江苏宿迁 223800
摘要：道路桥梁是城市交通的重要组成部分，其工程质量的好坏直接影响了城市交通的发展。又道路桥梁工程在施工过程中易出现质量问题。因此，道路桥梁工程施工单位必须对施工中存在的质量问题进行分析，并采取有效的对策进行预防。由于本文篇幅有限，必然存在不足之处。
关键词：市政道路桥梁；施工质量；问题；预防对策
引言
随着我国社会经济的不断发展，人们的生活水平质量越来越高，对于道路桥梁的质量要求也越来越高。在道路桥梁的实际应用中，一旦出现质量问题，就会对我国的社会经济发展造成严重的影响，甚至威胁到人们的生命财产安全，所以加强市政道路桥梁施工质量的控制，对于我国的经济发展来说，具有非常重要的作用。目前，相关部门最需要关注的问题就是道路桥梁工程质量问题的预防，要想做好预防工作，就需要相关部门详细了解道路桥梁施工中的质量通病，通过对其分析，得到相应的解决策略。
1市政道路桥梁施工特点
1.1施工场地狭窄
与其他施工项目不同，在市政道路桥梁施工中，施工场地通常比较狭小，需要工作人员在比较狭窄的空间内进行比较大的施工作业，这也是市政道桥工程施工的一大难点。在实际施工中，一些大型的机械设备基本上是不能在街巷中施工的，这不仅影响了市政道路桥梁的施工进度，还在一定程度了影响了其施工质量。
1.2开工急、工程短
对于市政工程来说，一般都是有政府提供建设资金，在施工道路桥梁施工中，由于道路桥梁工程的特殊性，其距离小区比较近，长时间的施工会影响到周边的居民的日常生活，因此在市政道路桥梁施工中，工期一般比较短，任务量比较重，所以在施工中，不仅要如期完工，还要保证施工质量，这给道路桥梁工程施工带来了很大的难度。
1.3管线多且复杂
在城市道路底部一般都埋设有大量的管线，所以在市政道路桥梁施工中，不可避免的会涉及到地下管线。这给施工带来了一定的难度。如果在市政道路施工中，没有之一到管线问题，那么将会造成巨大的经济损失，还会给周边交通带来危险因素。
2道路与桥梁施工的质量问题
2.1 桥梁裂缝
桥梁工程中，会大量地使用预应力连续钢构梁，钢构梁中易出现断裂的部位大多是腹板处，表现出45℃左右的倾斜。混凝土的组成较为复杂，很多因素如混凝土材料的性质，构造特点和所受的外力等都会不同程度地影响到混凝土。综合各种因素，桥梁出现裂缝的常见原因主要集中这几个方面：
2.1.1 混凝土质量问题。搅拌混凝土时，出现漏振，欠振的情况，导致混凝土质量不达标。混凝土需要做到整体密实才能达到设计的承重要求，才可以起到相应的作用，保证桥梁结构的稳定。但施工中，预应力管道下方的混凝土会出现漏振，欠振的情况，结果导致混凝土不紧密。承重能力大大降低，从而导致腹板上出现蜂窝麻面，或出现孔洞。
2.1.2 施工中未达到有效预应力。在实际施工中，需要放线这一工作。放线工作一定要准确。如果放线工作做不好，会导致后续的预应力管道安放不圆润，造成轻微的弯折，产生误差。这种误差一是会导致预应力筋的实际安放位置与设计位置有出入，使径向力产生突变，结构受力不同于预期。二是导致连续预应力管道不顺畅，很容易造成断丝、滑丝等情况。结果导致预应力不够，降低了腹板的抗剪能力，甚至导致腹板断裂。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.2容易出现桥梁钢筋的锈蚀
除了道路桥梁裂缝，在施工过程中容易发生的问题还包括桥梁钢筋的锈蚀，它形成的主要原因，包括混凝土裂缝的出现，让水蒸气和空气接触到钢筋，发生氧化反应进而出现桥梁钢筋的锈蚀。因为这个问题影响了桥梁的耐久性，使其在使用的过程中承受能力会极大地减小，严重地降低工程的承载力和耐用性，最终结果是降低桥梁的使用寿命和安全性。所以桥梁钢筋的锈蚀会对国家人民生命财产安全造成威胁。
2.3碱蚀质量问题
