广西建工集团第三建筑工程有限责任公司
摘要：改性沥青混凝土在市政道路中的应用越来越受欢迎，它与普通沥青相比，在合理的配合比设计和施工条件下，改性沥青具有更好的性能。基于此，本文作者结合工作经验，简要介绍了改性沥青混凝土的概念及特点，阐述了改性沥青混凝土施工前的准备工作及施工技术，希望能对市政道路中使用改性沥青混凝土技术的工程有所帮助。
关键词：改性沥青混凝土；市政道路；施工技术
1改性沥青混凝土的概念及特点
沥青材料作为路用胶结料已经有上百年的历史，是影响沥青混合料质量的关键组成部分。改性沥青是指基质沥青与一种或多种改性剂通过适当的加工工艺形成的混合物。我国规范中对改性沥青的定义是——掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂，或采用对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。根据不同的改性剂，通常可分为三类: 热塑性类、橡胶类、树脂类，其中热塑性橡胶类( 热塑性弹性类)具有良好抗车辙变形和弹性的能力，已成为世界上最广泛使用的道路沥青改性剂。改性沥青混凝土，就是由不同大小颗粒的矿料( 碎石、石屑、矿粉等) ，按照合理的比例配合，同改性沥青材料经加热而成的粘弹性混合物。热塑性橡胶改性沥青混凝土路面的主要特点是温度敏感，施工过程中的温度控制非常严格，冷却速度快，成型温度高，虽然初期投资大，但具有改善路面使用性能，降低营运成本，延长大、中修周期，减少二次投入等优点，具有总体上的经济性。
2改性沥青混凝土施工前的准备工作
2.1施工条件
在改性沥青混凝土道路施工前，要确保改性沥青混合料的生产、运输、摊铺、压实机械到位，并对各种机械设备的状态进行检查、调试，保证其处于健康的待机状态。对于施工中需要的关键设备，必须制定应急方案或备用设备。在改性沥青混合料摊铺前，还需要对下承层质量进行检查，并确保有资格继续施工。在路缘石与混合料接触面上需要用粘结油进行涂刷。如果是在水泥混凝土路面或旧沥青路面上加铺改性沥青混凝土，则需要对旧路面进行合理的修复，包括裂缝填充、坑洞整补等等，保证其表面光滑，同时在铺油表面喷油胶层之前，确保沥青的良好粘结
2.2技术准备
施工前，需要对施工现场进行详细的调查，根据实际情况制定出合理的道路铺路施工方案，并提出相应的预防措施和质量保证措施，同时做好技术交底工作以及施工总结工作。根据试验路段施工情况，制定总体的施工方案以及工序，为改性沥青混凝土道路施工提供支持。对于施工过程中需要拥戴的计量设备、仪器等进行标定与调试。
3改性沥青混凝市政道路施工技术要点
3.1粘层油施工
粘层沥青材料一般选择改性乳化沥青、凝液体石油沥青等，沥青材料需要符合相关施工规范要求。在具体的施工过程中，通常施工洒布车进行均匀喷撒，在喷撒过程中严格控制洒布车的速度以及喷撒量。对于检查井、雨水进水口、路缘石等局部位置，粘层油需要通过人工涂刷方式进行，对于洒布车喷撒不到位的地方也需要人工补救。如果路面上存在灰尘等，需要进行清扫，并用强吹风机进行吹除，必要时还需要通过水车冲洗，干燥后进行喷撒施工。
3.2透层油施工
对于沥青路面来说，其各个基层都需要喷撒透层油，需要保证透层油完全渗入后才能进行沥青混凝土铺筑。同时，在大风、降雨、降雪或气温低于10度是不能进行透油层施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在透层油选择过程中，需要根据基层的类型，选择渗透性强的乳化沥青或液体沥青，在喷撒后必须对其渗透深度进行检查，保证渗透深入不小于5毫米。不超过10毫米，保证透油层与基层良好的连接。如果基层为半刚性，透油层喷撒需要选择在基层碾压成型干燥但没有完全硬化时进行；如果基层中没有结合材料，透油层施工一般在沥青层铺筑前的一到两天进行；对于透层油的撒布，不办通过洒布车进行均匀撒布，对于一些局部位置通过人工方式进行涂刷。透油层喷撒前需要对路面进行清扫，同时对人工构造物以及路缘石进行遮挡，避免撒布过程中对其造成污染。必须保证透油层撒布均匀，同时加强对喷撒质量的检查，发现喷撒过量的需要通过人工方式进行砂吸油处理，对于露白处需要进行补撒。
