黄石市绿通公路养护工程有限公司
【摘 要】现如今，我国建筑行业发展迅速，其中以路桥建筑为主，在我国工程建设水平提高的同时，我国道路桥梁工程建设迎来了诸多新型的施工技术，不仅为构建高质量的桥梁建筑提供可靠的保障，并且也从根本上促进我国桥梁施工的发展与进步。但是，现如今，我国道路桥梁施工技术中仍然存在着诸多缺陷与不足，加强对这些问题的探究，对推动我国道路桥梁的建设起到极其重要的作用。笔者结合自身多年工作经验，对我国道路桥梁施工技术的发展现状进行分析，并且对日后的发展趋势进行探讨，从而为我国道路桥梁的发展奠定良好的理论基础。
【关键词】道路桥梁；施工技术；发展现状；发展趋势
在近几年我国社会经济的发展中，我国道路桥梁建设工程获得了迅猛发展，并且获取了诸多施工经验与施工教训，从根本上带动了我国建筑施工的整体水平，促使我国道路建设朝着可持续发展的方向前进。[1]但是，在我国道路桥梁的发展过程中，存在着诸多缺陷与不足，只有对其中所存在的缺陷与不足进行分析与研究，才能促使我国道路桥梁的有效发展。因此，本文针对于此，提出了自己的建议与措施。
一、现阶段我国道路桥梁施工技术分析
（一）在技术方面的突破
在进入新时期之后，我国科技发展迅速，并且发展水平得到提高，与此同时，我国道路桥梁迎来了成熟的发展阶段，这种发展模式下，我国道路桥梁的建设工作不仅突破了传统技术的瓶颈，并且对我国道路桥梁的发展起到了极其重要的作用。本文针对几种新型的桥梁施工技术进行探究：
1、地基加固
从整体性而言，地基加固是道路桥梁建设中的主要内容，现如今，我国道路桥梁的地基加固建设已经实现对符合地基加固的施工技术，该项技术在运行中，其主要的基础是桥梁施工现场的土质，在对施工材料进行优质选择，对施工工艺进行适当采用中，能够实现道路桥梁工程的建设。[2]具体而言，地基加固技术的主要内容包括了石灰桩、碎石桩、水泥搅拌桩等，与此同时，预应力混凝土才智的方桩现如今已经被预应力管所代替。
2、钢筋与混凝土
钢筋与混凝土是道路桥梁建设中的主要材料设备，是当前建筑道路桥梁中最为主要的组成部分。现如今，钢筋工程中包含两种技术，分别是连接技术与预应力技术，这两种技术已经成为了钢筋与混凝土的施工关键。[3]其中，连接技术在发展运用中已经实现了将冷轧带肋的螺纹钢筋运用到道路桥梁工程之中，并且钢绞线以及高强度的钢丝在连接技术中的应用也比较频繁。预应力技术在运用中能够为道路桥梁提供帮助，是当前施工中的重要组成部分。
3、防水技术
在高分子材料的运用中，防水技术已经成为了道路桥梁工程中的主要技术，其中，在新时期下道路桥梁建设防水的主要方向是柔性防水，从本质上而言，各种沥青防水卷材、高分子片材、胶接密封材料是当前道路桥梁施工中比较常见的防水材料。
（二）技术方面所的缺陷
1、无法支撑施工质量
现如今，在社会的发展中，我国道路桥梁对各项技术的应用范围得到扩大，但是，在道路桥梁施工中，各种新型材料的出现仍然无法满足道路桥梁的发展。此外，各种新型技术之间存在着一定的差异，在一定程度上导致桥梁的整体强度、使用寿命无法得到保障。[4]比如，在道路桥梁中对钢筋混凝土技术的运用，钢筋的强度、抗腐蚀能力都处于比较低的水平，并且钢筋的预应力在开展中需要与管道迈进腹部的施工进行配合，这种情况不仅不利于道路桥梁的施工，并且还会导致施工成本的增加，无法满足抗震要求。
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2、在施工管理方面
当桥梁的施工目标完成之后，不仅要依赖于施工技术，并且还要具备良好的管理技术，使其成为施工技术中的主要规范约束力量。但是，从我国目前的管理现状分析，我国道路桥梁在施工管理方面存在着严重不足，现存在施工管理技术只能对施工中的简单步骤进行实施，无法保证施工的完整性、动态性、安全性。除此之外，道路桥梁施工中的管理人员也缺乏相应的管理技术，在整合施工技术资料的基本意识与能力中，无法对道路桥梁的施工提出可行的建议与措施。
