摘要：公路工程是我国经济社会发展中重要的基础设工程，对于经济发展有着重要的推动作用。在工程实践中，要充分重视公路沥青路面的养护工作，提高公路工程的运行安全和效率。
关键词：公路；沥青路面；预防性养护技术
引言：
随着我国公路事业的快速发展，预防性公路养护技术也得到 快速的发展，其能够有效减小沥青公路的破损，减小公路养护和 维修成本。当前我国众多公路中，采取预防性的 养护措施，都取得了良好的应用效果，预防为主的公路养护 理念和技术，可以在有限的养护资金下，有效保证公路的质量， 能够更好的推进我国公路运输事业的发展。
1公路沥青路面养护现状
1.1错过最佳养护时间
为了促使公路路面具有比较好的使用状态，就需要在最佳的时间内实施必要的养护工作。公路沥青路面的服务状态包含三个阶段，首先是沥青开始氧化的阶段，其次是公路路面产生较小的坑槽与裂缝，最后是路面产生较大面积的裂缝，其中也存在结构性的问题，预防性养护是在路面状态较为良好的基础上实现的，但是从现状而言，多数公路都比较容易错过最佳的养护时间。
1.2未开展周期性养护
公路沥青路面防护性养护时，需要在全寿命周期中执行，通常执行超出六次防护性养护才能够产生显著的养护效果，从而使得公路能够保持较为良好的服务功能。但从实际情况出发，公路沥青路面防护性养护工作实施的时候，由于受到各个方面因素的影响，多数公路都没有能够实施周期性养护，是通过以修代养实现的。
1.3缺乏完善的管理系统
现阶段的公路路面管理系统是国家干线公路基础上构建的，无法在高等级道路中加以应用，虽然各个地区都在对新型高等级公路路面管理系统进行开发和应用，但是由于受到现实条件的影响，这一管理系统无法得到广泛应用，缺少完善的管理系统，容易造成养护标准性差等相关问题，对预防性工作的深入开展会造成一定阻碍。
2沥青路面预防性养护技术的类型
2.1混合稀浆的密封处理技术
这种养护技术最早是在德国发展起来的，该技术所使用的混合稀浆主要是由沥青、骨料以及一些添加剂，按照一定比例调配而成的。在施工中，将这些稀浆注入到路面破损的位置，可以起到很好的密封作用，进而增强沥青路面的防水效果，提高路面的承载能力。不过在使用该技术时，需要对稀浆的厚度实行严格管控，以免因为厚度过大降低沥青路面的吸水性，加重雨水对路面的侵蚀。如果稀浆厚度较大，可以将其应用在裂缝填充工作中，降低裂缝对路面带来的不良影响，维护路面整体结构的安全。
2.2微表处养护技术
微表处养护技术在应用的时候，通常是在黏结料与改性沥青结合的方式基础上加以探索实践的，在摊铺设备进行摊铺处理病害的过程中，病害处理的效果较为显著。由于施工成本比较低，施工进度比较快等特点，微表处养护技术在公路路面预防性养护的过程中得到广泛应用。在充分利用微表处养护技术的时候，能够较快改善原沥青路面的平整程度，从而使得路面防水性和抗滑性等特点更加突出。在公路沥青路面摊铺的时候，由于微表处的稀浆封层机械配置主要呈现出“V”形的摊铺槽，在摊铺的时候各种物料也会随着“V”形得到进料摊铺处理，在车辙槽上预留相关的拱度，使其能够在碾压的过程中对车辙填平处理。通常情况下，公路沥青路面车辙病害主要使用微表处技术进行处理，这一技术在应用的时候效果比较显著。根据公路沥青路面的施工情况，在进行公路沥青路面车辙处理的时候，对较深车辙摊铺的时候要上层摊铺1d后实施下沉碾压处理，并且预留出一定的拱度，使其能够和路面保持相同的高度，属于应用效果较好的养护技术，这一技术在应用的过程中具有短期施工和节约养护资金等优点。
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2.3防渗膜贴缝技术
防渗膜贴缝技术最为明显的优势就是具有较强的韧性和抗拉能力，同时也具有比较好的防水效果，这对于提高公路路面的质量有着重要意义。由于该技术主要是对公路沥青路面中存在的裂缝问题进行处理，所以在使用中，需要工作人员根据裂缝的情况恰当的进行防渗膜的裁剪，并将其粘贴在裂缝之上后再实施压实处理，以提高养护质量。通常情况下，该技术被应用在宽度较小的裂缝或者是温度裂缝中，且该技术操作简便，黏接效果强，能够有效避免问题的发生。
2.4薄层罩面技术
薄层罩面技术属于一种附加施工，其实在原有的沥青路面上，铺设一层热沥青混合料，以提高路面质量。该技术所具有的优势有：（1）薄层罩面技术可以修复沥青路面中存在的沉降问题，保证路面的平整度，提高路面的防滑效果。（2）该技术具有较强的修补效果，能够增强沥青路面结构的整体性。不过由于该技术在使用中所铺设的沥青厚度较薄，冷却速度较快，是不需要对其实施振捣作业的，这就使得路面的整体密实性无法得到有效保证，因此在对公路上一些重要区域进行养护时，要慎重选择施工技术在防渗膜选择上，应综合性考量，以免成本过高影响公路工程的经济效益。
3公路预防性养护的工作要点
3.1因地制宜，合理制定养护方案
首先需按照国家规定的相关标准和规范，开展沥青路面养护方案的拟定工作；其次，结合公路日常维护的实际情况，完善养护方案内容；再次，根据公路养护中可能存在的影响因素对方案内容实行修改和完善，并对可能出现的问题制定合理的解决措施，以加强方案制定的合理性、可行性。
3.2强化预防性养护基础工作
强化预防性养护技术，需要保证病害可以在初始阶段就得以消除，在较大程度上延长公路的使用寿命。在具体实践的过程中，如公路出现单条或多条水文时也会出现较大面积龟裂和网裂等现象。在这一过程中如果无法使用有效措施对这些病害进行处理，容易造成病害程度加深，对路面正常使用也会造成负面影响，最后对工程大修的基础上才能够使得公路沥青路面的预防性养护工作能够有效完成。因此，在预防性养护工作实施的过程中，需要加强施工人员对预防性养护技术的认识，促使公路沥青路面预防性养护的重要性凸现出来。
3.3完善对沥青路面的检测
在公路工程投入使用后，养护人员必须使用MAYS仪、PCA仪、PRDAS平整度测试车等设备，每月一次，定期检测路面的平整度。养护人员还要每月（或每周）一次用肉眼检测沥青路面的破损情况，仔细确定每一处破损的位置，分析路面破损的成因。此外，养护人员还须运用落锤式弯沉仪，定期检测路面弯沉值。养护人员还要使用横向力系数常规检测仪，定期检测路面的抗滑能力。
结语：
总而言之，在公路养护过程中实施预防性的公路养护技术，不仅要养护基层技术人员加强自身的专业技术水平和工作责任心，还要养护管理部门通过对公路的实际情况进行详细分析，以制定一个科学的预防性养护方案。通过这样的方式，不断加强预防性养护管理措施，并有效提升公路养护工作的质量，大大提升公路的稳定性，提升公路的使用寿命，从而更好的推进我国公路运输事业的发展
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论文作者:杨鹏贵
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第16期
论文发表时间:2019/10/17
标签：公路论文; 预防性论文; 路面论文; 沥青路面论文; 技术论文; 裂缝论文; 病害论文; 《工程管理前沿》2019年第16期论文;