工人在中欧班列乌鲁木齐集结中心吊运货物。□图/新华社
中亚农副产品搭载中欧回程班列抵达中国新疆
□文/潘莹
2月22日，乌鲁木齐国际陆港区中欧班列（乌鲁木齐）集结中心迎来首列从中亚回程的粮食班列。
这趟班列装载了2200吨哈萨克斯坦的优质小麦，将进入乌鲁木齐综合保税区的新疆克明面业有限公司，加工成优质面粉，最终再加工成优质挂面，而后销往全国市场。
新疆克明面业有限公司负责人魏玉君介绍，以往从哈萨克斯坦进口小麦，是通过篷车运输方式，运输时间长，袋装货物沿途损耗大。通过中欧班列集装箱运输方式全程运输，运输时间缩短了20多天，且货物损耗少、节约成本，还在哈萨克斯坦运力紧张时期保证了货物的持续供应。
该项目从各类施工图纸、施工进度计划编制、设计变更审查，到《泵站基坑基础开挖方案》《石方开挖（二氧化碳致裂）专项施工方案》《管床基础处理专项方案》等各类技术方案的审核会开了上百次，尤其是在既要保证老泵站正常上水，又要保证新泵站建设进度的前提下，石方开挖采用二氧化碳致裂技术，把震动和冲击降到最低，这项新技术是首次运用于实际项目上并取得显著效果。
1.1 传统教学模式下的方差分析教学过程 单因素方差分析的关键在于理解离差平方和的关系。按照单因素方差分析理论可以将它们分为三个部分：总离差平方和，误差项离差平方和以及水平项离差平方和[1]。在传统的教学方法中，我们会推演总平方和是如何分解为误差项平方和与水平项平方和的。总离差平方和,水平离差平方和。通过对SST式进行分解，得到两个部分是SSA和SSE之和，从而有SST=SSA+SSE的结论。这样的拆解公式会让数理功底不好的初学者难以理解每部分的含义。
本次中亚首列粮食回程班列属于测试班列。乌鲁木齐国际陆港区是乌鲁木齐市经济技术开发区（头屯河区）推进丝绸之路经济带核心区建设、打造商贸物流中心的重要承载区域。2018年12月，首批来自哈萨克斯坦的进口冷冻羊肉运抵位于乌鲁木齐国际陆港区多式联运中心的乌鲁木齐铁路西站进口肉类指定口岸，是哈萨克斯坦首次向我国出口肉类产品。
乌鲁木齐国际陆港区负责人表示，目前，乌鲁木齐国际陆港区的肉类指定口岸已正式运营，下一步，陆港区将以口岸的运营为契机，加大对汽车、种苗、冰冻水产品等口岸的申建工作，使得陆港区进口商品的功能进一步丰富，加大货物对中欧班列回程发运的支撑能力。
本文来源: https://www.lw33.cn/article/0a705e6d66dfd60f97b98bc4.html