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【摘 要】受诸多因素的影响，各大城市周边的山区经济发展非常的缓慢，不仅仅是因为地理位置的影响，同样交通也是制约其发展的重要因素。随着城乡之间差距的逐渐加大，各地区政府也越来越重视山区交通环境的改善。但是在实际的工作中，山区公路设计依然存在较大的问题，因而极大的影响了山区公路建设的实用性，这对于我国经济的全面发展十分不利。因此，本文就山区公路设计中应注意的问题展开简要的分析。
【关键词】山区；公路设计；问题；建议
随着贫富差距的日趋扩大，山区经济文化的发展也越发的受到人们的重视，各地区山区公路的设计及修建也在逐步的进行中。但是需要客观的看待整个设计及施工的过程，并有针对性的进行改进，从而更好的带动各地区经济文化的发展。
一、山区公路的设计背景
我国的国土面积较大，并且各地区的地势分布非常的不平衡，这对于山区公路的设计及建设非常的不利，并且在造价上也远远高于其他地区。较大的起伏、弯道等都极大的增加了山区公路设计的难度，随着生活水平的不断提高，人们对于山区公路的实用性也提出了更高的要求。有效的加强公路设计的安全性、实用性也成为当前山区公路设计中的主要研究课题，需要相关的设计人员予以重视，确保设计出综合性能较强的山区公路。
二、山区公路设计中存在的问题
1、安全设计问题
山区公路的设计较为复杂，在不同区域其地势的起伏也各具特点，其中最为明显的就是弯道数量较多，这样就给驾驶人员增加了不少的难题。在可视距离有限的前提下，弯道的角度也是非常重要的影响因素，同样坡度起伏较大也会留下一些安全隐患，这些作为安全事故的频发路段需要在设计中予以重视。
2、环保设计问题
在绿色经济的发展背景下，环境与经济之间的矛盾得到了较大的缓和，但是山区公路的修建必然会对周边的环境造成相应的破坏，因此，有效的处理好二者之间的关系也是设计中的重难点。由于前期的山区公路设计并未考虑到这一点，所以造成了部分地区自然景观的不和谐现象。山区公路修建的过程中，土方的填挖都会给周边的水土环境造成一定的影响，这就要求设计者尽可能的通过合理的设计来处理好上述的问题。
3、成本控制问题
受山区地形的影响，公路设计大都采用环山绕行等方式来降低大面积的挖掘工作，虽然可以减少对山区坏境的破坏，但是从施工成本、使用成本等方面考虑都是非常不利的。山区公路修建的目的是方便人们出行，如果无法设计出实用性较强、距离适中的公路则无法发挥出山区公路设计及修建的价值。
三、山区公路设计中的几点建议
1、安全问题的处理
山区公路的设计需要尊重客观的环境，然后在此基础上尽可能的提高其设计的安全系数。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如弯道较多的情况下，尽可能的控制好弯道的半径，以便于保障驾驶员顺利的行驶。同时边坡问题的处理也要非常的细致，边坡的稳定性对于山区公路设计的实用性影响也比较大，一旦边坡出现问题必然会直接的影响到该路段的正常使用。通过长期的观察与实践，边坡问题的出现是受多种因素影响的，如高处的路段没有压实，在恶劣天气及荷载量较大的前提下会出现边坡的松动，造成石子、岩块的下沉等。因此，在实际的设计中，需要综合的考虑各区域的实际环境，在路基的处理及边坡的设计时需要尽可能的保障边坡的稳定性能。在实践中，人们已然掌握了较多的治理技巧，主要有抗滑桩和锚索加固、预应力锚索、地梁、SNS柔性防护系统、三维植被网植草防护、土工隔栅和土工布、土工模袋混凝土、夯（冲）击式压路机等方法。但是，需要按照施工区域自身的环境来进行正确的选择，从而确保发挥出各项处理技术的综合价值与作用。
2、注意山区公路线形美学与景观设计
和谐是美学的基础，公路美学与景观设计是相辅相成的，而公路美学设计近年来已经得到了广泛的重视和应用，在山区公路设计中，两者必须要达到高度的和谐统一。在山区公路设计中，要通过巧妙的方式，将美学、景观设计与公路设计进行有机结合，这正是公路美学设计所要达到的基础和关键，在设计中要注意以下几点：①景观设计是山区公路美学设计的关键；②平面线设计是美学的基础；③纵断面设计是美学设计的补充和完善；④公路绿化则是山区公路设计中景观、生态、环保的集中体现。
3、加强设计中的环保意识
从市政道路的设计及建设我们就可以发现，施工中的污染及破坏是非常常见的，山区公路的修建必然也是如此，因此，有效的处理好周边生态环境与公路修建之间的矛盾也是非常重要的问题。需要设计者将环保意识融入到具体的设计中，并且综合的考虑该设计的实用性及可行性。
（1）减少占地面积，降低对周边地区的影响。受自然环境的限制，山区可用耕地面积是比较少的，一旦决定在该区域修建山区公路必然会占用一定的土地面积，因此，在具体的设计中需要综合的考量该地区的实际情况，避免对当地经济的不利影响。针对公路修建中的不利地质环境必须进行妥善的治理，如土质松散、岩层风化较为厉害的山体可以通过相应的技术进行改进，尽可能的延长山区公路的实用性及使用寿命。
（2）保护好生态环境，以便于更好的服务当地的居民。在山区公路设计及施工中，其实际的作业区域是比较大的，因此会对当地的自然保护区或多或少会产生一些的影响。在无法避免的情况下，必须尽可能的降低施工中的污染及破坏，确保自然保护区各项工作的有序进行。此外，由于山区公路建设对于地表植被的破坏、对土壤造成的影响，会导致新的水土流失，因此山区公路设计中必须要注意这些问题。在线路选择时，应尽可能地避开潜在水土流失的不良地址路段，尽量保证土石方工程的平衡，减少废弃方。工程中要修建实际足够的排水设施，保证路面两侧排水通畅。
总结：
在交通问题长期制约山区经济发展的背景下，政府提出了要致富先修路的口号，并以实际行动极大的改善了人们的出行环境。但是对山区公路的修建仍然存在些许的滞后，因此在实际的工作中需要予以应有的重视。必须将安全放在首要的位置，然后再考虑边坡的治理、环保等需求，同时可以结合当地的自然环境来满足山区公路的审美需求，尽量的减少对施工周边区域环境的破坏，以较小的占地面积来实现山区公路的设计与建造。
参考文献：
[1] 赵沈滨,徐广锋.浅谈山区公路设计中应注意的问题[J].民营科技,2013(02).
[2] 王芳.浅谈山区公路设计工作中应重视的问题[J].科技信息,2011(27).
论文作者:李德阳
论文发表刊物:《低碳地产》2015年第7期
论文发表时间:2016/8/17
标签：山区论文; 公路论文; 美学论文; 环境论文; 弯道论文; 较大论文; 重视论文; 《低碳地产》2015年第7期论文;