上海新都装饰工程有限公司 上海市 200126
摘要:中国的建筑业目前仍在高速发展。按照施工现场封闭程度，所建工程主要分为开放式施工和封闭式施工。大多数工程均在围合的空间内进行施工作业，对周边环境影响相对较少。而另一部分工程施工的封闭程度很低，主要是一些城市中心区公共建筑或设施，跨度较长，特别容易对周边车辆行驶、行人的出行造成严重影响。本章将以陆家嘴中心区二层步行连廊——世纪连廊一期装修工程为案例探讨在这种开放式环境中的施工项目，如何组织车流、人流的安全顺利地通过，依据施工总进度计划，采取措施尽可能缩短工期，减少对本地区车辆、行人的影响，合适的管理及技术措施是这类工程能否顺利完成并实现业主方总的工程目标的关键。
关键词：开放式；施工部署；交通组织：放样
1、开放式环境中施工项目管理的特点
陆家嘴中心区二层步行连廊——世纪连廊一期装修工程位于上海市浦东新区陆家嘴金融中心。本项目沿世纪大道西起国金中心，东至环球金融中心，与Z4-2项目媒体塔连接，是陆家嘴中心区最重要的景观天桥。整个天桥长为542米，宽为10米，自西至东沿世纪大道跨银城中路，金茂大厦出入口，东泰路，环球金融中心出入口。本次装修内容主要有桥面大面积花岗岩，桥两侧不锈钢玻璃栏杆，桥身、桥墩钢架基层的铝板包覆，以及安装工程。本工程较特殊的一点是社会车流、人流穿插于项目中间，把项目分成几个段落。这给本工程的项目管理提出了更严峻的挑战。
1、1合理的施工组织部署对车流、人流、施工之间的影响降低到最小
本项目紧沿世纪大道，场地狭长。我司以严谨的组织管理为核心，以精益求精、科学合理的施工技术为导向，顺利的完成了本工程。同时，在施工过程中得到各单位的大力支持，特别是通过与建设单位、交警部门、总包单位的协调，及时解决了施工中管理及技术方面的问题。
本项目在施工组织部署方面主要考虑材料进场、施工措施和总体施工程序。在材料运输时间，路线，材料临时堆放场地都受限的情况下，采用了用汽车吊装方案。数量多，重量大的材料集中统一及时地运输到世纪大道合适位置的外侧车道，无需卸在地面，而是直接吊装到桥面。这样不占用地面空间，同时也缩短材料的搬运时间，是技术可靠，经济合理的方案，为工程进度赢得了时间。在施工措施方面主要是搭设满堂脚手架操作平台为桥身装修施工服务。现有围挡狭长，部分区域桥边沿至围挡水平距离为1米。因此设置了悬挑脚手架，架体下部仍在围挡内，上部挑出部分也不影响车道，完全满足施工需要。还有一方面是施工总体程序。本项目每种工种作业均联系紧密。铝板基层的龙骨定位直接决定了众多后道工序操作顺序，在脚手架操作平台搭设完成后，首先对铝板的基层龙骨焊接定位，再依据龙骨分割缝对栏杆立杆定位，同时确定了桥面铺贴花岗岩的宽度。这里对铝板分块的尺寸定位最为关键。其他施工内容都依据它而展开。现场工作放样多是本工程特点。
1、2交通组织形式
在陆家嘴中心区如此密集的车流、人流环境中施工，必须确保施工现场的安全以及穿插于项目中间的车流、人流的安全。按照上级部门要求，因不能进行道路封闭，施工时如何组织好车辆分流，人员分流是个重点。确保人员，车辆安全通过桥下出入金茂大厦，银城中路，环球金融中心、东泰路路口是最重要的工作。在项目准备阶段，分析车流向，人流向的安全措施。工程施工期间项目部与交警部门协商，施工作业时间均定在晚上11点到凌晨6点，确保不影响人员车辆的正常运行。本工程采用钢管脚手架搭设操作平台，最主要的是路口如何设置。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆结合相关案例及现场实际情况，决定在各路口采取搭门式脚手架，为人员及车辆通过。在考虑用何种材料时，主要增加钢管脚手架稳定性，安全性问题。经过项目部深入地研究，与相关部门协商后确定门洞高度应保持4.5米，宽度为7米。这样确保车辆能通过，且不具有压抑感。本区域常有外宾及国外访客到环球金融中心，金茂大厦参观访问，是重要的对外窗口。设定4.5米地高度也不妨碍桥底施工。桥底到路面只有6米高。在材料的选择上，竖向受力采用钢管脚手架组合柱体。东泰路路口因是双向双车道，采用的是直径300mm的圆钢管。在4.5米高度用8米长18#工字钢做横梁，通过与圆钢管焊接形成整体门洞形式。其他路口采用18#工字钢放置在钢管脚手架组合柱体上。在工字钢上铺钢管脚手架，操作面层铺设建筑模板，阻燃防尘网，防止材料、垃圾、灰粒落下，影响车辆通行。人员通道搭设高为3米，宽度依据现场，满足人员通过的要求，并顺利付之实施。
