关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
引言
在我国经济水平不断提升的背景之下，各种工程的数量不断增加，各种工程质量问题越来越引起人们的注意。为满足城市交通运输的需要，给人们提供更加舒心的出行环境，就需要做好对市政道路桥梁病害的治理和预防工作。针对不同的工程病害，采取不同的处理技术，最大程度保证工程的安全性，降低在工程修复过程中的成本投入。
1 道路桥梁工程常见病害类型
1.1 功能性病害
功能性病害是指那些由于在工程早期设计中存在的缺陷，而使得道路桥梁在实用功能方面受到了破坏。不同的工程项目由于施工地点的环境不同，施工技术与施工条件也存在很大的差异，所以道路桥梁在建设过程中所出现的功能性病害也各不相同。相关施工单位应当清楚的认识到不同的功能性病害发生的原因以及其可能导致的后果。才能够在遇到功能性病害的时候及时做出科学合理的补救方案，保证工程顺利进行。（1）局部破损。在道路桥梁工程中，破损问题是最为常见的一种功能性病害，同时也是危害性较大的一种功能性病害。这种病害一旦产生，后果极为严重且竣工后无法修复。出现破损的位置，大都是桥梁端头的塑封位置。出现破损病害的原因主要有三种，一是道路桥梁本身存在设计上的不合理性，伸缩缝的尺寸不准确。二是施工人员在施工过程中存在操作不合理或者施工顺序不正确的现象。三是道路桥梁工程在竣工之后忽视了后期对其进行保养的重要性。（2）钢筋锈蚀及混凝土碳化。在我国道路桥梁工程中，钢筋材料与混凝土材料的应用是最为广泛的。而钢筋锈蚀问题与混凝土碳化问题，也是道路桥梁工程中常见的功能性病害。钢筋在锈蚀之后，会使得外面的混凝土保护层被涨裂开来，严重时甚至会导致混凝土保护层的脱落，其结果是钢筋界面面积锐减、钢筋与其外部混凝土保护层之间的粘结性被破坏，使得整个桥梁的承载能力远远低于预期水平。而混凝土结构的耐久性会受到钢筋锈蚀的影响。因此，钢筋锈蚀与混凝土碳化这两种功能性病害常常被放到一起，这两种病害会降低整个道路桥梁工程的结构强度，并使得道路桥梁的寿命远远不如预期，同时也带来了严重的交通安全隐患。
1.2 结构性病害
结构性病害通常是在道路桥梁运载超负荷的情况下出现的，也会在路面组织受到损害的情况下出现。结构性病害是很难在第一时间发现的，所以如果不注重工程结束后的保养，便很难避免结构性病害的产生。若是不能够及时修复结构性病害，则会引发重大的安全事故，为社会造成不可挽回的负面影响。
2 道路桥梁施工管理的重要性
我国社会经济发展的过程中最重要的就是道路桥梁的建设，其发挥着不可替代的作用，并直接影响着我国的经济发展。所以在开展道路桥梁施工的过程中，施工质量问题应该得到相关部门的重视，并且须加强对道路施工的管理以及采取相应的措施，基本体现在以下两个方面：首先在道路施工的过程中相关部门的领导需要对每一个环节都做到亲自检查，并且拟定相关的管理制度，这样就可以有效的保障道路桥梁的施工质量，同时还可以相应的减少施工时间，从而能够高效地完成施工任务。其次在相关领导管理道路桥梁的施工过程中，要不断地改进其管理方式，相关工作人员也需要在工作中累积经验并且提升自己的综合素质，从而有效的保障道路桥梁的施工质量。
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3 优化措施分析研究
3.1 路面下降处理技术
