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摘要：随着我国公路桥梁工程建设的不断发展，公路桥梁工程中存在的种类众多的病害问题，因此公路桥梁工程施工过程中相关部门必须加强协作与沟通，才能及时的风险工程施工过程中存在的病害问题。本文主要是就公路桥梁中的常见病害与处治进行了分析与探讨。
关键词：公路；桥梁工程；病害；防治
Abstract：With the continuous development of China's highway bridge construction, different kinds of diseases of Highway Bridge Engineering in many, so the relevant departments of the highway bridge construction must strengthen cooperation and communication, there is a risk of the construction process can be timely in disease problems. This paper mainly analyzes and discusses the common diseases and treatment in highway bridges.
Key words：highway; bridge engineering; disease; prevention and control
1、公路桥梁常见病害类型
1.1上部结构的病害类型
桥梁上部结构不仅是公路桥梁承重结构的重要组成部分，同时上部结构出现的病害问题，也是影响桥梁使用寿命与稳定性的主要因素。经过调查研究发现，目前常见的上部结构病害主要有以下几种类型：（1）主梁开裂现象。这一问题的出现主要是由混凝土收缩或者梁体挠曲而导致的；（2）混凝土剪力过大所导致的支座两侧裂缝现象；（3）施工操作不规范所导致的梁侧裂缝现象；（4）混凝土保护层厚度不符合施工质量要求所导致的梁底裂缝现象。
1.2下部结构的病害类型
公路桥梁下部结构中出现的病害主要有以下几方面：（1）盖梁中病害。盖梁是桥梁工程的支柱，其对于桥梁的安全性具有决定性的影响，盖梁所具有的外形简单的特点，导致其一旦受到弯矩、剪力等各方面的重力作用，就会出现严重的裂缝现象；（2）墩台病害。墩台在桥梁工程中主要负责将桥梁的结构载荷传递至地基，由于墩台大多设置在水中，所以，在水流的长期作业写，墩台就会出现严重的腐蚀、台身裂缝、倾斜等病害；（3）基础病害。基础病害的发生不仅会影响到墩台的受力性能，同时也会导致桥梁结构的整体受力出现严重的失衡状态，如果不同类型的基础病害问题同时发生的话，那么将会对公路桥梁的安全性造成巨大的影响；（4）桥面病害。常见的公路桥梁桥面病害主要有桥面裂缝、脱落、坑槽、人行护栏腐蚀等，一般情况下，桥面病害的出现大多都是由于后期养护工作不及时所导致的。
1.3支座病害类型
支座是公路桥梁工程最重要的部位，其主要是负责桥梁上部与下部结构的连接。一般情况下，支座变形、老化、错位等病害的出现主要是因为施工操作失误、养护措施不到位所引起的。
1.4混凝土病害类型
混凝土是公路桥梁结构施工使用的主要材料，导致混凝土表面出现老化、蜂窝、脱离等病害的原因很多。如果公路桥梁工程施工过程中，及时的处理混凝土表面出现的病害问题，才能最大限度的降低混凝土表面病害对公路桥梁工程整体稳定性所产生的影响。
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2、公路桥梁病害的防治手段
2.1上部结构治理措施
为了尽可能的降低孔内积水对空心板所造成的破坏，必须在箱梁板或者空心时，采取钻孔防水的方式，才能确保空心板或者箱梁内不会出现积水的现象。根据公路桥梁工程建设的技术要求，钢筋混凝土桥梁施工过程中出现的梁板缝隙必须采取注浆的方式予以及时的处理，一旦裂缝超过规定范围的话，则必须使用碳纤维布进行粘贴，才能确保钢筋混凝土桥梁施工的顺利进行。另外，针对腹板、主梁翼缘等部位出现的病害，则应该根据具体的情况采用环氧混凝土及时的进行修补，才能确保公路桥梁工程施工质量符号要求。
