摘要：近年来，随着我国科学技术以及经济水平的飞速发展，我国的交通领域也在不断突破，寻求发展，道路桥梁作为交通事业的重要因素，也得到了快速的发展。然而在具体的施工过程中仍然存在着各种各样的质量问题，所以为了尽可能的减少这些质量问题的出现，提高道路桥梁施工效率，保证其工程质量，一定要对工程进行严格的检测。因此，如何科学运用检测技术在当代的交通事业发展中具有举足轻重的地位。
关键词：道路桥梁；检测技术；应用
前言：众所周知，在我国的经济发展过程中交通运输业的基础建设工程是不可分割的一部分，其施工质量以及安全性对于其在社会经济中发挥的影响至关重要。近年来，我国的此类基础建设工程数量不管增加，其工程质量安全问题也就随之凸显出来，道路桥梁的施工建设也不例外。因此，要利用现代先进的检测技术加以检测，进而保证施工的质量与安全。
1.道路桥梁施工的测评内容和相关要求
1.1道路桥梁施工的测评内容
1.1.1道路桥梁外表检测
所谓的道路桥梁外表检测就是检测道路桥梁的外观是否存在着明显的损毁痕迹，是否存在裂缝，以及裂缝的深度、宽度甚至分部情况。根据以往的工作经验来看，这一部分的检测通常采用超声波、热像仪、激光传感器等检测方法。
1.1.2道路桥梁刚度和强度检测
对道路桥梁刚度和强度检测时一定要对混凝土质量进行严格的检测，测量混凝土的弹性模量以及强度是否符合施工标准，如果不符合一定要尽快停工换料。从以往工作经验来看，该部分检测通常使用回弹实验以及超声波的方法。
1.1.3扩散深度的检测
该部分的检测主要是针对路桥工程的侵蚀程度、碳化以及氧化的深度，检测方法一般以钻芯取样为主。
1.1.4钢筋锈蚀程度的检测
钢筋锈蚀程度的检测一般是检测道路桥梁在使用过程中锈蚀程度以及锈蚀位置，该部分检测方法以自然点位检测为主。钢筋锈蚀程度的检测结果直接决定了该路桥的质量，所以在检测过程中一定要严谨对待。
1.2道路桥梁施工的测评要求
1.2.1道路桥梁施工中的主要检测
从以前的工作经验来看，在道路桥梁的施工过程中经常出现裂缝、应力集中、绕曲等施工问题，而这些问题主要集中在道路桥梁的某一段，因此检测工作应该集中在路桥工程的关键部位，然后在确保项目工程的外观完整的前提下消除道路桥梁的安全隐患。
1.2.2道路桥梁内部缺陷的检测要求
众所周知，钢筋是路桥工程内部中最重要结构，而钢筋会因为各种原因发生锈蚀、断裂、分层以及中空的情况，这些问题都会严重影响道路桥梁的使用性能，不仅使道路桥梁的使用寿命大大减少，而且增加了工程的建设成本。近年来，声波以及雷达等检测技术的应用，使得检测结果的精确度大大增加。
1.2.3锈蚀检测的要求
道路桥梁的锈蚀程度检测也是道路桥梁工程检测过程中不容忽视的一环，包括外部和内部两部分的检测，因此在检测过程中一定要综合考虑这两方面的因素，只有这样才能准确检测出钢筋混凝土施工的具体情况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.道路桥梁施工中检测技术的应用实践
2.1地质雷达检测技术的应用
如果要使用地质雷达检测技术，那么在检测前检测人员一定制订完整的检测计划，只有这样才能尽可能的发挥检测作用。一般而言，在施工前施工方一定要准备充足资金，并且引入先进的现代检测设备，在施工过程中，地质雷达检测技术可以对工程结构发射电磁波，通过这种方法得到工程信息，进而判断工程的实施情况。检测人员可以通过计算机等先进设备向控制单位发出指令，获取到命令数据信息之后就会释放出相应的信号，然后发射出信号之后就会向地面发射高频电磁波。如果有结构介质不均匀的情况，电磁波便会反射回地面接受无线信号。在获取到相关数据信息之后，会将其传输到单元中，然后通过图像显现。当图像经过检测人员的处理后，便可以全面了解到路面桥梁的施工的内部情况，以此来判断其中是否存在严重质量问题。由此可以看出，该检测技术不仅可以提高检测效率，还可以提升信息数据的准确性。
