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摘要：建筑行业的发展与进步对于我国的建筑施工起到非常重要的作用，使得我国的建筑行业得到全面的发展，其中影响较大的就是公路桥梁施工，公路桥梁的施工在我国整体的建筑施工中始终占据重要的位置，并且随着国家对运输业的重视程度不断的提升，公路桥梁施工得到国家的高度重视，因此在施工中需要掌握更加先进的施工方法，提升公路桥梁施工的质量。钻孔灌注技术是公路桥梁施工的主要技术，在技术施工中应该全面的提升施工质量，提升施工安全性。本文对钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用进行分析。
关键词：钻孔灌注；公路桥梁；应用
钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中占据非常重要的位置，也是我国政府提升经济发展的重要举措，该技术使用到公路桥梁施工中可以节省工程施工成本，保证施工的安全，提升施工效率。但是该技术在施工使用的过程中还是会存在一些问题，因为是采用隐蔽施工的方式，在安全性和后期的维修方面可能带来一定的隐患，因此需要对该技术进行更加全面的研究，提升技术的使用质量，保证技术在使用中更加的规范，使得整体的施工过程更加的安全高效，提升整体的使用效率。
一、钻孔灌注桩施工技术概述
钻孔灌注桩主要是通过机械进行钻孔，在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼，灌注混凝土，在凝固后进而形成桩柱，是作为公路桥梁建造的基础，为公路和桥梁提供必要的支撑。
钻孔在施工过程中首先需要对施工的孔位进行定位，保证在施工中不出现桩偏心、桩倾斜等问题，因此要求钻孔机安装地基要稳固，如果出现地基较软的情况需要对地基进行加固，可使用钢板或者是枕木。钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌，当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌，钻孔内若能保持比地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能为孔壁平衡孔外地下水压力或者加大孔内向水力、防止坍孔，因此，需要埋设护筒，护筒除起到这个作用外，同时还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。护筒放置完毕后，需要对泥浆进行备制，其具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。最后进行钻孔以及清空工作，钻孔需完全的按照施工要求进行工作，重视钻孔的垂直度和施工中的抽渣，按照施工工序进行每一步的操作，在终孔检查完全符合设计要求时，应立即进行孔底清理，避免隔时过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。清完孔之后，就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，定位后要加以固定，然后用导管灌注混凝土，灌注时混凝土不要中断，否则易出现断桩现象，这样的施工过程可以提升桩柱的整体质量。
二、钻孔灌注桩施工技术存在的问题及处理措施
钻孔灌注桩在施工中，虽然优势较为明显，在施工过程中更加的简洁便利，但是其中也会存在一些问题，具体包括：
（一）钻孔方面的问题
在施工中钻孔方面存在的问题也是经常发生的，具体包括：孔壁的坍塌、孔径偏差以及桩孔出现倾斜。这些问题的出现一部分原因是在进行施工之前对地质调查分析不彻底，造成施工中一些地质条件并不符合施工的标准，使得施工的整体质量受到影响，无论是由何种原因引起的塌孔。其处理措施都是要将护筒拔出，重新回填土，然后再埋设护简。由此可见，塌孔对工程进度的影响非常大，给整个工程带来的损失是相当严重的，尤其是在成孔中后期的时候其损失则更为巨大。塌孔虽有挽救措施，但带来的损失却是难以弥补的。因此，对于塌孔还是要以防为主。其次，在施工中对技术的要求不严，造成施工中因为技术的不规范造成孔径出现一定的偏差、桩孔出现倾斜，无法达到标准的要求，对已偏斜的钻孔，控制钻速，慢速提升，上下往复扫孔纠偏。
（二）钢筋笼安装方面的问题