2、传统放样与BIM技术放样相结合
目前，大多工程项目中，特别是装修工程中，涉及到装饰面层的放样工作，比如：石材、木饰面、铝板等材料，多数采用传统的放样模式。依据设计图纸，测量现场尺寸，再校正图纸，得到材料放样尺寸。如果是异形或者弧形均会出现不同程度的误差。对于双曲面或扭曲面，传统放样方式准确率大幅度降低，造成工程材料、人工的浪费。而采用BIM技术进行放样工作将明显提高工作效率、准确率，取得明显的经济效果。当然，BIM系统的应用将增加工程的管理成本，但从建筑业的发展趋势以及国家政策的要求，BIM系统在建筑领域将会越来越普及而得到广泛应用。
2、1桥身双曲面铝板放样
陆家嘴中心区二层步行连廊——世纪连廊一期装修工程铝板具有面积大，尺寸多样性，复杂性特点。针对以上情况，认为本分项工程是本项目中的技术重点、难点。主要考虑以下措施来保证铝板放样、安装质量。选择参加过有类似工程施工作业的班组，因为施工队伍素质对工程质量具有重要意义，工程由工人直接通过劳动来完成。现场铝板龙骨基层定位、放样是铝板安装的核心工作。由于桥侧面每块铝板上顶面标高不同，下底面标高也不同，每块双曲面铝板尺寸均不一样。由于上述情况造成铝板放样困难很大，仅靠传统放样模式不能保证尺寸及安装的准确性。铝板基层钢架焊接分两次，第一次为预焊，待素铝板加工后到现场复核无误后，再加固施焊牢固。桥身侧面铝板放样程序：根据设计图纸，按照现场实际尺寸在图纸上调整每块铝板宽、高及弧度。待龙骨预焊后，用三夹板制作成待加工的铝板形状，得到铝板的实际模型。这些需要三夹板放样的铝板集中在有弧度的桥身段，特别是在环球金融中心段。放样的难点在于这样的铝板有两个弧面且弧度不同，每块铝板具有大小头特点。待三夹板放样制作好后，重新绘制铝板加工图。通过不断地调整，提高了加工板的正确性。为了提高放样的准确性，项目部第一次应用BIM（建筑信息模型）系统技术，本工程的铝板放样的精准度、效率得到极大提高。BIM技术还未普及，特别是建筑装饰装修企业，引进本技术会增加企业的管理成本，但随着时代的发展，特别是建筑业的高速推进，工程中的传统放样技术已经很难满足当今造型迥异的装修工程。BIM技术的引进，对工程全方位管理起到巨大的推动作用。在本工程中，通过传统的放样技术，提供相关数据，输入BIM系统，通过数据调整，直观的放样效果及具体数据均呈现在工程师眼前，放样准确率大幅度提高到99%。经过实际比较，传统放样准确率却要低得多。银城中路及环球金融中心区段两个弯道放样、施工安装难度最大。通过现场放样与电脑技术结合，提高了生产效率，工程进度提前，降低了材料损耗，质量也得到了保证。因此，通过实际探索，本工程特别是铝板安装工程取得了较大的社会及经济效果。
2、2桥面弧形石材放样
相比本工程的铝板放样，桥面大面积花岗岩放样只在一个维度上，采用传统放样方式也能很好的完成放样工作。在弯道区域每排石材尺寸不同，为扇形铺开。为了确保石材下料的尺寸准确，关键是确定弧形的开始与结束点。首先测量出现场实际长度、宽度，然后通过电脑根据实际尺寸进行排版分割。分割后再到现场弹分割线复核尺。如有尺寸上的误差，再重新调整排版图。现场弹线分割，在弧长确定的情况下，从扇形外到圆心按照材料长度依次推移，弹出材料的宽度同心圆线，确定每排石材上下线宽度，最终顺利完成现场放样工作，为工程顺利进展提供了保证。
采用BIM技术进行放样，缩短了材料供应时间，工程节点进度提前，工程总进度目标顺利完成。本工程使用的脚手架得以及时拆除，完全恢复世纪大道原有人流、车流的运行。
3、结束语
建设工程的改造项目在大城市，特别是像上海这样的人员密集的国际大都市会越来越多，一部分公共设施的建造将会影响人们的出行。在开放式环境中的施工项目，如何降低这方面的影响还有很多需要提高的地方。重要的是应从管理及技术的创新上不断探索。以上所述是对本项目实施过程的总结，希望在以后的工程项目中有所借鉴并发展。同时也是对开放式环境中的施工项目管理及技术方面不足的地方进行分析。通过分析问题、解决问题、检查、处置等步骤以提高解决现场实际难题的能力，服务于工程建设。
参考文献：
[1]李建成. BIM应用．导论[1].同济大学,2015.
论文作者:傅建勇
论文发表刊物:《防护工程》2017年第22期
论文发表时间:2017/12/27
标签：铝板论文; 工程论文; 脚手架论文; 材料论文; 项目论文; 现场论文; 技术论文; 《防护工程》2017年第22期论文;