摘要：随着社会经济的快速增长和人们生活水平的不断提高，汽车的普及范围越来越广，越来越的用户都有了属于自己的私家车。但是，随着汽车的不断出现，一些汽车故障和问题也随之产生，例如常见的问题有汽车漏油、照明系统出现故障、汽车发动机活塞粉碎、磨碎等，总之出现的情况较多。本文就汽车发动机活塞常出现的问题展开论述，并对相应的原因进行分析。
关键词：汽车发动机；活塞；常见故障；原因分析
汽车发动机活塞是发动机中的一个重要零件，和它一同组成活塞组的还有活塞环、活塞销等部件，并且组合之后与汽缸盖形成燃烧室，总而言之，是汽车使用过程中必不可少的重要部件。活塞通常是圆柱形体，根据汽车内部的不同要求有着不同的功能，针对常出现的活塞问题分析，大致有两个原因，一方面是活塞粉碎，另一方面就是活塞磨损。
1 活塞粉碎
1.1常见现象
活塞粉碎是发动机常出现的问题，活塞它相当于一个设备的开关，是这一系统的重要部件，而当活塞粉碎时，通常活塞缸中会出现一些碎片，或大或小。这些碎片掉落进活塞缸中，是我们肉眼可见的，较容易处理的。还有一些，是我们很难进行处理的，它们可能是一块小小的碎片，然后卡在缸孔或者掉落在一些配件的底部，不仅不易被发现和找到，还很难人工清理出来，需要动用一些高精度的仪器，耗费着较大的物力、财力。汽车一定要定期进行清理和维护，因为有一些由于车主平时不予重视，发动后汽车会有较大的声响，随后发动机会愈加强烈，出现震动的情况。通常这种时候汽车发动机会对车主和乘坐的有着较大的影响，危害他们的生命、财产安全，还有一种情况出现，会造成发动机熄火、停止运作，对汽车内部造成很大的损伤。无论是哪种，都不利于车主的人身安全和财产安全。
1.2原因分析
就多起汽车发动机活塞出现问题的案例进行分析，发现引起这一故障的通常是外部原因，细分又有两类原因。一种是有一些非零部件的异物进入到了活塞运行的通道，两种物体进行摩擦，循环往复造成了活塞受到阻力难以运转，最终粉碎。还有一种没有异物进入，但是活塞和组合套件在转动时受到运动力的影响，从而表面或者内部等多些部位受到磨损。所以对此故障，车主要定期进行检修，预防一些异物在活塞内或者周围滞留过长时间，阻碍汽车发动机的正常运行，这是防患于未然。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果真的出现了故障，车主要予以高度的重视，因为很小的部件都有可能是牵动事故的源头，交通事故无小事，一旦发生就会是危害个人、他人以及社会的事故。
2 活塞磨损
2.1常见现象
活塞磨损同样也是汽车发动机活塞常出现的问题，它与活塞粉碎有相似之处，但是又不尽相同。活塞出现问题的部位通常是活塞头部、裙部或者缸孔等，一旦出现故障，首先发动机的旋转频率会增快，随后汽车发出巨大的响声，然后机油也会随之小号的很快，一段时间后，汽车会由于机油消耗而熄火，还有可能直接造成无法再次启动。由于活塞是汽车发动机中的重要部件，所以活塞磨损出现的原因也较为常见，车主一定要予以高度的重视，提高自身的安全意识。因为活塞和其他部件的不精密尺寸出现偏差，直接影响了发动机的运转，活塞受热膨胀会进行摩擦，接连活塞裙带受到牵连，表面会被磨光，最后影响到气缸壁，这类通常是非常难以维修的，就算维修之后，原先的功能也会大大降低，汽车的寿命也会受到影响随之减少，可见汽车活塞的重要性。
2.2原因分析
通常造成汽车发动机活塞磨损的原因有很多，由于经常受磨损的部门较多且不同，所以磨损的类型和原因也大不相同。简单概括分析为三种，第一种是间隙不足造成的故障问题，通常这类是因为汽车内的一些配件不太相符，例如活塞和缸孔之间的间隙过小，使二者摩擦频率增加，高于正常的运转速率随之产生过高的问题，让周围的部件也随之受影响，热量带动整台发动机，使汽车内部起保护作用的油膜等受到破坏。第二种是没有润滑的辅助和作用，汽车部件在一定的环境下，尤其是在冬天，会出现不易发动和运转的现象，需要润滑的辅助来正常运行。第三种现象出现的原因就是随着润滑使用的增多，润滑温度过高、燃油过多或过少等一系列原因都造成的。无论是哪一种原因，活塞都不能很好的进行运转，并且会在摩擦的过程中损坏其他的部件，对汽车造成更严重的破坏。
总结：随着社会的不断发展和广大人民群众生活的不断改善，越来越多的家庭和个人拥有了汽车，交通事故发生率也逐年递增，所以社会各层和个人都要提起对汽车安全的重视。汽车发动机作为汽车的重要部件，需要良好的包养和定期的维修，因为每年很多起交通事故都是由于汽车活塞粉碎或者摩擦造成的，不仅非常的损坏汽车，还会对居民的人身安全、财产安全造成威胁。所以，提高对其的重视程度，保障乘车人员及道路的安全。
参考文献：
[1].蓝恒.汽车发动机活塞常见故障及其原因探索[J].汽车技术，2017,（4）.
[2].张华.活塞式压缩机故障及维修方法探索[J].维护与修理，2011，（z1）.
[3].郭春梅.活塞式压缩机检修过程中常见故障及处理方法[J].设备管理，2014,（32）.
论文作者:张峰
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/9/30
标签：活塞论文; 汽车论文; 原因论文; 汽车发动机论文; 磨损论文; 部件论文; 车主论文; 《工程管理前沿》2019年11期论文;