摘要：道路桥梁工程建设的规模和数量都在不断的增加，人们对于工程建设质量的关注度越来越高，要想切实提高道路桥梁建设的质量，在施工过程中就应该从多个角度入手，针对施工中有可能的影响因素进行认真的分析，切实提高道路桥梁的建设效率和质量。在本文中针对路桥沉降段路基路面施工技术进行了探讨，明确了施工中存在的问题，以保证工程项目建设质量为前提，提出了几点有效的解决措施，希望能够促进我国道路桥梁工程建设的顺利进行。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面施工技术
1路桥沉降段常见安全隐患及原因
1.1结构设计缺乏合理性
相关研究表明，在道路桥梁施工过程中，工程结构的不合理设计是造成不均匀沉降现象产生的重要因素。总的来说，在施工过程中，设计人员在对工程进行设计时，在地基勘测问题上，其钻探深度相对较浅，且钻孔数量较少，从而导致了其对于工程区域地质情况缺乏准确的认识，从而不利于对路堤软土层进行有效处理，为不均匀沉降现象埋下了安全隐患。
1.2不均匀沉降
道路桥梁沉降段最容易出现的质量问题就是不均匀沉降，在工程项目建设过程中，由于搭板结构设计的不够合理，选择的地基处理方式不够合理，没有达到工程建设的要求以及坡度和过渡段处理不符合工程建设的标准，这些都有可能会导致道路桥梁出现不均匀沉降的问题，当道路桥梁投入到使用以后，车辆行驶到该路面就会出现严重的颠簸。
1.3路面中间低两边高
在道路桥梁工程中，路基能够对路面起到有效的支撑作用，提高了路面的强度，能够增加路面结构的稳定性，这样就能够承受更多来自路面的荷载压力。如果在道路桥梁施工过程中，路基的建设不符合相关质量标准，就会影响到道路桥梁的承载能力，这样的道路桥梁投入到使用以后，由于长时间受到车辆荷载的压力，就会导致路面出现中间低两边高的情况，如果没有对这种情况进行及时处理，还会影响到工程项目的正常功能，为车辆的安全行驶造成隐患。
1.4路面变形与沉陷
由于道路桥梁施工过程中本身的地质情况不够良好，容易产生压缩形变，就会影响到道路桥梁的承载能力，原有的土体结构在施工过程中受到外力的破坏。在路基施工过程中没有做好有效的排水措施，土基和填料没有进行有效的结合，填挖的交接位置没有得到有效的处理以及地下水位过高出现的毛细现象，都有可能会导致道路桥梁的路面出现沉降的问题。
2路桥沉降段路基路面施工技术要点
2.1做好道路桥梁结构的合理设计
在道路桥梁工程中，为了有效提升其引道沉降段的性能，避免不均匀沉降情况的出现，相关人员应在设计过程中对当前自然环境条件进行有效的分析，以便提升工程结构的科学性。具体来看，一方面，设计人员应有效强化搭板的强度与长度，从而增强其稳固性，同时，相关部门应进一步加强对于相关技术标准的修订与颁布，以便为设计人员在工程结构设计方面提供借鉴与指导。
2.2科学进行桥头搭板的设置
针对由于搭板设置不合理导致的道路桥梁路基路面不均匀沉降问题，为了避免搭板在使用过程中受到外界因素影响而出现滑落的情况，应在搭板的各个方向进行相关设施的安置。例如，在纵向位置上，应使用锚栓对其进行固定，在横向位置上，应进行钢筋的设置，从而有效保证搭板处于稳定状态。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，为了确保桥梁与路基可以实现合理过渡，应确保正常路段的顶面与搭板处于平行状态。同时，为了保障工程质量，避免雨水渗透对搭板进行损害，可以采用沥青与浸油甘蔗板等材料对缝隙进行合理填充，从而增强搭板的防水性能。
2.3强化地基处理
在道路桥梁工程施工过程中，对地基进行科学有效的处理，能够切实提高整个工程项目的建设质量，延长道路桥梁工程的使用寿命，还能够提高行车的舒适度，甚至会影响到施工企业的经济效益，所以必须采取一些有效的措施，对道路桥梁的地基进行有效的处理，同时对地基进行科学合理的处理，也是整个工程项目建设的基础环节。在这一过程中，施工人员需要根据工程建设的具体要求，对施工现场的周围环境以及地质状况进行仔细的勘察，制定科学有效的处理方案，在设计方案的时候需要综合考虑施工现场的地质情况以及气候等多种因素，对于有可能影响地基建设质量的因素进行仔细考虑，结合地基处理的实际需求，选择合适的地基处理技术。就目前工程建设的实际情况来看，大多数的工程项目在地基处理过程中，经常会选择CGF桩复合技术，使用这种施工技术，由于其施工速度非常快，而且工程成本投入较低，所以已经在工程项目的建设过程中获得了非常广泛的应用。施工人员在选择填料的时候，应根据通过现场的土质特点出发选择，尽量选择含水量较低，具备很好压缩性能的材料，这样才能够减少路面出现沉降的概率，对路面进行压实的时候，应严格按照相关操作标准的规定进行规范化操作。
2.4做好台后填筑施工
在道路桥梁建设施工过程中，后台填筑其中也能够解决路面出现的沉降问题，后台填筑施工能够有效防止路基出现沉降以及变形的问题。所以在进行填筑的时候，选择好路堤的填充物是非常重要的。在具体的施工环节需要根据工程建设的实施情况，选择科学合理的填筑材料，需要相关人员对现场的土质进行仔细的实验检测，根据检测的结果来选择合适的填充物，这样才能够保证填充物的质量符合工程建设的标准，从而切实提高整个道路桥梁建设的质量，这样就能够极大的降低出现沉降的概率。
2.5做好排水工作
一般来说，道路桥梁施工中路基路面容易出现沉降问题的路段经常会发生在雨水聚集的地区，由于受到雨水长时间的浸泡，路基的土壤结构以及填充物的结构就会出现改变，随着时间的延长就会影响到路基结构的稳定性，从而发生路面沉陷的问题。所以在道路桥梁施工过程中，施工人员需要仔细考虑地下水以及产生的影响，同时还要针对自然降水等因素进行全面的考虑，做好道路桥梁的排水设计，施工人员应根据施工现场的周围环境，对于其地貌特点以及地下水、雨水等进行认真的分析，做好路基的排水沟槽以及管道的设计工作。针对工程项目中地基坡面渗水性较差的情况，进行有效的处理，及时找到出现问题的原因，采取有效的解决措施，可以利用截水沟、暗沟等，将积水控制在合理的范围内，保证道路桥梁工程的正常使用。
3结束语
总的来看，在道路桥梁沉降段，由于受到多种因素的影响，往往容易导致路基路面出现不均匀沉降的情况，从而导致跳车情况的出现，极大地威胁了车辆驾驶者的安全，同时，由于不均匀沉降情况的存在，一定程度上会对相关工程的使用寿命造成不良影响，从而造成工程经济效益的降低。经过分析，研究人员指出，造成这一现象的主要原因是工程在结构设计、搭板设置以及回填作业等环节存在问题，因此，为了进一步提升道路桥梁的整体质量，相关施工单位应从施工环节入手，有效结合工程所在地自然环境因素进行施工方案的设计，同时有效加强对于道路桥梁沉降段施工质量的关注，从而有效推动相关施工技术水平的优化发展。
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论文作者:包红俊
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/21
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