天津市东丽城市基础设施投资集团有限公司 天津市 300300
摘要:市政道路的建设规模加大,在不同城市和区域体现出不同的特点。如今,软土地基频繁出现,对市政道路工程施工的质量和安全带来威胁,其已成为道路施工关注的焦点问题之一。软基加固施工技术可以保证施工安全,提高市政道路工程质量,将其应用到市政道路工程中势在必行。
关键词:施工技术;市政道路;建设
海路本次工程主要是位于天津市的东丽区。是东丽区北部的对外的重要通道。赤海路工程起点到津大公路路段利用旧路加宽之外,并且其余部分都是新的工程线路。勘查现场的场地,地形较为平坦,属于滨海相积、海冲积平原。
一、市政道路施工中软土地基的特征与危害
(一)高压缩系数,低抗剪强度软土地基的特点之一即为强度较低。由于软土结构存在很多的缝隙,很大程度上导致地基承受能力减弱。其较高的压缩系数和低抗剪强度对市政道路施工有着很大的危害,降低道路的生命周期缩短,阻碍施工效率和效果的提升。同时提高了市政道路维护的难度和复杂程度。
(二)高触变性与流变性软土地基经常受到自身重力与外力的压制,其外形会发生一定的变化。工程建设时,一旦采用不合理不科学的软基加固方法,则会造成软土松动,导致发生坍塌的现象,完全不能保障路基的牢固和安全,存在极大的安全隐患。孔隙多,水量丰富。软土中的水分丰富,致使其缝隙数量繁多且面积较大。粘土粒和粉土粒是软土地基的重要构成部分,很多负电荷附着在软土的表层。大气中的多数负电荷能够把空气存在的水蒸气大部分吸取进去,且滞留在土面上,导致土地存水愈加丰富,缝隙面积逐渐加大。软土地基的特殊性导致了对其处理时不仅难度大而且复杂,对软土地基实施加固技术的好与坏会直接影响着市政道路施工的安全性和稳定性。随着社会经济的飞速发展以及人民对安全要求的日益增强,软土地基的加固技术受到了人们广泛的重视与关注,在设计和施工的过程中如果没有严格按照相关规定来分层填筑、堆放材料或碾压不合理和填土速度过快都会造成路基失稳、沉陷较大、路面裂开和无规则起伏等现象,进而引发严重的质量安全事故。
比如:1、汕头磊口大桥引道:这就是一个典型的已经知道了施工地点属于软土地基,但是由于管理与施工人员没有事先做好相关方面软土地基的防范与处理措施,使高填土引起线外地表隆起,锥坡不均匀下沉现象,严重破坏了周围房屋及道路,最终导致重建。
2、珠海南屏桥引道:由于事先没有进行仔细地勘察设计,导致地质资料不准确,而且施工也不合理。虽然事先对软土地基进行了加固措施,结合了分级加裁预压处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但由于软土加固技术的填土速度太快,砂垫层的排水通道被再次增加的反压护栏堵塞,最后采取挖深边沟排水、袋装砂以及补土工布进行补救,这对桥梁的使用年限和道路质量造成了严重的影响。
二、市政道路施工中常用的软基加固技术
(一)现浇混泥土管桩施工技术目前,在市政道路软土地基加固技术中,最常见并得到广泛应用的就是现浇混泥土管桩技术。为了更好地保障道路路基结构的稳定性与强度,采用了将很多种混泥土管桩施工技术结合在一起的新型软基加固技术,其优点更适合当前道路建设的施工需求,为确保软土地基结构的稳定性,防止质量出现问题。施工人员要根据施工的实际具体情况,采取此种技术对软土基进行加固处理,有效控制了混泥土管桩加固技术以及直径的测量,且操作技术和施工工艺都比较简便,不仅节约了道路施工成本,还有提高并保障了道路施工的质量。
(二)粉煤灰碎石桩施工技术粉煤灰碎石桩施工技术是一项比较成熟的加固技术,操作简单且效果好,我国大部分的道路施工都是采取此种施工技术。其采用碎石、粉煤灰以及石屑等材料与水泥相互混合,通过加入适合浓度的水搅拌均匀后形成有高粘度的桩体结构,与软基掺混形成一定的复合地基,提高了整个道路的可靠性和稳定性。在采用此种加固技术时需要注意一些问题,比如泵管的堵塞故障,施工过程中如果选择的压力不合理就会引发堵塞或爆管,进而对道路施工的质量造成严重的影响,威胁到施工人员的人身安全。因此,在施工过程中要做好相应的检查工作,因地制宜选用合理的施工技术,防止因为堵管而影响工程的进度。
