摘要：随着我国大型输气管道的建设，城市气化过程得到了推进，为压缩天然气汽车加气站的建设和发展带来了机遇。我国压缩天然气加气站的发展是前所未有的。本文分析了压缩天然气加气站的技术和安全管理。
关键字：压缩天然气；加气站；设计技术；安全管理
1天然气资源的相关特点
1.1极效益的性价比好
从当前天然气的资源利用情况来看，作为一种新型的资源，尤其是压缩天然气为了更好的满足中小城镇或者工业用户的整体需要，开发出来的压缩天然气输配工艺，更加全面的体现出经济实用的效果，从管道燃气的供应看，目前主要有三种方式，即天然气管网输送（长输管线）、液化石油气管道输送、液化石油气混气输送，从不同的输送模式来看，每一种都能起到良好的作用，具备有管线长、投资大、用量增长，经济实惠等一些特点，是一种经济型的资源输送方式。
1.2计量特点的分析
从当前压缩天然气的计量分析来看，天然气和其他气体一样，在一定的标准状态下，整体质量与体积还有密度都存在相应的正比例关系，可以采用理想的状态方程式进行处理。但是，压缩天然气还受到其他因素的影响，譬如，温度、压力、压缩因子以及其他气体组份等等，因此，在压缩天然气的计量方法上，计量的时候要换算成标准的状态，并根据温度、压力等影响因素进行适合的补偿修正。在计量过程中，提高自动化程度较高的在线检测系统完成整体的技术控制，譬如，在售气机现场的高压状态下进行天然气密度的分析测量比较困难，一般都只能近似采用长输管线末站采样计算的密度值。
2压缩天然气加气站工艺设计技术
2.1进站和计量
由于燃气管网压力不稳定，压力在0.14MPa～0.4MPa之间波动，为满足正常工作压力，燃气管网的DN100的天然气管道进入加气站，经缓冲罐调压后，天然气通过涡轮流量计进行计量，涡轮流量计前端装有过滤精度为5μm的高效过滤器。并配温度体积修正仪。
2.2脱水工序
通常多级压缩机对吸入气体有比较严厉的需求，原因是天然气富含的水分、尘粒和腐蚀杂质会对压缩机运转带来直接的影响，而且水分的存在还会被带入CNC轿车气瓶致使发动机无法正常作业。因而，在多级压缩机前必需对吸入前的天然气进行低压脱水，并且在多级压缩机级间或末级出口设置高压脱水设备进行深度脱水（达到55℃的露点）。、两者的脱水原理是一样的，当前通常选用固体干燥剂吸附法较多，固体干燥剂品种很多，应选用那些吸水能力比吸烃类等其他气体能力强的吸附剂，选用颗粒状硅胶或分子筛，干燥剂填料饱和后需用天然气再生，该过程为安全、安稳、连续再生，直接取脱水设备出口净气经稳压器后进入干燥器，再生气经别离计量后回到压缩机前。
2.3压缩工序
天然气从中、高压管道进站，经过滤、计量、调压至压缩机额外进口压力后，进入缓冲罐。如从城市中压管道输送来的天然气，调压至（0.3MPa后，进入缓冲罐。按预处理后天然气压力的不一样，通常选用3～4级压缩机就可将天然气升压至25MPa、对加气站而言，天然气压缩机是要害。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了减少压缩机频频启动操作，在压缩机下游应设置储气设备，并把储气设备分红高、中、低压力区，通常按1：2：3体积比分配容积，采纳压缩机向储气设备优先操控充气准则，就是指压缩机向站内储气设备充气时，操控气流先充高压级、后充中、低压级直至都达到25MPa即可停机；而当车载气瓶从储气设备取气时，则采纳次序取气准则，即操控气流先从低压区取气。后从中、高压区取气。这样的优先次序流程均由程序操控气流分配体系，能进步储气设备容积利用率。
2.4储气
当前储气体系选用的储气方法主要有：大容积的储气罐储气、运用的钢瓶组储气、运用地下储气井储气。钢瓶组储气由于每个公称容积为80L的钢瓶构成，全部储气体系钢瓶数量多，占地面积大，管道衔接点多，易走漏，检查作业量大，钢瓶的运用寿数较短，其长处为出资低，跟着加气站的建造，归纳费用的核算，选用钢瓶储气的方法逐步被筛选。大容积储气罐属较新的储气设备，具有接口少，设备的运用寿数相对较长，管理方便的长处，但出资较高，占地面积较大，设备归于高压容器，检查作业量较大，平时办理和保护作业较大。地下储气井是向地下钻井，每口井深100～150m，占地面积小，安全功能较好，运转费用低，运用寿数较长，虽存在施工难度大，一次费用高，漏气不易发现等缺点，但跟着加气站的建造，施工工艺的改善，作业效率的进步，工程费用逐步降低，工程质量能得到确保，所以应选用储气井储气。
3压缩天然气加气站安全管理的优化措施
3.1天然气运输过程中具有良好的保护装置
在压缩天然气加气站日常运行中，一定要对每个安全装置进行定期检测，确保其结构功能良好。在天然气运输管道中，要设置应急截断闸门，以防发生火灾爆炸事故时能够及时封闭天然气管道，避免事故进一步扩大，并最大程度上降低人民群众的生命财产损失。
3.2加强天然气的各项设备安全
压缩天然气加气站在购置储存装备、高压装备等装备时一定要选择规定标准的装备，确保其各部分都符合加气站安全管理规定要求。另外，当各种设备之间不能满足加气站安全管理规定的防火距离，一定要使用防爆能力较强的混凝土防火墙将其隔离。
3.3天然气压缩时保证其质量符合加气站要求
外部天然气输入加气站储存室内，要对其进行各项杂质浓度的质量检测，然后在每次输送天然气之前一定要将天然气中的杂志排除，控制其质量符合加压使用标准。
3.4加强对加气站工作人员的安全管理培训
压缩天然气加气站工作人员的职业素养和操作水平对其的安全管理有着直接的作用，尤其现在一些压缩天然气加气站的工作人员专业知识技能较低，在日常工作中已经埋下了安全隐患。因此，相关单位一定要加强对加气站工作人员的安全管理培训，提高其职业知识和操作技能，确保工作过程的安全，从而促进压缩天然气加气站的正常运行。
4结束语
天然气的运用势不可挡，压缩天然气站的建设也在调控中稳步进行。在此过程中，必须将安全问题作为重中之重，这是所有天然气站投建的保证。在天然气站的建设中，建设者必须按照国家相关规定，做好天然气的存放、运输、压缩工作，一步都不可有所疏漏。只有建立起安全的天然气供给站，才能使人们在使用天然气时减少顾虑，天然气的发展之路也会更加畅通。
参考文献
[1]罗予红，齐研科，韩旭.天然气汽车及天然气加气站[J].煤气与热力，2010，20（6）：439-440.
[2]孙永康.CNG汽车加气站脱水装置的设置[J].煤气与热力，2012，22（3）：257-258.
论文作者:杨晓林,张帅
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/8/2
标签：天然气论文; 压缩机论文; 压缩天然气论文; 钢瓶论文; 设备论文; 管道论文; 作业论文; 《基层建设》2019年第9期论文;