摘要：路桥施工中预应力技术的应用对于提高整个路桥工程的强度好刚度起着重要的作用，在实际推进预应力技术应用的过程中，能够从受弯构件、加固使用以及多连续跨桥梁等方面进行落实，做好波纹管的控制应用、后预应力的结构控制、预防预应力筋出现断丝、滑丝的问题以及做好梁板保护层的设置，以此整体上促进路桥施工预应力技术作用的有效发挥。本文对路桥施工中预应力技术的应用进行探讨。
关键词：路桥施工；预应力技术；应用
路桥施工的阶段对预应力技术形式和指标有严格的要求，针对变量因素和实际内容提前进行勘察和分析，此外预应力分析的过程中明确实际概念。在本次研究中对技术形式进行分析后进行预应力值测定，测定后进行应用满足要求。预应力技术对路桥施工具有重要影响，加强预应力技术在路桥施工中的应用是做好路桥施工的必然选择。
1预应力技术简介
在上个世纪50年代的时候，人们为了提高建筑的施工效率所以发展了预应力技术。当预应力技术首次在施工中取得了很大的成绩之后，导致在相当长的一段时间之内，各建筑工地及施工单位都掀起了一股“预应力”的热浪，很多相关的技术工作人员对这个技术进行了深入的研究和改良，从而成功的把预应力技术应用到了道路和桥梁的施工当中。这项技术在路桥建设的领域内发挥着越来越重要的作用，并且把技术本身的价值发挥的淋漓尽致，所以引起了世界范围内的广泛关注，并最终得到了全世界的认可。预应力技术就是在施工的时候，给要施工的结构施加一定的压力，使其的抗压效果加大，还可以提高结构的抗拉能力。当后期具体使用的时候如果出现了荷载问题就可以有效的避免对道路和桥梁产生毁灭性的破坏，对工程安全质量的提高具有非常有利的影响。而在路桥施工中通过预应力技术的指导，制作出来的钢筋混凝土结构骨架的质量十分的可靠，而且还具有其他技术所不能比拟的优势和价值。这种钢筋混凝土结构骨架一方面提高了工程质量；另一方面具有美观性，可以有效提升道路和桥梁的可观赏价值，有利于建造出来的道路和桥梁可以更好的服务社会。
2预应力技术在路桥施工中的应用
2.1钢绞线在预应力中的应用
路桥施工质量的好坏与钢绞线的选择有很大关系，钢绞线与工程的稳定性有直接关系。在国内的钢绞线的应用中主要有四种，一种是松弛性较低的钢绞线，一种是钢绞线具有矫直回火性，还有一种是具有预应力的钢筋，最后一种是普通的预应力钢绞线。在这几种钢绞线中，松弛性较低的钢绞线使用度较高，且与其他钢绞线相比具有经济、实用、耐度高等特点，建造出来的路桥美观度较高。对钢绞线的慎重选择不仅能保证路桥的施工质量，还能减少钢材的使用量，进而节省工程成本。
2.2预应力技术在锚具中的应用
在路桥施工过程中，对于锚具的选择，可以采用的预应力技术有先张法和后张法，锚具选择的类型主要有摩阻锚固型和机械锚固型，通常情况下机械锚固型锚具有更好的适应性，锚具与预应力钢绞线的紧密连接成为关键的技术要点。机械锚固型锚具本身具有极好的适用性，不仅可以适用于单个钢绞线，也可以适用于多个钢绞线，连接方式更加的灵活，同时也不会产生太大的预应力损失。摩阻锚固型锚具可以很好地满足路桥施工中的穿梭作业，但是由于该类锚具在与预应力钢绞线的连接不方便，导致其应用面较窄。路桥施工的锚具选择应该根据实际的施工要去来确定相应的预应力锚具。
2.3钢筋混凝土施工中预应力技术的应用
从我国目前的路桥施工具体情况来看，在相关构件使用了混凝土后常常会出现裂缝问题，影响了路桥整体的施工进度与质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆那么，通过预应力技术在路桥的钢筋混凝土施工环节的有效应用，就能够有效的规避该类施工质量问题的发生。基于预应力技术的功能优势，它能够让路桥的钢筋混凝土构件自身具备较强的防裂性与防渗性性能。同时，还能够有效的提升钢筋混凝土构件自身的承载力，避免其在内外部压力的作用下产生较大的压力，通过预应力技术能够让其内外部的压力相互抵消，避免出现开裂情况。
2.4在搭设支架的应用形式
在路桥施工过程中搭设支架，可以发挥稳固的作用，也会避免沉降和变形等现象发生，也是预应力技术应用中的重要技术之一，因此，在路桥施工过程中，施工人员在搭设支架的施工环节中，应进行一个全面的了解。施工人员可通过以下形式，对预应力技术进行有效应用。第一，在路桥工程施工过程中，施工人员应该熟悉周边施工环境，进行全方位测量，从而在搭设支架时，就可对其位置做出准确的判断，另外，施工人员在搭设支架位置的过程中，应该检查相关设备，为后续工作做好准备。第二，在搭设支架的过程中，要将其中的一侧瞄准另一侧，从而缓慢的推进，或可以在瞄准以后，施工人员将两侧缓缓的推进，这样可以较少误差，避免发生错位等现象的发生。第三，在搭设支架的过程中，施工人员应当对支架的位置和垂直形态进行一个全面的判断及分析，就可加强路桥工程的稳定、牢固、安全等性能。在搭设支架施工结束后，施工单位可以专门成立一个工程项目验收部门。并且，对施工环节验收的过程中，验收工作人员应注意对路桥工程的搭设支架与预应力技术保持一致性，这样也能保证路桥施工的质量。
3预应力技术应用中常见问题以及解决方案
在实际的路桥施工过程中，预应力技术的应用可能会出现以下问题：锚板部位出现不同程度的混凝土开裂或者变形的情况、路桥孔道轴与铺垫版面出现不垂直的情况、路桥施工构件出现断丝或者滑丝的情况。锚板部位出现开裂变形的情况主要是由于混凝土在浇筑或者振捣环节，由于振捣不力导致，混凝土过于疏松，混凝土的强度和应力较差，最终出现混凝土开裂变形的情况，为了避免和应对这种情况，在使用预应力技术时，应该在路桥垫板部位铺设足够量的钢筋，以此来提升混凝土的拉应力。出现路桥孔道轴与铺垫版面出现不垂直的情况主要是由于张拉环节出现问题，例如张拉应力骤降或者产生偏转，这样路桥构件与钢绞线的连接就会受到影响，出现构件断丝和滑丝的情况。为了应对这种情况，在路桥施工中，施工人员应该仔细核对垫板安装的各个细节，确保垫板的稳定，也可以通过加设钢垫板的方式，来增加锚垫的稳固性。
结束语：
路桥工程是我国基础设施建设中的重要组成部分，与人们的日常生产和生活息息相关，一旦其质量存在缺陷，会给人们的生命、财产造成严重的威胁。预应力技术具有抗裂能力强、高抗渗性、高刚度、高强度等特点，如果将其合理地应用到路桥工程中，会有效地提高路桥工程质量。这就需要相关人员重视预应力技术的应用，并及时发现、总结应用过程中出现的问题，积极探索有效解决方案，为路桥建筑事业的发展提供助力。
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论文作者:杨晓霞
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/19
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