3.3 高程控制装置的安装与调试
对于改性沥青混合料摊铺高程的控制，一般通过非接触式基准平衡梁或浮动基准梁进行。对于一些特殊的路端，在施工过程中也可以利用基准高程线引导的方式。在具体的高程安装过程中，需要安排专人进行看护。如果路面骄狂，可以采用多个摊铺机同时施工，联合填铺；联合摊铺方式，在其内侧需要有一台固定熨平板，在外侧需要有一台伸缩式摊铺机，后方的摊铺机在前面摊铺机的牵引下进行工作，同时利用滑靴方式对摊铺高程进行有效的控制。
3.4 混合料摊铺施工
改性沥青混合料具有较高的粘度，摊铺过程中的温度较高，所以一般使用履带式摊铺机，单台摊铺机的宽度应该在8米以下，伸缩板摊铺机摊铺宽度应该小于7.5米，相邻的摊铺机之间距离应该控制在5到15米之间。改性沥青混合料摊铺温度应该大于160度，在摊铺过程中必须保证其均匀性，严格的控制摊铺的速度。沥青混合料摊铺过程中主要以摊铺机械为主要方式，但对于一些边角、加宽等局部位置，需要通过人工摊铺方式进行完善。在摊铺过程中，需要用耙子进行找平，并对耙子进行加热处理，避免温度对摊铺质量造成影响。对于改性沥青混合料摊铺，需要尽量避免人工处理，但对于混凝土离析等问题，还必须进行人工处理。
3.5 改性沥青混合料压实施工
需要结合沥青混合料类型、路面宽度以及厚度等，综合分析混合料气温、搅拌、温度、摊铺性能等因素，确定压路机型号、数量以及压路机组合等等。碾压施工需要在摊铺施工完成后及时实施，初压压路机一般与摊铺机的距离应该保持30米。如果采用振动压路机进行施工，需要保证碾压轮轨迹重叠宽度控制在200毫米以下，静压时压路机轮痕迹重叠宽度应该在200毫米以上，从低到高进行碾压。在具体的碾压过程中，需要根据实际情况确定碾压的遍数，保证碾压质量。安排专门的人员，对碾压过程中，碾压压实度、厚度、外观等进行检测，发现问题需要及时的进行处理。
3.6施工缝的处理
接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是要舍得切除接头，用3m 直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法，结合人工找平，可消除接缝处的不平整，使前后两路段平顺衔接。
3.7沥青混凝土道路养护
一方面，在改性沥青混合料碾压完成后，需要安排专人进行维护管理，实行交通管制，待摊铺料完全冷却，并且其表面的温度在50度以下后，才能允许其上交通开放，但同样严禁重型机械运行。 另一方面，在施工过程中需要对护栏、路缘石、工程构架等进行有效的保护，必要时需要采取覆盖塑料布等措施。在施工结束当天，新铺的沥青混凝土路面上不能停放一切机械，避免对沥青面层造成质量影响。
结束语
通过上述分析可知，在改性沥青混凝土市政道路施工前，需要做好相应的准备工作，包括施工现场的准备以及技术准备，做好技术交底工作。在具体的施工过程中，要严格的按照施工方案进行，加强施工质量控制，并做好施工养护与检查工作，为沥青混凝土工程施工提供质量保障。
参考文献
[1]赵朋宾.改性沥青混凝土在城市道路施中的适用性研究[J].城市建设理论研究，2013.
[2]王美萍.浅谈改性沥青混凝土道路施工工艺[J].山西建筑，2013.
[3]李林波.市政道路改性沥青混凝土路面施工技术[J].河南建材，2014.
论文作者:陆李华
论文发表刊物:《防护工程》2017年第13期
论文发表时间:2017/11/13
标签：沥青论文; 混凝土论文; 改性沥青论文; 过程中论文; 油层论文; 路面论文; 摊铺机论文; 《防护工程》2017年第13期论文;