摘要:送电线路架线施工是送电线路工程的重要环节,关系到电力系统的正常运行与电网建设的大局。架线施工的相关设备和现场布置等事项需要严格遵守架线施工规定,并配合有效的防护措施。因此,在500k V架空输电线路施工中,必须加强对技术应用的研究,做好架线前的准备工作,在架线过程中,优化架线工艺与技术管理,提高500k V输电线路架设质量,确保电网的安全与可靠运行。
关键词:送电线路;架设;张力;紧凑;影响因素
随着电力线路架设工作的不断开展,研究其施工技术凸显出重要意义。本文在探讨电力线路架线工程施工技术的基础上,研究了该过程中需要注意的多方面问题。
一、架空送电线路架线施工前的准备
架空送电线路的架线施工是一项系统性的工作,在施工过程中需要使用到多种机械设备,因此,500kV架空送电线路架线施工之前,就要保证施工机具的配置有着一定的合理性,同时对张力放线的专用机具进行安排。准备机具时,根据标段的放线方式及施工段的放线张力计算结果,严格按照相关的施工技术要求,对放线机具进行合理的配置,保证放线机具是相互匹配的。为保证工程施工的安全顺利进行,需确保施工机具质量完好合格;施工前,按照施工方案中相关要求,布置好施工机具。送电线路架线工程中,杆搭是重要的支撑,在工程施工中有着重要的作用,因此架线施工前必须确保杆塔的质量。杆塔组立方法的选择也十分重要,一般来说,地形相对复杂、交通不畅的地区适宜选择抱杆式,工程项目中根据实际情况,进行合理经济的选择。在杆塔施工完成,并确认各部分牢固后再进行架线施工,还应在耐张塔受力的反侧合理安装与地面呈约40°角的临时拉线,以使其能够在外力作用下仍保持牢固。
二、架空送电线路张力放线施工技术分析
1 施工区段牵引场以及张力场的选择
在对施工区段牵引场以及张力场进行选择的过程中,更应该对其影响因素进行合理性的把握,就其实质性而言,架线曲端差高度的主要影响因素有放线的质量、放线和紧线施工作以及架线工程的综合功效等。施工区段在划分的过程中,更应该严格地遵循相关的工程条件,并对各种主要的影响因素进行综合考虑,在对经济技术进行合理的分析之后,并对其加以确定,尽可能的在架线施工之前将其进行分段规划,进而为施工的开始做好准备。在对牵引场和张力场进行选择的过程中,首先就要保证牵引机和张力机运行的过程中没有一定的阻碍作用,同时应严格地按照相关施工操作要求,使得场地地形以及面积和设备控制在设备实际需求条件下,合理的布置导线。一旦地形在某种程度上对施工有着一定的影响时,借助于转向滑车将其转向布场。
2 导引绳系、牵引绳以及地线的展放
(一)通过双牵引走板技术牵引导线
通常而言,在展开牵放施工的过程中,大部分均会选取整体式的走板形式。针对这样的情况,可以通过使用一套高压双牵引走板展开相应的放线施工,将走板额定负荷为500KN,其结构主要包括牵引板、牵引钢绳、后托板等共同构成,非常便于安装与拆卸,并且在运输与检修维护方面存在着一定的便利条件。
(二)双牵引走板的检测、调试、连接与安装
在张力场中展开具体施工的过程中,对双牵引走板展开组装与调试的时候,一定要由专业的技术人员进行操作,等到完成相应的安装与调试工作之后,一定要对内部无线电子监控设备的性能进行一定的测试,保证其具有一定的使用性能,同时对其滑轮的运行状态也要进行一定的关注,保证设备的正常使用。在完成设备的组装与检测之后,就可以利用两根分牵引绳连接双牵引走板,并且确保六根导线与双牵引走板之间的整体连接,最后,在整个设备完成之后,就可以展开相应的放线操作。
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(三)合理牵放牵引绳与导线