当路面下降的时候就对其进行填补，加固某一处受损的地方，所以利用桥梁加固这个方法可以有效的解决桥梁工程中路面沉降问题。桥梁加固，即指利用高强度粘贴材料覆盖在桥梁的外部，重新计算设计桥梁工程的结构体系与截面积之间的关系以提高混凝土结构的抗压性能，完善处理桥梁的受力状态，改变应力集中的局面。在各种原因下，桥梁路面沉降的程度大不相同，所以我们可以依据路面不均匀沉降的严重程度来重点采取不同的处理方法进行维护。当沉降高度比较低时，就可以采用平时经常采用的常规路面修补办法进行修复;而当沉降高度较大，程度严重时，要采取灌注，置换，压实等技术处理。灌注处理即为在基础设施内加以水泥砂浆，使其与混凝土和地下软土结合用以加固，来改善基础稳定性，提升路面承载能力。置换处理就是说在常规处理方法不见成效的那些不良土质中，在此开挖坑用来填充一些性能较好的矿石，碎石，来确保土地质量。压实处理则为在所施工区域内利用压路机对路面进行碾压，夯实基础，减小路面的坑洼和不均匀沉降，进一步让土地的紧密和承受能力得到提高。
3.2 养护人员的素质对养护质量有很大的影响
为了提升相关人员的工作能力，应该做好对相关人员的培训，提高养护人员的专业技能和知识水平，努力构建一支高水平的养护队伍，可以利用施工的淡季，对相关人员进行培训。实行有效的市政道路桥梁巡检制度，定期对道路桥梁进行巡检，尽量做到每天一次，以便及时掌握当前道路桥梁的实际状态。在实际对桥梁检查过程中，应该认真细致地检查，利用各种先进的检测工具，对桥梁做全面检查，并认真填写公路桥梁检查表，认真记录公路桥梁的缺损类型、缺损范围、养护工作量，提出相应的保养措施，为后期桥梁开展养护工作提供有效的参考。如果在巡检过程中，发现公路桥梁出现重大的缺陷，应该及时向上级部门进行汇报，督促其尽快对桥梁展开维护。在对桥梁的检查过程中，一定要认真仔细，对桥梁出现的问题进行细致的记录，不要放过任何细节，还要从桥梁出现的问题中，逐渐摸索出规律，从而提前判断出桥梁整体出现的问题，及时对桥梁进行维护，避免问题不断扩大而导致维修工作量不断堆积。
3.3 工程成本管理
在施工的过程中需要使用科学的方式将道路桥梁的工程成本控制在一定的范围内，不仅能够高效地完成任务而且还会节省资金的利用。施工管理部门应该制定成本管理理论，具体的成本管理分为以下几个阶段：第一，经验管理阶段。管理人员需要结合自己的工作经验以及研究给出合理的成本管理体系；第二，科学管理阶段。根据工程的基本要求，选择更加先进的系统以及合理的方式来控制工程的成本；第三，现代化管理阶段。合理的运用现代化方式，如造价软件等对工程成本信息进行分析与控制。有效地提高道路桥梁成本管理，经济利益以及权责关系需要管理部门高度的重视，不断地完善成本管理的制度，各部门的成本管理需要得到保障，不可出现数据错误的情况，对于违规操作以及减少材料使用的情况进行严格控制。财务部门也需要及时进行预算工作，合理的预算以及控制道路桥梁工程的成本。成本的管理工作需要不断地创新，在进行成本控制的过程不断的引入先进的技术，使控制的效率得到有效的提升。
4 结语
总而言之，在交通道路工程中最重要的项目就是道路桥梁的建设，其质量需要相关管理人员严格的控制，否则在施工建设的过程或者施工结束后就会出现极大的安全隐患，导致人们的出行安全不能得到保障。所以在道路桥梁建设的过程中需要使用合格的材料以及施工设备进行工作。但是在目前施工建设的过程中还会有一部分工程为了减少成本而出现违规操作的情况，这就需要相关管理人员加强对这方面管理的重视，从而使道路桥梁能够符合国家的基本标准。
参考文献：
[1]李俊伟.道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法探讨[J].河南科技,2018(5):112-113.
论文作者:李海胜
论文发表刊物:《城镇建设》2019年13期
论文发表时间:2019/9/17
标签：桥梁论文; 道路论文; 病害论文; 过程中论文; 路面论文; 工程论文; 性病论文; 《城镇建设》2019年13期论文;