2.2桥梁下部结构加固手段
下部结构稳定性较差，是导致公路桥梁工程下部结构出现病害的主要原因。所以，必须对桥梁下部结构的加固施工予以充分的重视，才能有效的避免此类病害的发生。首先，桥梁基础的加固。桥梁基础加固施工开始之前，必须及时的弥补之前病害所造的破坏，同时根据具体情况加大加固连接的钢筋，才能有效的促进桥梁下部结构承载力的提升；其次，桩基础的加固。在针对桩基础的加固必须采取钻孔和预制桩的方式，才能充分的发挥出承台的作用；最后，墩台移动、倾斜等现象的处治。如果出现此类病害的话，可以采取更换台背填土或者修筑挡土墙的方式，以达到有效降低太背面压力的目的，从而实现治理墩台出现的移动、倾斜等病害。
2.3支座维修以及更换对策
假如公路桥梁出现了制作变形、脱空、受力不均等各方面病害的话，必须及时的进行支座的调整，才能避免安全事故的发生。一旦垫石出现了严重的破裂现象的话，则必须采取积极有效的措施加固垫石，同时纠正支座的位置，确保支座不会出现位置偏移的现象。另外，相关部门必须定期的进行桥梁支座的检查，一旦发现梁体脱离支座的话，必须采取积极有效的措施予以处理，才能在确保桥梁支座稳定性的基础上，降低安全事故发生的几率。
2.4混凝土结构处理方法
如果公路桥梁工程施工过程中，出现了混凝土疏松层较浅且病害面积较小的情况，则可以根据具体的情况及时的进行相应的修补，才能确保公路桥梁工程混凝土结构的稳定性符合工程质量要求。假如混凝土病害深度或者范围过大的话，则必须及时的采用高强细石混凝土进行修补，同时根据公路桥梁工程的质量要求，在修补完成后及时的清洗桥梁结构，才能确保病害部位修补效率的有效提升。
2.5裂缝改善方式
针对公路桥梁工程裂缝问题的处理，必须根据工程施工的实际情况，选择相应的施工工艺，才能确保裂缝处理质量的有效提升。如果裂缝相对较小的话，则可以采用聚合物砂浆或者环氧胶泥等材料进行桥梁结构的修补，如果裂缝宽度过大的话，则必须根据具体的情况采用高强度、高粘度裂缝修补方式进行封闭式的修补，才能确保裂缝修补质量符合桥梁工程的质量要求。另外，相关部门必须定期的进行公路桥梁裂缝的检测，才能在有效降低裂缝问题发生的基础上，避免裂缝病害对桥梁稳定性所造成的损害。
2.6坚持动态设计原则
桥梁工程施工企业在处理桥梁病害问题时，对于新桥设计与旧桥加固的不同语言充分的重视，采取动态设计的原则进行桥梁病害问题的处理，才能促进桥梁病害处理效率与质量的稳步提升。桥梁工程施工企业，必须根据桥梁工程施工的特点，加强桥梁病害问题修复施工工艺研究的力度，并以此为基础建立完善的修复施工工艺，才能从根本上促进桥梁病害处理质量的提升。另外，如果桥梁工程施工出现了违反操作规范、养护不当等现象的话，那么针对桥梁工程所采取的加固手段也会随着时间的推移而失去作用，因此在桥梁结构加固施工的过程中，必须及时清除现有病害的同时，根据具体的情况采取切实可行的措施，将新旧结构紧密的结合在一起使其形成统一的整体，才能确保桥梁病害问题处理施工的顺利进行，降低桥梁病害处理对交通运输所产生的影响。
结束语
总而言之，公路桥梁工程施工企业，在防治公路桥梁病害的过程中，必须在充分重视桥梁损坏管理工作的基础上，深入的分析和查找导致桥梁病害发生的原因，才能彻底的解决和预防公路桥梁病害问题。此外，公路桥梁工程施工企业必须根据公路桥梁工程施工的要求，加强施工人员业务水平与综合素质培训的力度，同时不断的进行施工工艺的优化和创新，才能从根本上促进公路桥梁工程整体施工质量与安全性的稳步提升。
参考文献
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[2]邢丞.浅谈桥梁支座病害及处治[J].科技风,2012,No.20317:148-149.
论文作者:李亮亮
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第30期
论文发表时间:2018/3/7
标签：病害论文; 桥梁论文; 公路论文; 裂缝论文; 支座论文; 结构论文; 桥梁工程论文; 《建筑学研究前沿》2017年第30期论文;