在输电线路架线的施工过程中,一定要保证线路通讯的顺畅、信号传输的畅通、机械设备运行的良好等情况,只有这样,才可以对牵引绳与导线进行相应的牵放,确保导线可以在滑车的第一、三、四、六、七、九号滑轮当中进行穿行,并且确保两根分牵引绳与六根导线和双牵引走板之间展开一定的连接,进而确保输电的稳定性与安全性。
(四) 张力放线的施工操作
张力放线在实际的施工操作中,首先导线在张力机上进行盘绕的过程中,其盘绕的方向应同于导线外层线股捻回方向,盘绕的过程中从左边进,从右边出。张力放线的过程中,更要保证导线尾线在线轴上的盘绕圈数远远大于6圈,尾端更要和线轴进行固定。张力场应作为张力放线的主要现场指挥场所,并对各个岗位的情况进行现场指挥,在开始牵放的过程中保持慢速牵引,一旦放线张力升高到相应高度时,应将牵引暂停,在实际的牵引过程中,对各个子导线的张力机出口张力进行适当的调整。
三、架空输电线路紧线施工技术分析
1 架空输电线路紧线工艺
500kV架空输电线路张力放线结束之后,就要进行紧线处理,一般而言,500kV架空输电线路紧线的过程中,其放线段的耐张段有多个时,应严格地按照相关的施工需求,并对中间耐张塔进行选择,进行分段紧线,并采取就远原则。
2、架空送电线路弧垂观测和调整
在对紧线段进行控制调整的过程中,主要是对紧张线段应力状态进行合理的控制,并对弧垂观测档进行选择,首先就要保证观测档位置有着均匀的分布,观测点的选择应该具有代表性,并对临近线档监测范围相对较大的塔号加以选择,将其作为测站。在紧线施工中,对线路的初伸长进行处理时,合理减少线缆的垂弧,能够有效地补偿架空线路的初伸长,保证弧垂与设计要求相符合。
3、画印分析
若同一耐张段弧垂调整之后,紧线的应力并没有任何的变化,就要在耐张塔和各个直线塔上进行画印处理,并保证印记的清晰性和准确性。耐张转角塔的画印方法更要和割线的尺寸进行合理的计算,主要的方法有三角板垂球法、横担中心线延伸法以及挂点延伸法三点,当紧线操作塔主要是耐张塔时,在对耐张塔进行画印处理时,主要借助于比量画印方法。
4、紧线及附件安装施工
紧线的第一步是调平两个放线滑车调平并实施并轮。首先通过观测经纬仪来调平放线滑车,然后将调平的两辆放线滑车以连接角钢相连并轮,然后再进行驰度观测。于紧凑型线路三相间距较小,紧线时要严格控制三相导线间弧垂误差,确保符合设计要求。尤其要防止上相导线弧垂正误差和下相导线弧垂负误差的同时存在引发安全事故。提线时用三线提线器和单线提线器提起四根导线,剩余两根导线用三线提线器提。单线提线器提起的那根导线要在滑车及放线挂架拆除后放入提起两根导线的三线提线器中。之后按正常程序安装附件。相间间隔棒是保障大档情况下系统安全的重要措施,需在紧线弧垂检查完成后安装,以防止因为它的存在使垂弧增大。
四、结语
送电线路是电力系统的重要组成部分之一,架空送电线路由于处于外界环境下,架线施工过程中可受到环境、地形、天气等多种因素的影响大,其施工本身强度大、技术含量高,施工较为复杂,因此在施工过程中,需熟悉架线施工技术,严格按照相关技术要求进行施工,以确保施工质量,从而保证工程质量。
参考文献
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[4]刘振涛.架空输电线路长距离环牵放线施工技术[J].中国电业,2014
论文作者:杨俊斌,刘峰
论文发表刊物:《电力设备》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/13
标签:导线论文; 线路论文; 过程中论文; 施工技术论文; 滑车论文; 机具论文; 并对论文; 《电力设备》2018年第20期论文;