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摘要：文章概述了医院建设立体车库的必要性和可行性，结合实例分析了医院立体车库的类型、主体结构、施工安装、工作原理、使用方法、运营管理以及取得的主要成效，并提出了从医院实际情况进行立体车库选型、重视安全运行管理等建议。
关键词：医院停车系统；可行性分析；立体车库；停车难；
我国大医院都集中在城市中心区域，占地少，容积率高，土地都是划拨用地，床位紧，门诊量高，开车就诊和开车探视的较多，停车困难，亟待解决。
一、设计适用于医院的停车方案
（一）综合规划停车方案
根据医院的特点，停车方案首先要满足车位数最大化，医院车位缺口太大，所有可以用的地上空间、地表或地下空间，都是珍贵的；固定停车区与临时停车区要分开设置，固定停车区用于医院职工固定停车和住院患者停车，固定停车区可以设置在离医院出入口较远的地方，存取车效率相对低一些，但要有足够的存车缓冲区，以保证上班集中存车时不影响动态交通。临时停车区域，用于临时停车需求，规划方案要满足方便、快捷，以便加速车位周转，提高使用效率，满足更多泊车需求；要在合适的位置，设置专门的救护车停车区域，最好留出地面车位，给救护车和特种车辆使用。方案规划阶段，还要考虑车辆进出库时噪音、灯光对医院各功能区域的影响，考虑到行人安全，考虑医院周边道路、红绿灯等动态交通情况，综合规划医院停车方案。
（二）停车设备选型
医院整体停车方案定型后，根据各停车区域的特点，进行设备选型。考虑到高密度停车，设备要成熟稳定，故障率低，同时也考虑到医院临时停车量最大，全自动化全封闭的仓储式设备为首选产品。最大特点是该设备可以实现无人值守，存车取车不用倒车，停偏的车辆设备还能自动对中等优点，满足医院的停车需求。如广西柳州工人医院，选用欧洲Silomat系统，375泊位；哈尔滨医科大学第一医院选用欧洲Silomat系统，86泊位。如果采用升降横移的设备作为临时停车库，生手不容易把车停到正确的位置，还容易损坏设备或者车辆，报警装置可能会频繁地叫个不停，势必影响医院的宁静。为了保证设备的正常使用，一般给设备配备双路电源或备用发电机。广西人民医院、山东省立医院、浙医一院、北京医院、上海第九人民医院等选用的是升降横移设备。
（三）停车设备厂家选择
设备厂商必须选择有实力且有竞争力的大厂。如何判断停车设备厂商的实力呢?一般来说业绩越多，其综合实力就越强，同类产品的案例越多，说明这种产品越成熟稳定，因已通过很多客户的全面考察。技术稳定与否，要考察其技术来源，其经验的积累时间，并走访其已建成的项目，察看其设备的使用情况。
（四）合作模式
立体车库的方案规划、设备选型、设备设计、生产、安装、操作使用、维修保养都是专业性较强的工作，最好委托给专业公司实施。考虑到每个环节的关联性以及社会分工的细化，医院应选专业的合作伙伴，该合作伙伴既是设备供应商、投资商，又是车库运营管理商，医院提出需求，专业公司进行规划、选型、投资、实施、运营管理和维修保养。如果该合作伙伴对其设备没有信心，那样他的投资就不可能收回。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆医院根据自有资金情况，可以选择部分引进投资或全部引进投资，医院只须拿出一定年限的使用权限即可。
二、建设立体车库的实践和探索
（一）类型选择和结构组成
综合考虑空地大小、形状和周边建筑情况等因素，医院5号楼后面的空地适合建设一个地上6层升降横移机械式立体停车库。升降横移式立体车库的主体结构包括钢结构框架、载车板、传动系统、控制系统、安全防护系统五大部分[6]。
钢结构框架由横梁、纵梁、导轨、停车架等组成，起着承受重量、内设车位等作用。
载车板由镀锌钢板一次冲压而成，用来承载车辆。
传动系统分为升降传动和横移传动两部分，升降传动部分由电机、链轮、链条等组成，负责载车板和车辆的升降运动；横移传动部分由电机、驱动轮、从动轮、导轨等组成，负责载车板在横梁上的横移运动。
控制系统由主回路和控制回路组成，是存取车辆的指挥中心。
安全防护系统由安全挂钩、光电传感器、反馈元件、上下限位开关、横移限位开关等组成，负责存取车辆的安全运行。
（二）施工安装
立体车库从2016年7月25日起开始施工，历经基础施工和放样、主框架安装、横移轨道安装、顶层框架安装、横移框架安装、传动系统安装、载车板安装、安全防坠系统安装、电控系统安装、消防和排水以及通风照明设备安装、调试等施工程序，于2017年1月4日顺利通过验收，正式投入使用。
车库占地面积500m2，地上6层，高度13m，总建筑面积3000m2。整个停车库由两座6层高的升降横移立体车库组成，分为A、B两个区域，可同时停放181辆机动车。每个车位适合停放车辆的长宽高分别为5000mm×1850 mm×1550 mm，车辆自重小于等于2000kg。