钢筋笼在安装方面也会存在一些问题，这些问题直接对后期的桩体使用造成一些问题，主要表现在：钢筋笼的安装高度与设计之间存在一些差距，出现这种情况的原因是在安装过程中人员对技术的规范性重视不足，没有在安装时保持垂直，混凝土保护层垫块设置间距过大，并且在安装时对于数据的核算不准确，造成相互之间存在一些问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以在钢筋笼安装时，施工人员必须反复核对检查；钢筋笼出现上浮的情况，这种情况主要是因为在进行混凝土灌注的过程中，导管在混凝土内埋深过大，导管提升时速度过快，造成钢筋笼上浮问题。所以，首盘浇筑的初灌量必须保证导管底部埋入混凝土中80cm以上，且连续灌注，正常灌注混凝土时，导管底部埋于混凝土中深度宜为2~6m之间。
（三）混凝土灌注方面的问题
混凝土灌注方面的问题集中体现在灌注过程中出现导管堵塞、桩顶位置松散等问题，出现这种情况首先是因为选择的灌注导管质量不符合规范的要求，灌注的过程中内壁光滑度不足，造成灌注受到影响，出现不畅；灌注用的混凝土和易性不好或者极差时，混凝土产生离析和泌水，此时粗骨料集中失去了流动性，这种离析的混凝土，就容易在导管下口卡住，尤其是碎石做骨料时不易流动，增加了阻力，灌注就不顺畅，以至堵塞导管，所以灌注桩混凝土时，原材料的选取必须符合规范要求，务必要有很好的配合比，良好的和易性及连续不断的快速灌注，才能保证灌注畅顺不卡管。其次，灌注高度选择不准确，在进行灌注的过程中没有预留一定的高度，造成桩顶位置出现松散。所以，务必要保证一定高度的桩顶预留长度。因受沉渣和稠泥浆的影响，极易产生误测，因此可以用一个带钢管取样盒的探测，只有取样盒中捞起的取样物是混凝土而不是沉淀物时，才能确认终灌标高已经达到。
三、钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中应用措施
钻孔灌注桩在公路桥梁施工中使用较多，因此在施工中需要对质量进行全面的控制，具体措施包括：
（一）制定科学的考察计划
在进行施工之前需要对现场进行多角度、全面化的考察，结合公路桥梁施工标准、技术指导、工艺流程以及安全生产标准对施工方案进行认真的评定，及时发现其中的不足，并进行认真的修改，使得整体的管理更加的科学规范。其次，对于公路施工中各项原材料以及设备进行全面的考察，将采购流程、物流流程、存放流程进行分析，保证施工中原材料和技术施工符合规范化的要求。最后，对施工设备进行控制，将钻杆质量、泥浆标准等进行抽样检查，将各项指标进行全面的记录，使得整体的施工更加的符合技术的要求。
（二）规范施工措施
公路桥梁施工中需要对施工工艺进行优化，首先在护筒埋设的过程中需要使用全站仪进行精确度的测量，并且对对桩位置进行控制，保证对桩位置的准确性，防止出现偏差。其次，在进行泥浆的备制中，需要严格的按照指标进行材料准备和制造工作，控制好适宜的粘稠度，以提升施工质量。再次，进行钻孔和清孔时，也需要掌握科学的方法，防止钻孔出现问题；同时在进行清孔的过程中应该全面的监控泥浆的粘度和含砂率，保证清孔质量。最后，在进行钢筋骨架搭设的过程中，应该重视骨架的整体质量，防止施工中出现变形，并且对吊装的位置进行确定，防止出现位置偏移的情况，严格按照施工的要求进行安装，切记出现钢筋笼的挤压变形。
（三）施工安全控制
在施工中需要对施工安全进行全面的控制，结合实际情况进行现场控制与事前控制相结合的方式，通过事前控制对施工中可能出现的问题进行预防，全面检查施工前的各项准备工作，使得施工的质量得到保证。同时需要加强现场控制，定期的对施工现场进行检查，发现施工中出现的问题及时进行纠正，确保对施工的控制符合规范要求。最后，需要加强施工中的安全措施检查，认真检查施工中各项保护措施，检查施工人员的安全保护行为，提升施工安全。
结束语
钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中是一项非常重要的技术，可以节省施工时间，提升施工进度，但是在施工中该技术同样也存在一些问题，因此需要采用更加规范化的措施，提高对原材料的采购标准与对施工钻机的定期检查与养护，同时对相关施工过程进行专业化考核，才能保证良好地应用钻孔灌注桩技术，保证施工质量，提升施工效率，建造高质量的公路桥梁工程。
参考文献
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论文作者:李奎
论文发表刊物:《防护工程》2017年第28期
论文发表时间:2018/2/2
标签：钻孔论文; 桥梁论文; 公路论文; 混凝土论文; 导管论文; 技术论文; 钢筋论文; 《防护工程》2017年第28期论文;