摘要：分析电务LKJ车载设备控制管理，了解功能特征，根据实际状况进行车载功能的整合优化，可以充分的凸显电务LKJ设备功能特征，保障车辆的稳定运行。基于此，文章主要对电务LKJ车载设备功能的整合优化进行了简单的分析论述。
关键词：电务LKJ车载设备；功能整合；优化
列车的运行监控记录装置简称为LKJ，其主要的作用就是进行列车冒进信号、运行超速事故以及辅助机车运行的关键设备，是铁路机车以及动车组的关键设备。LKJ的优化完善，实现一体化的列车信号设备管理。
1.LKJ电务lkj车载设备控制原理
LKJ车载设备主要就是分析列车在运行过程中的速度、牵引重量等关键因素，对列车停车需要的制动距离进行自动计算分析，通过对比计算数据以及列车运行过程中信号机之间距离对比分析，计算分析制动距离小于列车位置以及与前方信号机之间距离的时候，通过自动卸载、常用制动以及紧急制动等方式进行管理的措施与手段。
列车与运行前方信号机之间的距离，是通过地面信号车间现场信号人员测量此区段中的具体长度。通过监控装置分析处理自动调出此区段的数据信息，在列车前进过程中，监控装置会自动的减去列车行走的距离，进而计算列车与运行前方之间信号机之间的距离。
2.电务lkj车载设备功能整合优化
2.1电务LKJ设备整合优化
随着铁路线路建设与改造数量的增多，LKJ系统出现大面积、大批量的基础数据环装处理，这样就会导致数据换装频率的显著提升。这样不仅仅会导致成本的浪费，也会对LKJ设备造成较为严峻的伤害与影响。数据环装操作较为繁琐，增加了工作的风险与难度。
基于原有LKJ监控记录板通过非易性存储介质替代原有奠定EPROM芯片，通过FLASH作为主要的存储介质，利用专用的更新端口，通过U盘进行在线的升级处理，可以有效的简化系统的更新处理，提升了LKJ数据更新的效率。此种方式较为简单便捷。
在LKJ设计当初缺乏对地面数据变更等因素的分析，导致LKJ数据以及监控等信息达到了设计参数的上限，原有的LKJ主机板无法满足现阶段的要求。将LKJ主机中的控制程序以及地面数据移植到屏幕显示器中，可以通过屏幕显示器实现对LKJ的监控、记录、显示，地面数据参数信息存储等相关功能特征。
通过将监控记录板设置为平台系统，将显示器的控制信号传递给对应的部件模块中，实现将外部输入信息的处理，通过数字量输入板、输出板以及模拟量入出板等相关插件，利用母板通过CAN总线等方式传递显示器CPU进行处理，在地面数据换装过程中，机车乘务员则可以通过IC卡实现地面数据的处理。列车在运行过程中的监控功能可以将LKJ主机转变为屏幕显示器进行控制。
2.2lkj车载设备功能整合
为了达到控制列车安全运行分析，进而有效的地面数据精准。在线路运行中的机车，通过lkj采集车轮转动信号，测算机车的实际行走距离。如果滑行导致距离误差按照2%计算分析，因此LKJ系统要精准判断分析，进行误差距离的修正处理。
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LKJ主机系统中的地面信息办通过一体化的机车信号车载主机码形频率参数，码形幅值等信息参数，通过A/D转换处理，通过DSP进行数字信号处理器分析，实现对各种信号进行数字滤波以及分析处理，进而产生过绝缘节信号信息，利用电平或者CAN通信网络进行处理，在监控记录插件中测量误差，矫正距离参数。
LKJ地面信息板与一体机车信号主机中通过DSP数字信号技术进行处理，可以通过对采集机车信号线圈感应接受轨道信号参数，对其进行电气隔离之后进行处理了。通过将LKJ数字量输入板处理，将地面信息板与机车信号车载主机之间的有效整合，则可以达到优化设备结构的目的，有效的降低因为接口数量众多而造成的设备故障问题。
2.3LKJ主机电路板烧损问题优化
机车中大电感线圈中并没有采取一定的干扰措施，过压抑制板的抑制电路板布线缺乏合理性，过压抑制板的电源部分中很容易被熔断。
机车部分是现阶段在机车大功率设备的电感线圈中添加过压吸收片，具有缓冲的效果但是无法有效的杜绝干扰源等问题，通过研究分析LKJ设备系统，可以发现过压抑制板中的电路板布线之间的间隙距离相对较小，如果在密度与能量较大的电磁脉冲影响之下则就会导致其薄弱的位置很容易出现碳化烧损等问题。为了有效的解决此种问题，就要适当的夹带电路板的间隙，避免出现高压击穿等问题。通过在过压抑制板电源位置设置低极间电容、耐高压冲击电流二级陶瓷气体放电管等方式达到保护瞬变抑制管的高频过压冲击的目的，进而解决主机电路板烧损等问题。
2.4语音录入与电台录音的优化整合
通过语音记录装置可以达到通过无线调度电话的收发语音的目的。在语音记录中通过LKJ时间、公里标记作为存储参数，形成语音文件，通过提供检索语音记录信息的方式实现对现场安全操作的全过程分析管理。
通过将无线列电台以及语音记录装置的录音功能的合理整合与优化，达到简化车载设备的目的，可以节省设备安装空间，减轻现场作业的劳动强度，提升工作效率与质量，进而在根本上保障行车安全性。
2.5远程数据追踪下载功能优化
机车信号远程设备就是实施监视机车运行过程中的信号以及轨道的电路参数等信息，了解机车信号的运行状况，通过图形的方式显示当前以及历史原始信息，通过表格的方式了解各个区域中的运行状况，分析报警内容。LKJ可以实现远程功能，通过整合LAIS设备以及机车信号远程模块系统，可以节约设备安装空间，节省资金成本。在功能上来说可以实现对在线的实时监控分析，进而为设备维修以及故障救援等工作开展提供实时的参考信息。可以为运输组织管理、机车管理等工作提供参考，在根本上提升运输效率与质量。
结束语
改进优化LKJ车载设备，通过对软硬件系统的整合优化，在实践中合理应用，对设备功能资源充分整合，可以凸显LKJ的功能，为列车的稳定运行奠定基础。
参考文献：
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论文作者:王肖峰
论文发表刊物:《电力设备》2019年第6期
论文发表时间:2019/8/1
标签：设备论文; 电务论文; 机车论文; 信号论文; 列车论文; 功能论文; 数据论文; 《电力设备》2019年第6期论文;