（三）工作原理
升降横移式立体停车库以钢结构框架为主体，采用电机驱动链条带动载车板进行升降横移运动来存取车辆。
车库分为6层，第1层载车板只可横向移动，第2、3、4、5层载车板既可横向移动又可垂直升降，第6层载车板只可垂直升降。除了第6层外，第1、2、3、4、5层都必须预留一个空位，以供进出车辆垂直升降之用。
当取第1层车位上的车辆时，无需移动其他载车板即可直接出车。当取第2、3、4、5、6层车位上的车辆时，先要判断其对应下方的车位是否为空，为空时可直接垂直下降后出车；不为空时要进行相应的横向移动，直到下方车位为空时才可进行垂直下降后出车。
（四）使用方法
存车时，车主仅需将车辆倒车驶入车库一层指定的载车板中间位置，拉紧手刹、折叠后视镜、关闭发动机、锁好车窗车门，车库管理员检查无误后向车主提供取车IC卡，车主取卡后便可离开车库，然后由车库管理员操作控制键通过载车板将车辆上升、横移到空余车位存放，存车过程不超过90s。取车时，车主向车库管理员出示取车IC卡，车库管理员在车库控制面板上输入取车IC卡所对应的载车板编号，欲取车辆就会随着载车板横移、下降至车库一层，车主即可进入车库将车辆驶出，取车等候不超过180s。
三、医院可采用的停车模式
（一）BOOT模式——昆山人民医院综合停车楼
由政府牵头，泰达车库采取BOOT模式与昆山人民医院合作，将原有平面停车场扩建为一座停车楼，由投资方经营35年收回投资后，归还给医院。该综合停车楼的智能停车设备采用欧洲最新一代智能停车技术SILOMAT系统。原有停车场只能停放20多辆车，扩建后能停375辆车。
（二）地下智能车库
医院可以利用医院的地下资源来建设地下车库，地面可以为绿地，缓解医院地上空间的不足导致的停车难问题。
（三）立体停车场
欧洲Elecon最新一代Silomat智能停车系统的智能搬运机器人只14cm宽，每个停车层的层高可以达到尽可能小，净层高只需175cm，这样就可以获得更多的停车空间。
四、建议
（一）选择适用的立体车库类型
立体车库类型众多，各种类型的立体车库采用不同的工作原理和生产技术，其特点和优势[7]各不相同。从产品质量、安全便捷、建设成本、使用效率、售后服务的角度来看，升降横移类立体车库最符合当前医院解决停车难的需求，因为目前升降横移类立体车库在国内市场占有率最大、生产安装技术成熟、安全性高、场地适应性强、建设周期短、造价合理、自动化程度高、操作简单、存取车方便。
（二）重视立体车库的安全运行管理
立体车库属于特种设备，安全性至关重要。所以，医院必须配备高素质的车库管理操作人员，引导车主停车和操作存取车辆，并聘请专业公司和人员做好立体车库相关设施设备的维修、维护和保养工作，尽量避免发生机械故障，最大限度保证人和车的安全，尽可能延长立体车库使用年限。另外，要为立体车库购买责任保险，若出现意外情况，可以把损失降到最低。
（三）增强立体车库的实用性
立体车库是一种新型停车设施，人们对其缺乏了解[8]。因此，医院要加强对立体车库停车优势和使用方法的宣传，并通过降低停车收费标准来引导人们多使用立体停车库，提高立体车库接受度和使用率。发展“互联网+停车”的智慧停车模式，通过将立体车库与手机APP相结合，实现随时获取车位信息、提前预约停取车、手机计时付费等便捷功能[9]。同时，立体车库设置充电桩，可在停车时为电动汽车充电，增强立体车库的实用性。
五、结束语
实践证明，医院采用适用的立体车库，对其进行科学管理，并增加人性化设施，对解决医院停车难问题将起到显著效果。
参考文献
[1]陈虹，李禹宸.北京市市属三甲医院停车难问题情况调查[J].中国医院，2014，18（1）：50-51.
[2]钟政，吴雁钦，徐平阳，等.上海浦东新区三甲医院试行立体车库的可行性分析[J].中国医院建筑与装备，2015，16（9）：94-97.
[3]林晓峰.缓解停车难医患双满意[J].中国医院，2015，19（1）：80.
[4]赵奇侠，董苏华，刘军民，等.“十三五”期间医院停车设施建设的机遇与挑战[J].中国医院建筑与装备，2017，18（4）：68-70.
[5]沈小庆，黄昕.探讨杭州市大型医院停车难的解决策略[J].中国医院建筑与装备，2009，10（2）：62-65.
论文作者:梁世超
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年7期
论文发表时间:2019/7/11
标签：医院论文; 立体车库论文; 车库论文; 车辆论文; 车位论文; 横移论文; 设备论文; 《建筑学研究前沿》2019年7期论文;