2.2冲击回波检测技术的应用
在应用冲击波检测技术时，技术人员需要掌握科学技术仪器设备的正确使用方法，将冲击波的作用充分发挥，然后对工程施工结构进行检测，获取冲击波。当压缩波出现反射现象时，说明道路桥梁工程存在施工缺陷；当压缩波穿透工程结构时则说明工程中没有缺陷。该检测技术可以是工作人员准确定位缺陷位置，然后有针对性的处理，不仅可以提升工程的施工质量，节约施工成本，还可以不断提升检测工作的可靠性。
2.3超声波检测技术的应用
超声波检测技术可以对道路桥梁工程进行穿透检测处理，凸显出施工结构中的缺陷，加快声波在桥梁工程结构中的传播速度，使技术人员科学的应用主频率等监测相关参数信息，进而提升检测工作的便利性，然而，该检测技术仍存在一些缺陷。主要是因为该检测技术需要通过声波穿透，由于该技术还不成熟，所以在实际应用中经常出现技术问题，也无法保证质量，因此，技术人员一定要进行多点检测处理，只有这样才能将超声波检测技术的优势发挥到极致。
2.4压实度检技术的应用
在道路桥梁工程施工检测过程中，检测人员一定要正确使用压实度检技术，并且在不断的实践中逐渐创新该项技术，满足现代化道路桥梁的升级发展，提升该技术的应用质量，优化其工作体系，这样就可以提高检测技术的检测工作效率，进而为后续的发展奠定基础。同时，检测技术人员还需要在实践中不断提升道路桥梁工程的检测工作质量，提升检测的系统性以及可靠性。
2.5自感应检测技术
该技术在道路桥梁检测技术中也是较为常见的。施工人员常常在桥梁工程内部安装入自感应器，如果结构中的混凝土或者钢筋发生变形或者破坏的情况，内部结构的离子含量就会发生相应的变化，导电率随之发生变化，自感应检测技术主要通过对因子变化的测量来判断内部结构是否发生问题，最重要的是能够感应到结构的应力突变以及分布，然后准确辨别出缺陷的损坏程度以及大致位置。以工作经验来看，自感应传感器不仅安装简单、检测效率高、成本低、准确性较高，最重要的是对桥梁的多样性以及复杂性没有影响，适用于各种各样的路桥工程。
结语：众所周知，道路桥梁是交通事业中不可或缺的一部分，也是我国经济社会发展中的中坚力量。而道路桥梁检测技术是一项复杂、系统且专业性高的工作，但是道路桥梁检测工作是施工过程中一项非常重要且必须的工作，一定要引起相关部门的高度重视，可以从升级先进的检测设备，提高检测人员的检测手段等多方面开展道路桥梁施工检测工作，进而为道路桥梁的质量奠定良好基础。
参考文献：
[1]高迪，付鹏飞，探析道路桥梁施工中检测技术的应用[J].科技展望，2014（10）：66.
[2]张东洋，潘胜强，道路桥梁施工中检测技术的应用探析[J].科学与财富，2015（11）：347.
[3]黄寅，周丽君，何金鑫等，道路桥梁施工中检测技术的应用研究[J]，2016（5）.
[4]白杰，李艳，赵斌等，道路桥梁施工中检测技术的应用研究[J].城市建设理论研究（电子版）2016（13）：3180。
[5]任剑，检测技术在道路桥梁施工中的应用分析[J]。江西建材，2014（6）：156.
[6]汪泉，刍议检测技术在道路桥梁施工中的运用问题[J]。江西建材，2014，21：178.
论文作者:林挺
论文发表刊物:《基层建设》2018年第9期
论文发表时间:2018/6/4
标签：桥梁论文; 道路论文; 检测技术论文; 锈蚀论文; 工程论文; 过程中论文; 结构论文; 《基层建设》2018年第9期论文;