二、我国道路桥梁施工技术的发展趋势
（一）智能化发展趋势
社会的进步带动了科技的发展，在道路桥梁的建设中，将施工技术与科技进行有机融合，能够实现我国道路桥梁技术的智能化发展，在智能化发展过程中，我国道路桥梁的施工基础朝着安全性、稳定性、舒适性发展发展。因此，施工单位要想实现这一目标，需要对各类通信设备、网络技术有所了解，并且使其于道路桥梁施工进行有机融合，利用科技的手段对道路桥梁的动态进行了解。因此，在未来的发展中，我国道路桥梁技术会朝着智能化方向发展，并且能够使智能化发展方向成为道路桥梁发展中的主要技术。具体而言，道路桥梁施工技术会依托GIS、GPS作为主要的技术手段，从而为施工人员顺利开展测控工作提供安全保障。[5]
（二）节能化发展趋势
在我国节能意识的不断推动下，道路桥梁建筑施工的节能化现状发展明显，无论是施工材料、施工工艺、施工技术，在节能型产品的研发中，能够促使我国道路桥梁的施工技术实现稳定发展。具体看来，我国道路桥梁的施工中的节能化发展趋势主要体现在以下几个方面：预应力、混凝土、防水技术、钢筋连接等。其中钢筋连接的技术是从对头焊接的基础上发展而来的，混凝土的发展则是从塑料板、纤维板的发展中形成的。与此同时，低合金钢的钢材作为道路建设的主要材料，也逐渐被石膏板、空心砌块所取代。
（三）加固方法的更新
桥梁工程的施工人员需要对当前结构加固技术进行研究，使其以新技术的方式呈现在人们面前，其中，在实现加固方法的更新中，主要的方法包括以下几种：
1、可以对桥梁的架构体系进行改变，转变桥梁的合理特征，提高其承载能力；
2、利用喷射混凝土的技术对桥梁进行加固，按照一定的比例将混凝土喷射到已经完成的赶紧网之上，从而拓宽道路桥梁的受力面积，提高大陆桥梁的负载能力；
3、加强对预应力筋的应用，在借助该材质的抗腐蚀性与高强度中，加强对道路桥梁预应力的加固，进而将传统钢筋材料中的不足与缺陷进行弥补。[6]
（四）现代化科技管理
1、施工单位要加强对高科技的运用，比如GIS技术、Web技术等，实现道路桥梁的现代化管理。
2、道路桥梁在建设中要建设相应的计算机信息库，并且要帮助管理人员对各项数据进行加工与管理，实现对道路桥梁的认识，保证道路桥梁的顺利施工。
结语
综上所述，在我国社会经济的发展中，人们的生活水平得到提高，道路桥梁的建设力度得到提高，虽然在新时期我国道路桥梁的发展得到有效开发，但是其中仍然存在着诸多问题与缺陷，因此，施工队伍要对道路桥梁的技术状况进行分析与研究，提高相应的解决措施，促使我国道路桥梁在新时期内朝着智能化、节能化的方向发展。
参考文献：
[1]陈林.浅谈我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势[J].中华民居（下旬刊），2012，12：310-311.
[2]高亮亮.浅谈道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].民营科技，2014，02：188.
[3]姚世军.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].交通标准化，2014，04：48-50.
[4]王宗明.浅谈道路桥梁施工技术现状与发展方向研究[J].黑龙江科技信息，2013，03：242.
[5]李晓欢.浅谈我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势[J].黑龙江交通科技，2013，04：91.
[6]王伟，张琳.道路桥梁施工技术现状与发展方向研究[J].科技与企业，2011，14：172.
论文作者:乐民
论文发表刊物:《低碳地产》2015年第11期
论文发表时间:2016/8/22
标签：桥梁论文; 道路论文; 我国论文; 技术论文; 施工技术论文; 预应力论文; 钢筋论文; 《低碳地产》2015年第11期论文;