水运工程中混凝土施工质量的控制措施论文_钟宇,许贤权

水运工程中混凝土施工质量的控制措施论文_钟宇,许贤权

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摘要:水运工程建设越来越受到重视,水运工程建设中非常重要的部分是混凝土施工,其施工质量直接影响整体建设质量,但是在应用中还是会存在很多质量问题,对此需要重点加强研究,同时在应用中采取严格的原材料把控关,采取有效的措施进行控制,确保整个水运工程的安全性与稳定性。基于此本文分析了水运工程中混凝土施工质量的控制措施。

关键词:水运工程;混凝土;施工质量;控制措施

中图分类号:U655 文献标识码:A

1、水运工程的特征

一是投资大,规模大。航道工程基础设施包括船舶建筑物、港口码头、通航建筑物和航道。水运工程投资高,规模大。一个水路工程可能要花费数千万甚至数亿元。如果施工质量不合格或设计错误,将导致建筑的返工,不仅浪费材料和资金,而且浪费时间。因此,在航道和通航建筑物建设过程中,必须加强工程管理,提高施工质量,促进航道的可持续发展。二是施工条件差。水是航道工程、港口、码头、航道工程、船舶排水等的依托,设施均建在水中,施工作业多在水中进行,易受水流、波浪、台风和潮汐的影响。由于施工环境恶劣,施工质量难以有效控制。三,这个工程受到影响很大。由于航道工程基本上是水利工程,特别是近海工程,容易受季节影响。波浪大小、潮汐变化等直接影响施工作业的发展。内河工程主要受旱季和汛期影响。此外,大雨、大风等天气也增加了施工难度。因此,航道工程的建设天数较少。四,建筑工程种类繁多。水上工程包括水工程和土地工程。施工作业包括室外和室内作业。工作种类多,船的规格、品种、性能和尺寸差异较大。在大多数情况下,水陆结合提高了施工进度和船舶选择的复杂性,增加了施工难度。

2、治理水运工程混凝土施工质量问题的必要性

混凝土是我国重要的城市建设工程,其主要材料是混凝土。混凝土在不同施工现场的应用是不同的,在某些地方,钢筋被添加到混凝土中,这就是我们现在所说的钢筋混凝土,它是一种新开发的水性工程材料,广泛应用于水性工程中。混凝土已成为航道工程的重要材料,其施工质量也关系到整个航道工程的质量。目前,以混凝土为主要材料的水路工程与以往的水路工程有很大的不同。原航道工程的主要建筑材料是沙石。这种传统建筑材料强度低,防水性能差。新时期的混凝土材料改善了这种弊端。与传统建筑材料相比,混凝土材料更坚固、防水、不透水。因此,大多数水上项目都使用这种建筑材料。虽然混凝土的性能比以前的建筑材料有了很大的提高,但在混凝土应用中仍然很难使用,而且很容易出现一些工程质量问题。在混凝土施工过程中,存在着许多质量问题和影响因素。如果不能及时有效地解决这些问题,将对水运工程的建设产生重大影响,不仅会使水运工程质量下降。影响航道工程的使用寿命,也会造成相关的安全事故,带来不必要的损失。此外,混凝土施工质量问题的发生没有固定的时限。它可能在施工过程中,或经过一段时间的施工,但无论什么时候发生的施工质量问题,都会影响人们的生产和生命安全。因此,有效地管理和监督航道工程的混凝土质量,使我国航道工程科学合理地使用混凝土,使我国航道工程建设更加安全、持久。

3、水运工程混凝土施工质量控制影响因素

环境因素:一是,混凝土的水化问题。由于混凝土在浇灌施工过程中需要在水域环境进行,极易在浇灌时受到水的侵入,导致混凝土浇筑体出现内部紧缩状况,但在水域作业环境下这种情况上是避无可避的,所以只能保证这种水收缩强度在混凝土可承受范围内,尽可能避免混凝土因负压收缩过强发生裂痕的情况;二是,混凝土热量扩散形成内外差问题。受水化等作用影响,混凝土在成型过程中会生成大量的热量,这些热量是由内部产生逐渐扩散到外部的,加上外部水域环境的降温作用,冷热交替作用会使混凝土整体出现严重的内外温差,使其发生裂缝的可能性大幅度提升,影响工程施工质量。

非环境因素:首先,是混凝土材料问题。水泥生产厂商制作能力较低、用材品质较差等因素,生产出的水泥抗压性、稳定性差;水泥运输保管没有采取有效的防水、防潮措施;细骨料内部混杂较多杂质精纯度较低;部分粗骨料颗粒加工不符合标准等,严重影响混凝土的质量。其次,是配料比例问题。混凝土原材料配比误差对其的消极影响;为了保证混凝土能在管道中顺利运输,增加减水剂用量降低了混凝土质量。最后,混凝土制作与保养问题。受水域施工环境影响通常使用小型搅拌机,经常出现缩短搅拌周期等情况,加上钢筋保护层的浇灌量过低,严重影响了工程的整体质量。

4、水运工程中混凝土施工质量的控制措施

4.1严格监控入场原材料质量

水运工程建设中会应用很多材料,施工方需要重点加强检查控制,目前主要是采用抽样检查的方式,降低不合格材料。另外,水泥质量检查也是非常关键的部分,尤其是需要重点加强粗骨料和细骨料的检测,在搅拌的过程中需要合理进行调配比的控制,并且有效控制搅拌时间,从而能够更好的确保整体建设质量。

4.2招聘引进相关的技术人才

水运工程施工难度非常大,因此对于人员要求也是非常高,在实际应用中需要施工单位加强人才培养,同时国家也要加大对这方面的培养力度。企业需要重点加强水运工程人才保护,为他们提供很好的工作环境,不断的进行人才引进,从而更好的确保整体建设质量。

