图信息能够以三维的方式加以呈现，任何的信息能够在同一地图上加以汇总，做到第一时间的分析与权衡。此外，BIM技术的运用还能够将各类关键信息与数据进行深度分析，也能够便于转化成为二维信息，达到最佳的工程效果。
2.1.4水工结构设计中的应用
在水运工程之中，勘察设计最为主要的成果即为水工结构图。对不同的工程项目而言，其水工图纸的区别也相对较大，所以不可避免地会耗费大量的人工劳动力，设计的效率相对较低。同时，由于传统技术的不成熟，在设计的过程中相关人员不可避免的会有一定的误差，使得在设计环节与实际操作环节有一定的出入。而BIM技术的加持下，能够有效解决上传统方法中的不足。在三维图像的帮助下，可能存在结构重叠的现象得以解决，设计重复的现象被有效缓解，同时数据被高度共享的前提下，不论是设计人员还是施工人员，都能及时发现问题并修正，从根本上提升效率。
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2.2BIM在水运工程施工中的应用
需要注意的是，BIM技术不仅仅是一项简单的工程设计软件，而是集合了工程设计、工程造价、施工管理、资源整合、文档归类以及交流沟通的综合性多元软件。因其综合化的效应与作用，能够更好集合各类水运工程的各项需求，如今被广泛运用在实际操作之中。下文将具体阐述BIM技术在水运工程中的使用方法。
通过BIM技术的运用，能够将传统刻板、缺乏灵活性的成本控制工作，转化为与时俱进、可调整可控制的动态成本控制工作。在传统的技术条件下，由于所呈现的图像是二维施工图，因此在实际情况结合、实效性等问题上，在所难免地出现一定的问题。而在BIM技术的加持下，工程造价成为动态化的过程。举例而言，因恶劣天气影响而导致部分建筑原材料发生变质、失效的情况下，必须重新购置全新的建筑原材料，而这样的动态支出，在传统的技术下难以呈现，BIM技术能够做到及时反馈和更新。在传统的水运工程之中，由于图像的不完善，施工过程中出现的错误往往需要重新建造或进行一定的弥补措施，这样会导致不可逆的时间、财力成本损失。而在BIM技术的帮助下，由于其内容是以动态化所呈现，并且在高度资源共享的前提下，广大施工人员能够以更为高效率地姿态发现问题，在设计端加以修正，从而节省了工程中不必要的开支。
众所周知，任何工程在进行前为了更为高效率、高质量，都需要做好现场布置，水运工程也不例外。在使用BIM技术的前提下，场地布置的工作也能够更好进行，即使需要调整也能快速完成反馈。首先，设计人员预先将需要使用的工程材料、工程设备编入BIM系统之中。BIM的处理器会根据预先设置好程序与内容，进行智能化的自动编排，从而有效提升工程的效率与精度，避免人为失误的现象发生。同时，相关的工作人员也能对其进行实时查看，针对需要调整的地方做出人工修正，获得最佳的布置效果。
在如今我国建筑技术越发发展的情况下，包括水运工程内的各类建筑工程期望使用全新的建筑材料、建筑设备以及建筑方法。同时，为了进一步完善工程造价的需求，目前BIM技术中整合了市场上的各类报价与需求，设计人员能够通过BIM系统做到动态化了解到材料报价与需求，做到进一步优化设计内容。在对Revit软件的应用中，能在模型当中对原设计材料的规格以及参数等进行修改，从而有效结算新型的结构造价和新的碰撞检查。如果实验的结果和设计的具体要求符合，就能根据这一碰撞实验的结果，联系业主以及设计单位进行申请材料变更。相关软件的应用下进行可视化的呈现，这对成本的降低有着积极作用，施工企业能结合具体的情况来安排机械施工，将效率最大化的提高。
需要注意的是，尽管BIM技术在水运工程中具备极大的突出作用与价值，但在具体设计的过程中，相关工作人员切忌操之过急。为了给具体的施工工程打下坚实的基础，保证最大化挖掘BIM技术的作用，相关工作人员要分步完成工作。在具体设计前，可进行设计分布的模拟，从而有效分解不同的工程步骤、有利于帮助施工质量的全面提升。同时，由于码头工程的规模和内容都相对较多，更加突出了在分步工作的价值，只有做好分步工作，才能有序推进设计工作进行。
三、结束语
BIM 技术的应用方向是非常多的，无论是水运工程还是其他的工程，BIM 技术都能够发挥巨大的作用。这主要是因为BIM技术能够很好的展现出数据的具体形态。这样可以更方便于人们的使用。而在未来的工程中，可能又会增加全新的技术，这些技术的应用方向，应该是基于BIM 技术的，在三维成像之外加上动态的展示，让整个画面动起来。这样才能够更好的模拟整个工程，让工程更加的可控。同时，BIM 技术作为一种新兴技术在工程领域中的运用，也代表了未来工程的发展方向。未来的工程已经不再是劳动力密集型的工程，而是知识密集型的工程。这样的工程建设更多的依赖于科学技术，只有科学技术不断的进步，才能够让工程越修越好。这是当前经济情况的一个体现，我国已经从劳动密集型经济转向为知识密集型经济，因此，采用新技术就是顺应时代的发展。
参考文献：
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[3]王宝石，苏耀，宋冲，丁奇奇.浅谈BIM技术在水运工程勘察设计中的应用[J].中国水运（下半月），2017，17（01）：189-190.
论文作者:刘茹
论文发表刊物:《基层建设》2019年第23期
论文发表时间:2019/11/7
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