摘要：社会的不断进步，促使公路施工水平不断提高。在实际施工过程，不可避免会出现路基布满软土这一问题。针对软土路基，若不进行有效的处理，则将会制约公路工程的未来发展，阻碍社会发展。本文首先对软土路基进行概述，探后探究相关施工技术方案，希望可为工程施工建设提供一定的参考。
关键词：公路工程；软土路基；技术方案
公路工程为交通事业体系的基本组成，还是经济建设与社会发展必要条件。软土路基施工既是工程建设的核心内容，还是公路建设的主要问题。在公路工程项目中，软土路基施工整体质量关乎着公路建设质量，为此，应在具体建设过程深入调查，有效论证，挑选科学的施工技术与可行的施工方法，从多个层面开展工程施工，保障路基施工质量。
一、公路工程软土路基概述
（一）内涵和主要问题
软土，主要指淤泥及淤泥质土，这是一种细粒土，大多分布于河滩与滨海等不同地带。含水量显著，压缩性强，承载能力突出。软土路基集软土特点于一身，其在某种程度上降低了路基的稳定性。常规条件下，软土路基问题一般能够划分成下述两种：软土路基强度和对应稳定性问题。一旦路面荷载超重，则软土路基将遭受剪切破坏，进而引发塌方等问题；软土路基自身沉降变形，这主要因上部荷载过多引发的。此外，地基异常沉降还会对上部结构造成一定损坏。由此可知，掌握软土性质，明确土层特征，于软土路基设计和施工具有重大意义。
（二）特点
1.流动性显著、含水量高
软土的基本组成成分为淤泥与粘土颗粒，由此可知，软土具有一定的孔隙度，其孔隙比一般介于1-2，同时，含水量也偏高，常规情形下，软土含水量位于35%-80%。另外，软土路基还存在许多有机物，上述有机物经由自然环境作用会形成絮状结构，进而出现沉降。因剪应力作用，软土地基极有可能出现变形，一旦出现变形，软土地基自身的抗剪强度将大大降低，最终会出现流动现象。因软土路基含有大量的水分，且流动性显著，所以，一次固结完成后极有可能出现二次固结，从而影响正常施工。
2.渗透性不良、压缩性较高
软土自身具有优良的压缩性，常规情形中，软土实际压缩模量一般不会超出1pa。同时，软土自身的渗透性也不理想，为此，强化软土路基一般会耗费较长的时间。软土路基一旦在施工过程被挤压与震动，则将会对土壤强度产生不良影响，若存在较大外力作用，则软土地基便涌向流动状态，而软土强度经由力作用后，会慢慢恢复。
3.抗剪强度偏低
软土路基自身的抗剪强度偏低，一般条件下，天然作用产生的软土路基的实际抗剪强度不会大于20MPa，且内摩擦角度处于20-30°范围，上述探讨的特点为软土路基在未进行排水处理时所具有的。如果赋予软土路基特定荷载，进行排水固结，则会让软土路基自身的抗剪强度得到显著增强。
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二、施工技术要点
（一）深层搅拌桩法
深层搅拌桩法在公路软土路基中较为常见，还是施工准备的关键。依照施工经验与方法，此种方法主要包含下述四方面内容：为让软土路基施工过程水泥搅拌站自身的垂直度符合相关技术标准，应在正式着手施工操作前，全面落实吊锤悬挂施工，面向主机悬挂吊锤实施角度调整，让它满足施工标准；在此之上，应面向水泥搅拌桩的基本质量展开检查与控制，而这其中最为关键的便是要认真检测水泥用量，使其满足工程建设标准。同时，应依据技术规范及要求落实水泥搅拌桩的具体配比；在实际施工过程，还应贯彻并落实二喷四搅这一工作，提升施工质量。
（二）排水砂垫层法
软土路基相对常见，其在处理过程还会因地表情况呈现出显著差异。由此可知，在施工技术问题上，不能片面应用一种技术来应对问题。此种技术也具有良好的科学性和有效性。在实际操作过程，基于土层稀薄，且含水量偏高的软土路基可获得理想的效果。该技术一般应用于软土路基中，可规范的摊铺砂垫层。此应用，可对软土实施固结处理，并和排水层的作用呈现出一定的相似性。另外，从软土地基处理角度来说，应用这一技术后，能够直接利用砂垫层充当地下排水层，并可全面调控土体水位，规避不良隐患。
（三）回填土施工法
回填土施工具有系统性和全面性，主要面向路基土质情况实施集中改善。此技术一般包含下述几点内容：其一，建设人员应把软土路基内部的软土彻底清理掉，再依据相关施工标准实施分层回填操作；其二，落实分层回填工作后，应通过运载机面向回填路面实施平整处理操作，再经由压路机面向路面实施反复碾压处理。常规条件下，大多进行八次左右的碾压，在实际施工环节则应依照具体情况来确定。同时，完成碾压操作后，通过回填土完成回填；其三，基于不太容易操作的路基从路基沉降方面有计划地着手观测，依据观测规范完成路基观测工作，并依照观测数据变化挑取适宜的路面维护手段。
（四）强夯法
强夯法指代经由物理学原理面向公路软土路基实施加固管理，它主要包含下述加固内容：碎石、粉土以及粉煤灰等。具体是借助物理学原理，完成能量的有效转化，再通过起重机面向地面进行打击处理，增加土层厚实度。此种方法不适合应用在居民区，由此可知，在实际应用过程应综合分析、全面筹划。
结语：
地基不仅是公路的主体，而且是公路质量的重要保障。在公路施工过程，时常会遭遇软土路基，基于此，会引发不同的问题。采取合理的施工技术方案除能保障路基稳定性外，也可改善公路质量。现阶段，在软土路基施工中形成了多种多样的技术，然而，却存在范围限制。为此，公路施工人员应明确施工现场的实际情况，并通过科学的方法着手软土路基施工操作，切实保障施工安全。
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论文作者:莫伟平
论文发表刊物:《基层建设》2017年第10期
论文发表时间:2017/7/26
标签：土路论文; 路基论文; 公路工程论文; 施工技术论文; 含水量论文; 强度论文; 公路论文; 《基层建设》2017年第10期论文;