4.3坚持标准化和规范化管理

严格按标准施工,规范施工是减少和避免工程质量通病,保证工程质量的重要前提。同时,项目质量管理过程实现标准化、标准化。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆质量通病管理工作需要施工、监理、监理等单位的共同努力和密切配合,需要全员质量意识的全面提高。坚持以人为本的管理,以人为本,明确责任,完善机制。通过建立完善的体系和质量保证体系,严格的管理机制,明确质量责任,对一线施工管理人员实施管理方案,对每个具体操作人员实施过程细节进行落实。进一步加强质量管理机制和质量保证体系建设,实现集约化管理。协调、整合质量管理体系、质量保证体系、质量控制措施等,实现和谐统一。加强信息管理,实现工程参建单位和有关部门资源共享,实现质量管理和质量通病管理由粗放向集约的转变,提高全过程质量管理水平。

4.4施工技术质量控制

4.4.1蜂窝现象的治理措施

对于蜂窝现象需要采取措施进行控制,主要是:首先要提高混凝土配合比设计质量,严格控制混凝土水灰比,加强现场施工管理。准确测量混凝土的搅拌过程,充分搅拌混凝土使其更均匀。为使振动更为彻底,应对混凝土下料高度进行有效控制。混凝土高度不应超过2米,应设置串或溜槽。当模板在模板接缝处完全清洁和封闭时,应注意模板的密封性。在浇注过程中,应注意模板的密封性。模板支撑必须随时检查,防止渗漏。

4.4.2麻面治理措施

虽然麻面现象相对于蜂窝现象对整个水道工程的质量影响相对较小,但我们也必须做足够的工作来防止这种现象的发生。为了防止麻面,首先要清理模板表面。为了避免麻面现象,我们必须彻底清洁模板,不能让模板表面有坚硬的水泥或砂浆等杂物。而在使用中,靶材应充分湿润,模板缝隙、油毡纸的应用、油灰等严格封堵,模具拉式隔振器应选用长效、刷匀、不漏刷;混凝土应分层均匀振捣,直至气泡消除。对于麻粉出现的部位,如果以后再清洗,暂时不处理。如果以后不刷白,则应先将麻面弄湿,再用同一种混凝土抹平。

4.4.3裂缝质量问题的措施

混凝土施工裂缝问题是由施工过程中的诸多因素引起的,因此,应采取多种措施预防和控制裂缝。为了更好的进行裂缝控制,确保整体建设质量,最重要的是严格检查混凝土原材料。但是因为为节约成本,部分施工单位选用劣质混凝土材料,对施工安全不负责任。在混凝土的选材上,选用中厚、优质的材料,减少裂缝现象。在选择水泥时,应采用低热水泥,以减少温度引起的裂缝。另外还需要重点加强混凝土施工控制,通常情况下是在混凝土施工地进行优化,事先进行冷却水管道埋设,采用这些循环的方式进行优化,从而能够合理控制混凝土水泥热量,进一步控制因为内外温差所产生的裂缝情况。混凝土浇灌后的养护工作也较为关键,必须要在应用中重点加强保湿保温控制,从而进一步控制混凝土裂缝问题,确保整体建设只看。

4.4.4混凝土施工质量管理中对混凝土漏筋的管理措施

当前的水运施工中的混凝土结构一般要配合钢筋使用,为了解决漏筋的问题,首先要确保钢筋自身设计位置的准确合理,连接处易于绑扎,结合牢靠;另一方面钢筋自身的硬度和强度一定要符合工艺施工要求,采用塑性钢筋具有比较好的防裂缝、防漏筋性能。且钢筋密度的安排以及位置的均匀程度都要做好科学合理的设计,在施工中尽量避免振捣棒接触钢筋骨架的行为,从而,防控和解决混凝土施工中漏筋问题。

4.4.5水运工程中混凝土强度质量问题的管理措施

水运工程实施中对于混凝土的强度要求一般比较高,尤其是一些桥梁、码头和港口项目的施工,往往要具备承受很高的强度的性能。因此,在混凝土原材料的选择上一定要遵循优质选料的原则,确保材料自身的理化性能符合工艺设计要求;混凝土的配比一般要在不同工程中设计不同的配比,尤其是水运工程这种特殊项目的施工,一定要在实验室做好混凝土配置比的调整工作;接下来的混凝土浇筑过程一般需要确保混凝土的搅拌均匀,振捣工作细致、密实度高,以及后期的保养工作等,都可以一定程度上确保混凝土的强度,达到施工设计技术要求。

4.5确保质量监督到位

在进行施工建设的时候需要质量监督部门履行自己的职责,不断加强行为监督和实体监督优化,同时重点加强人员培训与上岗资格认证,并且做好事前以及过程控制与质量鉴定方面的工作,在进行质量监督的时候做好源头控制,不断加强质量监督交底以及原材料的抽检和资质审查控制。因为港口码头工程建设周期非常短,同时进度比较快,在应用中需要合理的进行施工跟踪,重点加强关键部位和隐蔽部位的检查和验收控制,重点加强监督控制,确保整体服务水平,更好的满足实际发展需求。

总之,在水运工程建设中混凝土质量是非常关键的部分,其对于整体建设质量产生直接影响,而目前混凝土质量会受到很多因素的影响,对此在实际应用中需要施工单位重点加强影响因素分析,采取有效的措施进行优化,从而更好的确保整体建设质量,促进水运工程建设发展。

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论文作者:钟宇,许贤权

论文发表刊物:《防护工程》2019年第2期

论文发表时间:2019/5/9

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