（枣庄市公路管理局，山东，枣庄，277800）
【摘 要】随着我国公路建设快速发展，连续配筋混凝土路面技术在公路工程应用越来越多，显示出配筋混凝土路面绝对的技术优势与光明的发展前景。本文通过分析连续配筋混凝土技术的应用优势，提出连续配筋混凝土路面相关施工注意要点。
【关键词】连续配筋混凝土；路面；应用；施工技术
连续配筋混凝土路面是指在修建工程期间在路面以纵向的方式有规律地连续配置充足的钢筋，却在环境因素及自身内部结构的变异下发生细小的横向裂缝。本文着重分析连续混凝土路面施工及应用技术。
1．连续配筋混凝土技术的优势
连续配筋混凝土路面应用技术是指在路面建设中连续配置钢筋，即便产生了细小的裂缝也无法延伸到路面的内部结构，保证了混凝土路面结构层的稳固性。由于连续配置钢筋，加强了路表面混凝土的紧密型，雨水等液体不能够渗入路面结构的内部，从而提高了路面工程的稳固性强度。连续配筋混凝土技术消除了普通施工对路面造成的横向裂缝的影响，整体提高了路面的视觉效果和平整度，为公众出行提供更强的舒适与方便；连续配筋混凝土不仅提高了路面内部结构的稳固性，增强了面板的耐腐蚀性能，足量的钢筋配置还减少了普通施工技术对路面造成的接缝类问题，能够最大限度地强化接缝处的硬度，在外观平整的条件下增加了路面的硬度，提高了路面的承载能力，最大化避免了车辆及行人对路面造成的损害；不仅如此，连续配筋混凝土技术之所以能够在路面工程建设中受到青睐，很大程度上是因为连续配筋混凝土路面有更好的耐久性，使用寿命大大超出了普通技术施工的路面寿命；连续配筋混凝土路面竣工之后，养护工作量也比普通技术施工的路面养护工作量少，基本上不需要大幅度的养护，减少了养护工作的支出，节约了公路建设的成本。
2．应用连续配筋混凝土路面施工技术需要注意的问题
2.1施工单位做好充足准备
应用连续配筋混凝土路面施工技术之前，施工单位应该做好充足的准备。施工准备主要包括原材料和资源的准备、路面基层的勘察以及施工人员、场地及器械的准备。施工之前需要试验场地，试验场地区域包括水泥混凝土原材料的堆放地、钢筋制作场地，水泥混凝土原材料堆放地和钢筋制作场地应布置在试验段周围不远处，以便施工人员能够快速将准备好的水泥混凝土和制作好的钢筋搬运至工地。在制作钢筋的过程中，需要耗费大量的能源和原材料，柴油发电机可作为电源满足制作钢筋所需要的充足的电力，所以施工之前也需要将柴油发电机准备到位。施工器械准备包括吊车、混凝土拌和机、振捣机组、洒水养护装置以及发电机组等且，在施工人员进行施工之前，施工单位需要对施工设备及器械进行全面检查和调试，同时还需给予器械合理的维修和保养，防止其生锈或氧化。其中振捣机组中的振捣棒材质容易碎裂，施工前施工人员还需要对这些易损件进行适当的管理和储备。
2.2保证资源的充足性
连续配筋混凝土路面施工过程中，施工单位首先保证资源的充足性，包括人力资源、电力资源以及原材料的供给。路面施工需要各工作的负责人积极配合，当施工人员调动出现问题时，负责人需要合理安排工作的进程，尽量使每位施工人员都能够尽到自己的工作职责，同时还不能剩余过多的闲杂人员，所以充足合理施工人员数量的确认也是一项较为困难的工作。采用柴油发电机组提供路面施工的电力资源，负责发电机的工作人员需要时刻注意发电机的工作状态，若有问题应尽早向检修人员汇报并解决，这样才能使发电机产生源源不断的电力。原材料的供给工作需要做到位，充足的资源才能保证施工的顺利开展，大大减少由于临时中断造成的施工缝。
2.3做好水泥混凝土材料的供给工作
水泥混凝土的供给工作是连续配筋混凝土路面建设中重要的内容。水泥混凝土的需求量在路面建设中尤其大，不管是路面结构的表面还是内部都需要大量的水泥混凝土，水泥混凝土的施工领域包括路面的平铺、水泥板等，这都为基层的稳固性奠定了基础。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆做好水泥混凝土材料的供给工作，保证水泥混凝土的质量，是混凝土路面施工应用连续配筋技术的基础工作。
