摘要:在我国的基础设施建设中,公路工程的施工是重要的组成部分。由于公路工程的施工质量将直接关系到交通的安全畅通,对于人们的生命财产安全有重要的影响,因此施工单位必须深入研究公路的施工技术,特别是对于公路工程施工中的关键性部位,要准确把握施工技术要点,保证施工的质量。本文将对公路工程施工过程中的关键部位的相关技术进行分析和研究。
关键词:公路工程;关键部位;施工技术;研究探索;
随着我国经济和社会的发展,公路工程等交通基础设施的建设也全面铺开,工程项目的数量和规模也在不断的扩大。与此同时,对于公路工程的施工质量也提出了更高的要求。由于我国的现代化发展,车辆保有量快速增加,物资的流通以及人们的出行更加频繁。为了满足对道路交通日益增长的需求,公路工程必须提高施工技术水平,增强公路工程的承载能力,才能更好的保证公路运输的安全畅通。因此公路工程的施工单位要深入研究公路工程的各项施工技术,合理设置公路工程的关键点,并对这些关键部位的施工技术进行严格的控制,从而全面提高公路工程的整体施工质量,为我国的国民经济建设提供更加安全可靠的保障。
1合理设置公路工程的关键点
1.1公路工程关键点设置的基本原则分析
设置公路工程的关键点时应遵循几个基本原则:首先要高度重视公路施工中直接影响施工质量的部位,以及施工技术中的传统关键部位。其次是在公路工程中需要消耗大量成本投入的部位。同时,对于公路工程施工中使用了新型施工材料或者施工技术工艺的部位要重点关注,对其中的质量隐患以及施工风险要进行全面的评估。此外,还要根据公路工程的实际施工情况来确定施工的关键部位,并对这些关键部位要进行动态的监督管理。
1.2公路工程关键部位施工技术的控制措施分析
对于公路工程关键部位要采取有效的控制措施。首先要全面详细的掌握工程施工中的各个关键部位,并根据施工单位的技术水平进行合理的安排。其次,施工单位要明确划分所有施工人员所应承担的责任,增强施工人员在关键部位施工时的责任感,并制定相应的绩效评价机制,激发施工人员的工作积极性。施工单位的管理人员要对施工质量进行严格的控制管理,制定科学合理的质量管理方案,同时应对可能影响施工质量的天气等各种因素进行科学的评估和详细的记录。对于施工过程中的质量问题要进行严格的检查,一旦发现问题要及时进行处理,确保施工的质量。
2公路工程施工过程中关键部位的技术分析
2.1公路工程路面部位的施工技术分析
2.1.1路面垫层部位的施工技术
在垫层部位的施工中,要严格控制选用垫层材料的含泥量和粒径,确保其弯沉值以及密实度等技术参数符合施工标准,从而使垫层的排水以及防冻能力等能够达到设计要求。
2.1.2路面底基层部位的施工技术
在底基层部位的施工过程中,必须根据施工技术规范和标准,严格控制配料质量,对底基层材料要充分进行搅拌,拌和材料要保证均匀一致,另外还要保证碾压的质量。
2.1.3路面基层部位的施工技术
在基层部位的施工时,应合理选择适当的拌和设备以及相关的计量装置,从而确保配料的准确性和拌和的均匀性。在施工开始前应对混合料进行筛分试验,检测其相关技术参数是否接近级配曲线中值,并严格根据施工规范来分级购买石料,并进行配料和上料。摊铺施工时应使用摊铺机一次性完成基层摊铺作业,然后利用钢轮压路机反复进行碾压,最后进行压平作业时应使用胶轮压路机。
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2.1.4路面面层部位的施工技术
面层部位的施工是公路工程路面施工中的关键部分,施工中应采取一次摊铺的施工技术来进行水泥或者沥青路面的摊铺施工,所施工的摊铺机应保证其幅度不小于12米。在施工过程中要严格控制混合料温度,例如沥青混合料的出厂温度应控制在160到170oC范围内,其初压温度应控制在140oC以上,而终压温度则应控制在80oC以上。