除了上述两方面外，碱蚀质量问题同样长期存在于我国市政道路桥梁施工之中，这里的碱蚀指的是钢筋混凝土结构中碱料的反应、卤素离子侵蚀和因此引起的各种钢筋锈胀等问题，而这类碱蚀质量问题的出现主要是受雨水造成的混凝土腐蚀、桥面施工作业不良、桥面维护工作质量不高三方面因素影响。值得注意的是，由于我国当下很多市政道路桥梁在设计与使用方面存在较大局限性，这就使得碱蚀质量问题不仅在我国市政道路桥梁领域较为常见，想要实现对这一质量问题的根除也存在着较高难度。
3市政道路桥梁施工质量问题的预防对策
3.1设计上减少误差
减少道路与桥梁工程中出现的质量问题，首先是在设计方面要做好工作，充分考虑到工程各项结构参数，估算要准确，这样才能使预期分析与实际情况大致吻合，降低误差。在现场操作中，要考虑到这些误差，综合各方面的情况，如桥梁构件的尺寸，混凝土的质量等，都不可能与设计预期完全相同，而这些都会对道路桥梁的受力产生影响。另外，要在现场施工中对材料进行采样，确保材料的参数达到设计要求，保证工程质量。
3.2材料上合理选材
矿质混合料是由各种原料混合而成的。混合料的配比是十分重要的。首先在选材方面，要严格遵守规范要求，根据设计要求确定使用粗型（G型）还是细型（F型）。然后要根据施工场所，如若路段车流量大，重载车辆通过较多，或是有当地天气有持续高温情况，应选用粗型混合料。也可选用骨架密实型的结构，并设计较高的设计空隙率。相应的，若是施工路段车流量较小，车辆载重量普遍较小，则选用细型混合料，并减少空隙率。
混凝土不同于钢材，混凝土是脆性材料，各成分的分布并不完全均匀，水泥和砂子等材料的性质不同，在受力时，变形也不同，结果导致混凝土整体出现变形等问题。另外，即使混凝土搅拌充分，材料混合较均匀，但硬化后，会出现很多肉眼看不到的细小裂缝。这些裂缝并不连贯，且没有一定的规则，随着受力及外界温度等因素影响，这些裂缝会逐渐扩大，进而导致钢筋的腐蚀，降低材料的抗压能力，影响到桥梁的质量。因此，在施工材料方面，一定要有足够的重视，在加强对材料的检测时也不能忽视对检测仪器的校正，要保证其精度，这样才能够确保选用材料符合标准。
3.3提高施工人员的整体素质
施工最后还是工人来完成的。提高工人的素质和操作能力，可以有效地提高道路桥梁工程的质量水平。因此，施工企业定期对工程管理人员和施工人员进行相关的专业技能培训，加强其工作能力，提高操作水准，不仅可以提高工程的质量水平，还可以提高企业的整体水平。企业也要加强责任管控，落实责任制度，将责任分担到具体的某个人，促使其在工作中保证工作质量。
结束语
随着近年来经济与社会的快速发展，我国城市化进程不断加快，各地市政道路桥梁工程的大量涌现就是这一进程加快的最直观体现。对于我国城市运输来说，市政道路桥梁可以称得上是最主要的方式，可以说市政道路桥梁施工的质量某种程度上直接关系着城市发展，为此本文就市政道路桥梁施工质量问题及预防对策展开了具体研究，希望这一研究能够为相关施工单位带来一定启发。
参考文献：
[1]吴丹.市政道路桥梁工程施工质量问题分析与预防[J].江西建材,2016,24:169+173.
[2]朱彦龙.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理对策探讨[J].四川水泥,2016,04:60.
[3]李永,熊世荣.市政道路桥梁工程的施工管理策略解析[J].江西建材,2016,10:271+276.
[4]王建军.市政道路桥梁施工质量控制管理之我见[J].江西建材,2016,19:152+156.
论文作者:邓,峰
论文发表刊物:《防护工程》2017年第27期
论文发表时间:2018/1/31
标签：桥梁论文; 质量问题论文; 混凝土论文; 市政道路论文; 道路论文; 预应力论文; 质量论文; 《防护工程》2017年第27期论文;