摘要：大跨径连续桥梁施工对于整个桥梁施工尤为重要，其直接影响桥梁质量。施工人员必须严格按照施工规范以及国家标准来执行，严格按照设计图纸进行施工。在施工过程中，通过运用大跨径连续桥梁施工技术，不仅能够提升桥梁工程质量，还能提高桥梁的安全稳定性能，保证我国桥梁事业的健康发展。本文笔者根据工作实践经验对桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用进行了分析探讨。
关键词：桥梁；大跨径连续桥梁；施工技术；应用
引言：桥梁在我国经济发展中具有非常重要的作用，其能将不同区域、不同经济水平的地方发展有效紧密连接起来，从而推动经济的快速发展。从目前我国公路桥梁建设来看，大跨径连续桥梁由于其技术水平及安全性能较高，已成为极为重要的施工方式。同时，该技术能适应不同地形的要求，经济性和安全性都非常高。因此，深入研究大跨径连续桥梁技术具有非常重要的现实意义，对于提高工程质量也大有裨益。
1大跨径连续桥梁施工技术的特点
1.1深水承台
承台桥梁施工的基础工作，作为主要承重部件的地基承台必须要完全深入到水中，施工开始前，需要充分考虑水压、水流等外在因素的影响，严格控制各个桩点间的距离。此外，由于深水承台的体积巨大，施工难度较高，目前我国使用最多的施工方法是钢套箱、钢吊箱等，这两种方式各具特色。值得一提的是，承台底部的土质非常松软，如果水流比较急则非常容易冲散底部，因此，在地基钻孔过程中，应该尽量增加深度，让刚性的保护筒尽可能深入到地基内部，完成后在筒顶部分需要加盖一定的顶板进行保护。
1.2地下连续墙
连续墙是基础建设中更为重要的部分，其主要功能是降低施工中产生的噪音、共振等，并且由于其具备高强的性能以及较强的防渗漏性，对提高工程性能极为关键，其具体的施工步骤有：河床清淤、开槽处理、对接、制作钢筋笼、混凝土浇筑等。以上步骤都会影响整个工程的质量，因此必须要严格按照施工规范进行施工。
1.3大型沉井
深水沉井与承台都属于大规模施工的部件，其施工步骤分为：着床工作、锚墩深井定位、终沉处理。施工前必须要充分考虑水流的影响、河床冲击以及水潮等因素。着床施工时需要进行定位处理，如今我国已经成功研发出了沉井钢锚墩加锚系的定位技术，该项技术能够大大提高着床的准确度，终沉处理时通常使用分舱分孔封底的原则，避免沉井出现超沉。
1.4钢索塔锁
吊塔也属于大型的工程，其运输过程中通常是分块运输，分解安装后才能拼接成整体，其承载能力代表的是整个系统的承载力，这种方式安装的锁塔才能够保证工程的实际需要。
1.5梁段施工
大跨径桥梁的梁段施工主要使用的是钢筋混凝土箱梁结构，浇筑过程中需要分段浇筑，该种施工方式能防止桥梁出现大规模的裂缝。整体的箱梁则使用整体浇筑方法，桥梁中段使用的中跨合龙的方式以及顶推的工艺来辅助合龙完成，这样施工模式能够保证整个桥梁的外形呈现流线型且强度、尺寸符合规范要求。
2大跨径连续桥梁施工要点
2.1整体线条控制
桥梁施工过程中非常容易发生扭曲现象，形成这种缺陷的原因非常多，变形后分段桥梁也会出现比较严重的合龙现象，这就使得整个桥梁不会形成线性的要求。因此，在施工过程中必须要做好质量控制，避免工程结束后桥梁的线条不达标，造成严重的质量问题。
2.2桥梁受力控制