2.2公路工程路基部位的施工技术分析
施工单位在公路工程路基部位的施工开始前应全面了解施工区域的环境条件以及路基的各种信息资料,严格遵守施工技术要求来进行开挖作业。路基开挖作业中要密切关注其水稳性,并采取有效的排水措施。填筑施工时则应对填料的质量进行严格控制,并提高填土以及压实作业的施工质量。在压实作业时应减少阳光直射以及雨水侵蚀对土层的影响,并根据施工技术要求控制土层中的含水量。施工中应合理设置排水沟、边沟以及出水口的位置,保证积水能够被尽快排出,从而保证路基施工的质量。
2.3公路工程软基加固的施工技术分析
在公路工程中,对软基进行加固是施工的关键性技术之一,目前比较常用的包括沙井加固、砂垫层以及袋装沙井这三中加固技术。其中砂垫层加固技术主要是采取在软基顶层进行砂层铺设的方式来对利用填土荷载对软基中的水分进行挤压,使其快速经过砂垫层排出,从而起到对软基进行固结排水的作用。而袋装沙井技术则是在编织袋中装入砂袋,并通过机械作业将其打入软基,要注意的是选用的编织袋应具有良好的透水能力。这种施工技术具有较高的效率,而且施工成本比较低,是对软土地基进行处理的重要技术手段之一。此外,沙井加固也是目前较为常用的施工技术。在对软基进行加固处理时,应根据公路工程的实际情况,合理选择施工技术,保持施工质量。
2.4公路工程处理沥青路面接缝的施工技术分析
沥青路面的接缝处理是公路工程中的关键施工技术之一,在沥青路面的铺设作业中保证衔接部分的平顺性和牢固性是提高施工质量的重要前提。公路工程的沥青路面接缝通常可以分为横向以及纵向接缝这两类。施工时,对横向接缝应尽量保证路面边缘与纵面边缘保持垂直。对新旧混合料要合理控制其粘结度,并在已经完成压实的沥青路面上适当铺设热混合料,从而使其预热后发生软化,并科学设置摊铺设备的起步速度。完成摊铺作业后应立即对其进行碾压施工,并合理控制碾压速度。
2.5公路工程桥梁部位的施工技术分析
很多公路工程在施工过程中需要通过桥梁来跨越沟谷或者河流等地形,因此桥梁是公路工程的关键部位之一。在桥梁工程的施工中,其施工技术的关键是桥梁与路基的连接以及桥梁工程的主体施工。桥梁工程在进行主体建设时应根据实际情况,科学的选择施工技术,特别是当桥梁需要跨越宽度较大的河流沟谷时应选择连续的大跨径箱梁结构,同时在施工过程中要加强质量管理,合理选择施工技术,从而确保施工的质量。对桥梁和路基进行连接时,要保证过渡的平稳,防止在桥头位置出现跳车的问题。此外,还要对连接位置的施工材料进行科学合理的配比,以增强其稳固性。
结束语
公路工程是我国重要的基础设施,其施工质量直接关系到人们出行以及物资流通的安全畅通,因此必须对此引起高度的重视。随着我国经济的发展和科学技术水平的不断提高,公路工程的施工技术也取得了明显的进步。公路工程的施工单位要充分结合工程施工的具体情况,合理设置工程施工的关键点,并科学合理的采用先进的施工技术,严格控制施工质量。同时施工单位也要积极对施工和技术人员加强培训,提高其专业水平和技术能力,准确掌握各项施工技术要点,从而全面提高公路工程的施工质量,促进我国公路行业的健康发展。
参考文献:
[1]李勇.探究公路施工中关键部位的施工技术[J].装饰装修天地,2017(19).
[2]刘正雄.公路工程施工中关键部位施工技术研究[J].建筑工程技术与设计,2015(22).
[3]邵华.公路工程施工中的关键部位施工技术研究[J].工程技术:引文版,2016(5):00203-00204.
论文作者:付应宗
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/28
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