(三)水泥搅拌桩加固技术水泥搅拌桩加固技术是近几年才研发出的一种先进新型的加固技术。在软基处理的过程中,通过把土质和和水泥浆液利用水泥固化剂放在专门的仪器设备中,均匀充分地搅拌使之融合,使软基凝固。此种技术虽然在一定程度上改善了软土地基的强度和稳定性,也是存在着一定的不足。保证所有搅拌机的位置与施工设计图纸的位置毫无出入,就需要施工技术人员在操作的过程中对搅拌桩的位置进行严格调整,控制好水泥搅拌桩的导向架,使水泥搅拌机顺利的运转,在调试其搅拌桩基的垂直度时,必须要制定完整的施工相关要求和注意事项。将水泥和水泥浆液充分搅拌均匀后再送进集料中,保证施工的进度和质量。
(四)强夯法加固技术强夯法加固技术其实还有另一个名称,就是动力法加固技术。可以说是我国市政道路施工对软土地基处理方法最为频繁的一种加固技术,比如重庆某县沿江道路的改造以及基础设施建设工程。因为此种加固技术在施工过程成本低、施工工艺简单便捷、施工效果好、操作周期短,而且最为关键的一点就是能大范围的推广使用,对大面积、施工工期短以及比较薄弱的地基软土层特别适用,所以成为了目前我国道路对软土地基加固的首选技术。其主要技术原理是对原本的土地结构利用强烈的冲击力进行破坏,使附近的土质受到挤压的作用而形成夯坑,土体结构在受到破坏后内部就会出现裂痕,软土地基里的水就会通过裂痕流出来固结软土地,提高土的承载能力。在操作过程中需要注意的是夯击力力度的控制,其力度的大小直接影响着土体结构的沉降情况,如果力度超出了土体结构的承受能力,就会出现坍塌等现象,如果力度不够,没有达到预期对土体结构的破坏程度,既费时费力,还会耽误施工工期。所以要严格依据调查数据仔细研究分析,合理调控夯击力度,更好地发挥出强夯法加固技术的最大作用。
(五)堆载预压法堆载预压法是在市政道路施工之前,首先根据事先对软土地基的负重情况进行详细地检测和了解,然后再使用同等或大于软土地基的重量来做预压,达到提前让地基沉降固结,分担一部分后所出现沉降的程度。当各方面的数据都与设计的要求标准相符,才能有效提高地基的强度并保证道路施工的质量。
结束语
综上所述,在市政道路建设施工中对软土地基的加固技术是多种多样。虽然每种技术都有一定的缺陷和不足,但是只要施工技术人员在施工的过程中严格根据工程施工的实际具体情况,来科学合理地采用软土地基加固技术方案,并做好相应的检查工作,就能提高道路施工的质量以及安全性,进一步为促进我国城市规划建设奠定良好的基础。
参考文献
[1]高艳民.深度探讨真空联合堆载预压法加固软土施工技术与监测方法[J].科技资讯,2010,(32):100-101.DOI:10.3969/j.issn.1672-3791. 2010.32.071.
[2]徐中华,王卫东,王建华等.上海软土地区上海银行大厦深基坑工程的实测与分析[J].岩石力学与工程学报,2004,23(z1):4639-4644.DOI:10.3321/j.issn:1000-6915.2004.z1.081.
[3]刘文斌.采用振冲碎石桩加固软土路堤的复合地基施工技术研究[D].天津大学,2006.DOI:10.7666/d.y1046098.
[4]陈坚锋.水利工程施工中软土地基处理技术[J].建筑工程技术与设计,2017,(4):883.DOI:10.3969/j.issn.2095-6630.2017.04.839.
论文作者:刘新颖
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第27期
论文发表时间:2018/2/26
标签:土地论文; 技术论文; 道路论文; 市政道路论文; 施工技术论文; 预压论文; 水泥论文; 《建筑学研究前沿》2017年第27期论文;