摘要：道路桥梁是我国交通体系中非常重要的组成部分，其设计的完善性以及建设施工的质量都将对道路桥梁的使用安全造成影响，因而需要引起高度的重视。在道路桥梁的设计过程中往往要受到多方面因素的影响，结构化设计方法的运用能够帮助设计者更好的把握这些影响因素，有效提高道路桥梁设计的水平，其对于道路桥梁建设事业的发展也具有着积极的意义。本文将针对结构化设计在道路桥梁设计中的运用要点展开探讨。
关键词：结构化设计；道路桥梁设计；运用
结构化设计是一种现代化的设计方法，其最初主要用于软件结构设计领域。在道路桥梁设计中引入结构化设计的方法，很大程度上改变了道路桥梁设计的思路，通过对数据流的分析处理，更有利于对道路桥梁设计中各类影响因素进行把控，进而保证设计方案的完善性，并为道路桥梁工程施工中的造价控制和结构性能优化提供支持，进而实现道路桥梁设计的经济性、安全性目标。
一、结构化设计在道路桥梁设计中的应用优势
1.有利于把握道路桥梁设计中的影响因素
传统道路桥梁设计中主要采用的是定值设计法，该方法在对外部不确定因素影响性的把控上存在较大不足，很容易导致工程出现临时变更，这样不仅会增加施工的成本还可能导致施工周期的延长，并对工程质量造成一定的影响。结构化设计利用数据流分析手段，能够较为有效的实现对不确定因素的把控，结合道路桥梁工程建设的实际条件，提前对相关不确定因素的影响性进行分析，在此基础上通过对设计方案的调整，避免各类因素对道路桥梁工程的不利影响，从而实现设计方案的不断优化，保证设计方案与道路桥梁工程实际的适应性，满足工程建设的需求。
2.有利于降低道路桥梁工程的整体造价
道路桥梁工程一般具有着施工规模大、整体成本造价高的特点，传统道路桥梁设计方案下往往难以实现对工程造价的有效把控，且面对大量不确定因素可能导致的造价增加问题也无法良好应对。结构化设计方法的运用，能够从整体上对道路桥梁的结构加以把控，并能够为施工者提供最优化的设计方案，这一方面能够帮助设计者实现对整体材料使用量的把握，还能够通过科学的施工设计缩短工程施工的整体周期，进而达到节约材料成本、人工成本的目的。此外，由于道路桥梁结构化设计能够实现对不确定影响因素的把控，这样还能够避免不确定因素影响下所造成的造价增加问题，对于降低道路桥梁工程的整体造价也能发挥出积极的作用。
3.有利于提高道路桥梁工程的结构稳定性
道路桥梁工程的建设质量直接影响着交通系统运行的流畅性与安全性，而要保证道路桥梁工程价值的发挥，还需要确保其整体结构的稳定性。传统道路桥梁设计方法虽然也重视道路桥梁结构的稳定性，但面对日益复杂的道路桥梁结构形式以及不断增加的工程规模，有时会无法保证工程整体受力路径设计的合理性，造成道路桥梁工程受力不均或连续性较差，影响道路桥梁工程结构的整体稳定性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆结构化设计方法的运用能够根据道路桥梁工程的功能要求、施工条件、工程规模、受力特征等因素，对道路桥梁工程的受力路径进行科学设计，找出最优的受力路径，确保道路桥梁工程使用过程中整体受力均匀性并满足连续荷载的要求，确保道路桥梁工程的整体结构稳定性。
二、道路桥梁工程中结构化设计的运用要点
1.对道路桥梁混凝土结构的设计
混凝土结构在道路桥梁工程中往往占据较大的比重，因而也是道路桥梁工程结构化设计的一大要点。在对混凝土结构的设计中，应充分利用结构化设计的优势，对混凝土配比、钢筋保护层厚度、构造筋配置等问题进行优化设计。具体设计时设计人员应对不同性能要求的混凝土配比数据进行收集和分析，结合道路桥梁的功能要求及使用条件，确定最佳的混凝土配比方案，保证混凝土结构在使用中的耐久性。同时，设计人员还应从保护层厚度与钢筋混凝土结构强度的关系分析角度切入，确定钢筋保护层的合理厚度，从而提高钢筋混凝土结构的整体强度。在构造筋配置方面则要对其配置的形式、数量、结构、造价等相关数据进行整合分析，选择最佳的构造筋配置方案，确定相应的施工标准从而保证混凝土结构的整体抗裂性能，保障道路桥梁工程的使用安全。
2.对桥头搭板部分的结构化设计
桥头搭板在很多道路桥梁工程中都是较为重要的结构部分，桥头搭板设计不合理很容易导致桥头跳车、搭板断裂等问题的出现，进而对交通安全造成威胁。结构化设计在桥头搭板部分设计中的应用，主要是利用计算机对桥头搭板的长度、宽度、厚度、埋深等数据进行分析计算，并根据可能出现的影响因素做出灵活的调整，确定适合的设计方案。对于多个设计方案还可通过计算机三维模型的建造，并模拟交通运行的实际负载情况，判断不同设计方案下桥头搭板使用的可靠性最终确定最佳的设计方案，保证桥头搭板部分的建设质量，提高道路桥梁工程的整体性能。
3.对路面桥面防水的结构化设计
道路桥梁工程设计中防水设计的水平会对工程使用安全和使用寿命造成较大影响，如防水设计不合理就会出现路面大量积水或道路桥梁结构渗水，就可能给安全事故的发生埋下隐患。结构化设计在路面桥面防水设计中的应用，主要是从材料性质、施工工艺、防水设施配置三方面进行把握。材料性质上，通过对路面施工材料粘结性的把控来确定最佳粘结系数，合理选用施工材料，避免材料性质问题对路面桥面防水性能的影响。施工工艺上，需要对路面桥面混凝土施工技术手段与路面平整度、整体强度的关系进行准确分析，确定适合的施工工艺并加强对施工要点的把握，保证路面桥面的整体平整度，减少路面桥面积水危害的发生几率。防水设施上，要结合对以往相关道路桥梁防水排水设计案例的分析，以及对不同管线分布下排水效果的对比，选择最符合工程要求的防水管线设计方案，明确防水设施施工的工序标准以及施工质量的要求，把握好防水管线材料的质量性能，并要充分考虑管线材料与混凝土材料在工程使用中的相互影响，从而进行整体控制，保证道路桥梁工程的整体防水性能，为道路桥梁工程的经济效益与社会效益的发挥提供安全保障。
参考文献
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[2]崔天相.浅析道路桥梁在设计与施工过程中的问题及对策[J].环球市场,2017(8):314.
论文作者:张永生
论文发表刊物:《基层建设》2019年第16期
论文发表时间:2019/9/11
标签：道路论文; 桥梁论文; 桥梁工程论文; 结构化论文; 设计方案论文; 路面论文; 桥头论文; 《基层建设》2019年第16期论文;