临沂市市政工程建设处 山东临沂 276000
摘要：为了充分将国家积极呼吁号召的“建设生态文明型与和谐安稳型社会”宗旨落到实处，应该全面确保道路地基基础公用工程的质量，不断改革创新与优化升级施工的技术控制，进而高效的保障整体道路施工质量的提高，如此才能够进一步保障道路结构的安全、稳固的基础上，更好的促进我国市政公用道路工程的健康的持续的发展。
关键词：市政公用工程；道路路基；施工技术
1 道路路基施工技术对市政公用工程的重要性
总的来说，公用道路建设工程不仅代表着一座城市的外在形象与经济发展程度，还直接关乎着道路交通的安全与否，由此可见公用道路工程是构成城市规划整体的一个重要部分，而任何一条道路的修建都要充分重视起路基，它是决定道路质量的核心部分，因此必须要对路基施工严格把关且予以高度重视，例如熟知路基建设技术、路基造价得到保障等。此外，随着我国近年来广大人民生活水平的提升与消费理念的转变，人们更加倾向于追求舒适便捷的出行方式，使得各种类型的汽车数量与日俱增，导致道路在使用的过程中会受到车辆的碾压而承受巨大的荷载压力，如果路基施工质量得不到保障，不仅降低道路的使用寿命且增加资金成本的损耗，还严重威胁到广大人民群众的生命财产健康安全，所以必须从各个方面使得路基具备良好的强度性、稳定性、刚度性与水温稳定性，逐步增强路面在使用中的完善性且达到安全使用标准。
2 工程道路路基施工的质量要求
路基施工质量与市政公用工程道路的质量有着直接的联系，路基是修建道路的基础，必须保证路基施工符合相应的要求才能进行后续的道路建设，一般来说，路基施工主要包括水温稳定性、结构稳定性和强度稳定性3方面。
2.1水温稳定性
城市道路的下方存在着地下水是很普遍的现象，地下水会因为季节的变化产生水温的变化，出现极端天气时更容易对道路造成影响和破坏，故而在建造路基时就一定要考虑路基的水稳性。在夏天的时候道路可能会出现不平整的状况的原因就是因为地下水随着温度的升高膨胀而导致道路发生变形，而冬天水冷缩和结冰，也会造成道路的使用出现故障。故而，在道路地基施工时一定要考虑到水稳性并采取解决措施。
2.2地基结构稳定性
对于在城市中一直处于使用状态的公用道路来说，稳定性是至关重要的一个方面，必须要做到道路安全保障。路基结构稳定性级别要根据修建道路的用处来确定，并且还要考虑到修建的道路的实际环境，比如修建道路沿线的土质类型、是否有岩石、是否存在出水口等情况。要针对每一种情况在相应的路段采取不同的路基施工技术，保证地基的稳定性。
2.3地基强度稳定型
每一条市政公路在修建之处就必须考虑到它的用途，道路所能够承载的车流量和道路能承受的最大重量，在设计的同时要对道路承载适当扩大以供特殊情况和后续的使用。例如可能会有越来越多的车辆、出现较重型的卡车等情况出现，故对路基施工的强度就有了更高的要求。避免道路超负荷承载出现道路坍塌等问题对行人的安全造成威胁，又导致道路不能正常使用，影响人们在城市的生活。所以必须保证地基强度才能让道路更好的投入使用，延长道路的使用期。
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3 市政公用工程道路路基的施工技术
3.1路基测量工作
在道路设计中最关键的就是测量工作。根据严格的测量数据从而使设计更加具有科学性，设计出集经济性，科学性，实用性为一体的道路设计。进行工程建设之后，在进行工程建设的过程中，以设计图纸为根据，使得测量工作顺利进行。使工程建设的实际情况与图纸的规定相一致使得标注的位置更加明确，使得工程建设与道路中线的标准相符合。测量工程建设的时候，构造物的大小，轮廓、坐标都需要明确的标注，从而使之后的工程建设与标准相符合。进行测量的时候。工作人员在标注与测量的时候，必须以导线、水准点、中线为关键。想要得到准确的测量数据，需要做到以下几个方面：第一点对设计图纸的熟悉，因为工程建设是以图纸为根据的，熟悉图纸也就是开始熟悉工程。第二点进行操作的时候必须以图纸的数据为根本，不可以违背或者偏离图纸数据。第三点，严格检查可能会存在的不足，在中线复测的过程中，以工程建设的需要为基础，建立地面标高、临时水准点等。同时对横截面的位置进行确定，从而使放线的定位得到准确的保证，可以保证后续施工与标准相一致。