2.4完善修补工作
完善修补工作包括对施工完毕后对路面的修补工作包括修补施工缝以及对连续配筋路面的养生。施工缝的处理需要在纵向钢筋之间搭建补强钢筋来提高钢筋网的稳固性能，施工缝处理过后路面养生工作至关重要，养护剂的选择和养护时间、养护方式都对连续配筋混凝土路面有较大的影响。养护剂需要沿路面各个方向均匀喷洒，使得水泥混凝土的表面形成一层均匀的养护膜。
3．连续配筋混凝土的实际应用
3.1端部处理
采用连续配筋混凝土技术建设路面的纵向接缝消除了普通技术造成的横向接缝，由于处理过的水泥热胀冷缩，路面与建筑物详解处会形成细小的纵向裂缝，但是这些裂缝造成的影响不大，连续配置的钢筋恰当地阻止了裂缝的向下和横向发展，大大提高了路面结构内部结构层的稳固性和表面的平整度。处理过后的水泥热胀冷缩会形成纵向位移，端部处理措施可以防止过度纵向位移而产生的不利后果，路面与建筑物相接处的过度纵向位移会产生较大的水平推力，容易对路面造成损坏，破坏了路面的整齐度，降低了建筑物的稳固性。为了预防这种不利后果的产生，施工单位在应用连续配筋混凝土技术时必须采取恰当的端部处理措施，以便约束或者调整纵向位移。就目前而言，国内外常常采用先进的端部处理措施例如矩形地梁锚固来消除纵向位移，除此之外还包括宽翼缘工字梁接缝措施，都能有效地避免路面的纵向位移。
3.2钢筋支撑
路面工程建设中，为了防止滑模施工时被推倒，必须固定纵横向钢筋才能稳固钢筋网，稳固的钢筋支撑是对施工人员的安全保障。连续配筋混凝土路面建设中支架钢筋如果打入基层会造成面板的大幅度位移，面板的自由伸缩能够破坏基层，所以支架钢筋不能打入基层。钢筋网需要根据施工进度提前安设，尤其是在滑模施工速度较快，必须提前安置好钢筋网，以便滑模施工人员正常工作。一般情况下都习惯用焊接的方式搭接纵向钢筋，但是对于长度较长的钢筋来说，由于昼夜温差，施工人员用此类方式搭接长钢筋容易使钢筋网端部产生较大的伸缩，很大程度降低了钢筋网的稳固性。应采取绑扎的方式进行纵向钢筋的搭接，接口处的位移对钢筋的稳固性影响较小，可以忽略不计。
3.3施工缝处理
连续配筋混凝土路面建设中，不可避免地会产生施工缝，施工缝的处理极为关键。施工缝的位置必须增加一半的纵向钢筋来弥补缝隙，此外两根纵向钢筋之间需添加一根补强钢筋，以增加纵向钢筋的平衡性，提高连续钢筋的稳固性。补强钢筋跟纵向钢筋相比，直径与硬度相同，但长度要更长，需要插入到两侧水泥板的内部1米处，这样才能更好地稳固基层。连续配筋混凝土路面施工中，施工人员应该采取有效的措施或策略尽量避免施工缝的产生，可以通过减少临时中断的次数来减少施工缝的产生，不仅能够稳固基层保证路面的整齐度，还能加快施工人员的施工进度，最大限度地减少工期。
4．结论
连续配筋混凝土路面具有较高的实用价值和使用价值，在改建旧水泥路面方面具有明显的优势。连续配筋混凝土的实际运用包括对端部的恰当处理、合理利用钢筋的优势以及施工缝处理，不仅能采用有效的措施预防或减少施工缝的产生，路面及建筑物的使用寿命也比较长，应用前景广阔。
参考文献：
[1]李宏侠;高速公路连续配筋混凝土路面施工技术剖析;中华民居[J];2013. 6-8.
[2]李盛，刘朝晖;连续配筋混凝土路面纵向配筋方法分析;公路[J];2013. 9-10.
作者简介：
籍长青（1968-）男，汉族，山东菏泽人，高级工程师，大学学历，毕业于长安大学交通土建工程专业，研究方向为道路与桥梁工程。
论文作者:籍长青
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年2月供稿
论文发表时间:2016/5/26
标签：路面论文; 混凝土论文; 钢筋论文; 纵向论文; 稳固论文; 水泥论文; 工作论文; 《工程建设标准化》2016年2月供稿论文;