摘要：现阶段，我国城市化建设进程不断加快，市政工程项目数量逐步增加，总体工程质量有很大提升，但就雨水堆积这一排水问题还未得到有效解决，在雨水频发季节多容易出现洪涝灾害，严重影响人们正常工作和生活。针对这一问题，我国越来越重视市政排水工程设计的实用性和有效性，并提出了建设海绵城市这一指导理念，不断健全市政排水工程设计的科学性和合理性，确保市政排水工程基础建设能够有效发挥渗透性能，推进我国城市化建设进程。
关键词：海绵城市；低影响开发；市政排水；设计
为了对“城市看海”有效环节，对城市当中出现的很多水问题合理解决，将城市内涝以及水体黑臭等城市问题环节，海绵城市概念产生。在传统的“集中、快速排放”的管网体系当中为了面对城镇化以及气候化等问题的背景下，低冲击开发（LID）模式逐渐被人们所重视。在传统的市政排水设计当中，合理的将海绵城市理念有效融入，实现设计工作的整体性以及系统性等，是未来市政排水设计工作所需要重视的问题之一。
1海绵城市理念
海绵城市，就吸水程度层面将城市比作像海绵一样具有最大限度吸水能力，把城市按照需求分为不同区域，通过吸水性能较好的建筑材料充当海绵体，主要运用在居住群众较多以及区域使用性能较强的生活区域和休闲区域，有效地发挥建筑蓄水材料性能，在降雨量较大时，将堆积的大量雨水进行最大限度吸收，有利于防范雨水堆积而产生的洪涝问题。大量雨水被建筑蓄水材料吸收后，城市路面的总体雨水会在很大程度上有所减少，此外被吸收的雨水还能够进行循环利用，既解决了雨水堆积成灾的问题，也符合我国水资源循环再利用的发展战略。海绵城市观念，主要是通过蓄水材料的应用，对雨水进行更好地吸收、净化以及再利用的循环工作，充分做到了控制雨水流量、防范洪涝以及资源再利用，不仅有利于解决市政排水工程设计存在的隐患问题，也有利于我国水资源的可持续发展。
2市政排水设计中融入海绵城市理念的意义
2.1有利于完善城市排水基础设施
海绵城市建设理念是一种综合性的建筑指导理念，是结合自然生态现状与人工建设于一体的建设理念。在市政排水设计中融入海绵城市理念，主要是根据城市的地质以及城市的水文特征进行设计，这样与传统的市政排水设计相比更加符合城市排水的具体要求。另外，在建设海绵城市的过程，会对城市排水系统中存在的问题进行全面排查，并给采取相应措施进行完善，这样就十分有效的完善了城市排水基础设施，同时还在一定程度上提高了城市的排水能力。
2.2能够提高城市对极端天气的抵抗力
我国城市众多，城市与城市之间存在一定的差异。在我国南方城市的市政排水系统设计中，最关键的就是防止城市内涝。而当城市遭遇极端天气，如暴雨等天气时，城市排水系统就会崩溃出现严重的内涝问题，影响城市发展。而在市政排水系统中融入海绵城市理念，能够通过海绵设施发挥其“渗水、滞水、蓄水、净水、用水、排水”作用，有效的解决城市内涝问题，同时还能够十分有效的提高城市对极端天气的抵抗力。
2.3减少水体污染，优化城市环境
随着我国城市化进程的不断加快，城市人口不断增加，城市原有生态系统承担着越来越大的压力。在传统市政排水系统设计中，防污染控制能力较弱，所以城市水体污染非常严重。而在市政排水设计中融入海绵城市理念，能够使得城市排水设备进行进一步完善，减低水资源污染。另外，海绵城市理念是一个绿色理念，将这个绿色理念贯穿于市政排水系统建设的始终有利于优化城市环境，促进城市生态平衡发展。
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3海绵城市理念在市政排水设计中的应用
3.1因地制宜增加低影响开发雨水系统设计
低影响开发雨水系统能够对雨水实现渗透以及储存和调节、截污、净化等功能，能够合理的对径流总量以及峰值和污染问题合理的控制。和道路绿化带结合起来设计下沉式绿地以及生物滞留带等，比如，将道路红线内的绿带标高降低，使得其成为下沉式绿地，在路缘石当中进行进水口的设置，使得路面科学合理有序的汇入绿地当中，并且为了确保暴雨绿地径流雨水产生溢流，需要在其当中进行溢流口的设置，使得其和道路雨水管渠系统之间良好的连接，确保排水系统实现通畅。在这当中需要重视的就是进水口尺寸问题以及间距问题，其需要按照汇水面积以及暴雨强度以及雨水管渠的设计重现期，这就需要对其实施合理的计算来确定；对溢流口需要按照道路的纵坡，需要在其收水部位的凹处进行设置，对于其顶部通常需要能够比机动车的道边低七到十厘米，并且需要大于种植顶面八到十二厘米。另外，需要按照实际的要求，绿地当中可以间断的实施生态砾石沟纵向铺设，通常在铺设中需要在绿地的中轴线当中，采用雨水的入渗以及净化，将雨水径流的集水时间进行缓解，从而将峰值的流量降低。
3.2科学合理优化城市雨水管渠系统设计
对于传统的道路排水系统来讲，其主要就是采用管渠来对雨水快速排除，这样往往很容易使得道路内涝压力增大，并且还有很大的污染问题以及雨水资源浪费等问题，其所存在的缺点非常大。因此，在这当中对于低影响开发设施的融合基础上，还需要对自身系统实现优化设计。比如，道路排水当中较为常见的构筑物雨水口的布置间距和型式等需要按照经验来设计，还需要按照汇水面积的不同以及道路的横纵坡进行计算并且做好校核，还需要对雨水口自身的堵塞程度和道路纵坡度小等问题加强思考，应用实际要求来做好计算，从而确保路面雨水在排放中通常；在对排水要求满足的基础上，管道终段坡度在设计中需要和道路路坡进行结合起来，以此来将管道的埋设深度降低，然而在这当中还是需要加强对管道衔接位置涌水问题加强思考，在对流量的设计中尽可能的满足要求，将下游管道的坡度增加，使得管道流速方面，下游能够比上游的大。从而使得排水流畅。
3.3综合评估规划超标雨水径流排放系统设计
对于城市排水系统需要处理的问题主要就是，对城市内涝现状和抗风险能力实施系统的评估。对城市排水系统需要和道路以及景观等多个专业实现合理的协调以及衔接，对超过雨水径流排放系统设计标准的合理规划。在降雨数据以及城市水系以及排水分区等要素的基础上，实现对城市主干水系统模型实现完善，对排水管网的能力有效评估，从而将排涝风险合理分析，对重点范围加强合理的确定，在此基础上提供相应的规划要求。比如，对于二十年一遇的暴雨，将道路作为雨水径流传输的通道，并且在泄流路径科学合理的区域进行雨水调蓄池进行设置，从而将城市内涝压力合理的缓解。
4结语
海绵城市理念的提出，切合我国加快城市化建设进程的发展，而提出市政排水设计中有效地应用海绵城市这一理念，不仅有利于解决雨水堆积成灾的问题，也有利于推进我国水资源可持续发展战略，能够进一步推动我国现代化城市建设进程，能够促进我国市政排水工程更深层次的发展与创新。
参考文献
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论文作者:朱凯頔
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第22期
论文发表时间:2018/11/21
标签：城市论文; 雨水论文; 海绵论文; 市政论文; 理念论文; 内涝论文; 径流论文; 《建筑学研究前沿》2018年第22期论文;