3.2路基填方的施工
路面高度得到保证的前提是挖出软弱土质，在回填自然土，填方的时候，严格分析以及检测填方自然土最适合的力学性质和含水量等，对填方土的适宜度以及物理性质要充分掌握。环路段需要提前做测试，分析测出的数据，从而设计出最好的施工方案，再根据方案进行大面积的施工。测试路段的内容有：第一点测绘仪器的合理使用，将样土的稀疏指数测试出来，从而可以确定工程建设的压实次数。第二点对工程建设分层后各土层的松铺厚度进行测试，以道路交通工程标准为基础，需要低于30cm的松铺厚度，一定不能高于30cm的厚度，最上面一层的厚度需要低于8cm，路基高度必须高于填方土各层的侧宽度，一定要高于50cm，填方后需要反复压实。填充路基的过程中对实际的问题进行具体分析，以实际情况为标准对每层填充厚度进行准确的控制。运输土石方到作用单位之后，要测量相关的松土厚度，为了使路基边缘的压实度得到保障，需要对每层进行填层的时候留出相应的宽度，以实际的情况为基础，对湿度、分层厚度和碾压遍数等进行确定。
3.3路基挖方的施工
需要取样分析施工区域的图纸之后才可以进行挖方路基的施工，根据土质条件，再建立合适的防渗漏方案。清理庄稼秸秆以及地面残余的树木是开挖前的准备工作。挖方过程中对于纵向排水沟以及横向排水沟的位置一定要确定，从而可以通畅的进行排水。与此同时，需要建立稳固的路基边坡，才可以保护周围的结构。在工程建设的时候一定要严格遵守设计图纸的标准。对于土质中数据的界限，不可以突破，不能多挖，也不能少挖。施工的时候按照从上层到下层的顺序进行建立稳定的路基边坡。通常是用履带式挖掘机作为挖方的机械，通常是自卸式载重汽车作为土方运输的机械。若是部分地区不适合使用机械，那么就要依实际情况选择合适的人工进行挖方施工。
3.4路基排水及防护的施工
道路路基中最严重危害之一就是积水，因此，路基排水工程必须做好才可以降低积水侵蚀，从而延长路基的使用寿命。以实际的路基状况和路基土质决定排水措施。首先，水泵排水法通常可以用于积水比较深和面积比较大的路基区域，因为水泵排水法的优点在于排水时间短，排水量大。挖沟排水法可以用于积水较浅以及面积过大的路基区域，这样更加实惠。然后，处理路基地表水通常使用路边开沟和引流槽的方法，与此同时，可以在路面使用横向截水沟，从而达到排水的效果。最后，处理地下水，排出地下水的方法主要是暗沟、盲沟或者是深井与水泵相结合。保护路基不仅需要排水还需要防护以及养护。通常防护路基的技术有：第一点，种植耐寒，根系发达的植物，可以达到路基稳固，坡路基坡面保护的效果。第二点，对路基进行水泥加固，也就是在路基坡面用混凝土进行铺盖没，使路基的抗冲刷能力加强，避免降雨雨水漫流冲刷路基。
结束语
总之，市政公用工程道路关系着城市的发展，道路的路基施工则是道路施工的基础。相关人员一定要认识到工程道路路基的重要性，保证路基施工的稳定性和安全性，为进一步提高道路建设的质量打好坚实的基础。
参考文献：
[1]陈志华.市政公用工程道路路基施工技术探讨[J].技术与市场，2018，39(2)：122-123.
[2]李劲.市政公用工程道路路基施工技术探究[J].低碳世界，2017(36)：283-284.
论文作者:李会先
论文发表刊物:《防护工程》2018年第36期
论文发表时间:2019/4/15
标签：路基论文; 道路论文; 工程建设论文; 稳定性论文; 挖方论文; 测量论文; 厚度论文; 《防护工程》2018年第36期论文;