桥梁在建造过程中以及工程结束后的受力情况应予以持续关注，其是衡量整个桥梁质量主要标准。一般来说需要随机抽取几个横截面进行受力情况检测和分析，可以准确的检测出受力值，实际数值与理论计算数据进行对比，如果两者相差比较大，那么必须采取相应措施进行纠正，让两者的差距尽量保持在可控范围内。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆桥梁整个结构的受力控制一直是施工的最关键因素，比控制桥梁变形还要难，如果桥梁的结构出现了非常严重的问题，那么桥梁的整体质量和稳定性会急剧下降，使用过程中极易出现断裂现象，承受力也急速下降[5]。按照施工设计要求中的关于受力分析的具体规定，在施工过程中要充分考虑自重、负载、温度变化，以及混凝土出现收缩膨胀过程中的受力变化情况。
2.3桥梁的稳定性控制
桥梁的稳定性研究，主要是针对桥梁内部结构开展的，不管是对桥梁的部分结构还是整体结构都有比较大影响，但是施工的关键点还是在于桥梁施工结束后的整体稳定性。随着我国桥梁跨径不断增大，对稳定性的要求越来越高，但是目前还没有形成一个统一的规范标准，通常是以受力分析计算来确定结构。
2.4桥梁的安全性控制
提高桥梁安全性使及其有必要的，施工过程中必须充分保证工程的安全性，桥梁才能顺利建设成功，实现安全性控制的前提就是做好桥梁的受力分析，提高稳定性，线条控制能够保证桥梁稳定性，安全控制才能得以实施。对于桥梁施工的各个部分安全参数不同，那么对于每个部分的安全要求也就不一样，在进行安全检查过程中必须要时刻注意这些方面的区别，根据实际施工的安全参数进行比对。
3大跨径连续桥梁施工技术施工应用
3.1施工技术在斜拉桥中的应用
斜拉桥的施工分为主梁、长拉索、浇筑、合龙以及大跨径主梁等施工阶段。主梁在建设过程中一般使用的是吊篮，开始前必须要确保吊篮的安全，同时需要严格控制温度，以保证支撑力符合标准要求，长拉索必须要控制风速对工程质量的影响，同时提高抗震性，使用固定一端的方式进行抗震测试。而对主梁来说，材料的选择及其重要，尤其是尺寸与质量的控制，同时还应该注意温度对质量的影响。合龙梁的载荷变化，以及预埋件的处理，避免出现大规模裂缝，在实践过程中，为了保证混凝土板不会出现应力问题导致的混凝土结构出现裂缝，必要时可添加特定的添加剂进行加固。
3.2施工技术在悬索桥中的应用
悬索桥施工时，关键在于锚道的架设、悬索调节、吊装、混凝土施工等方面。锚道架设时需要充分考虑到重心的影响，悬索的索力需要按照规范进行调节，根据实际施工的数据来确定吊装采用的方式，避免合龙过程中出现较大的间隙。混凝土施工过程中需保障温度在可控范围内，可以通过添加剂与冷水进行调节，不能出现裂缝，合龙过程也要保证受力在设计要求范围内。
3.3施工技术在拱桥中的应用
拱桥技术在我国发展时间较长，技术非常成熟，同时其促进了我国桥梁事业的发展。根据拱桥的具体结构，可以分为上承式与下承式两种，根据材料又可以分作石拱桥与混凝土拱桥。拱桥的关键因素为承载力，因此其对桥梁基础要求非常高，必须保证其稳定性。
4结语
由于近年来我国经济发展迅速，对公路桥梁的需求不断扩大，在今后的施工过程中桥梁的建设具有极高的挑战性。首先，桥梁的结构比较复杂也比较多样，横跨的尺寸不断加大，而桥梁技术必然要不断提高。大跨径桥梁的正确施工能提高施工效率，是技术含量非常高的现代桥梁建设，也是目前发展的主要趋势之一。现代化的桥梁建设必须要不断进行技术创新，提高技术水平与桥梁的安全性，同时还应该保证桥梁的经济效益与社会效益，为通过桥梁事业的不断发展做出贡献。
参考文献：
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[5]韩忠琴．桥梁工程中大跨径连续桥梁施工技术的应用[J]．山西建筑，2016（32）：87-89.
论文作者:黎渊明
论文发表刊物:《基层建设》2017年第25期
论文发表时间:2017/12/8
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